空氣濾清器保養

摩托車還需要能夠呼吸。 當然，這要歸功於乾淨且易於維護的空氣濾清器。

檢查和維修摩托車空氣濾清器

摩托車基本保養措施之一就是檢查和保養空氣濾清器。 這是因為當污垢顆粒通過化油器或噴油器進入引擎時，會增加汽缸和活塞環的磨損，從而不必要地縮短引擎的壽命。

充足的清潔空氣供應對於引擎的正常運作與供應清潔汽油一樣重要。 引擎只有在理想的空燃比下才能正確運作。 如果空氣流量因過濾器堵塞或陳舊而受到限制，引擎功率將會降低，燃油消耗將會增加。 隨著空氣/燃料混合物變得更濃，化油器引擎中的火星塞可能會堵塞。

這就是為什麼您應該始終保持空氣過濾器清潔並定期維護。 您的車輛手冊將告訴您清潔或更換濾網的頻率。 但是，這些間隔也取決於您騎乘的地形以及您使用摩托車的方式。 例如，經常越野騎乘的耐力賽騎士。 應以較短的時間間隔檢查空氣過濾器。 但越野飛行員甚至必須每天檢查這一點。

空氣濾網簡介

有不同類型的空氣過濾器。 這些類型的過濾器需要不同的維護工作和/或更換間隔：

泡沫過濾器

泡沫過濾器可以清洗並重複使用，直到泡沫開始破裂。 通常保養間隔為 5 公里。

打掃： 要清潔過濾器，請將其放入肥皂溶液中，輕輕擰乾，然後在乾燥後輕輕塗上機油。 對於二衝程發動機，請使用二衝程發動機油。 確保使用少量機油，以免機油弄髒火星塞。

檢查時，請在潤滑後擠壓空氣過濾器。 油不應滴落。 請勿使用溶劑型清潔劑清潔過濾器。 他們攻擊苔蘚。 請勿使用不熟悉的泡沫來製作自己的空氣濾清器。 事實上，在大多數情況下，空氣過濾器是由耐油和耐汽油的特殊聚氨酯泡沫製成的。

紙過濾器

通常，紙質過濾器的保養週期為 10 至 000 公里。

打掃： 您可以透過輕輕敲擊乾紙過濾器並使用壓縮空氣從過濾器內部向外清潔乾紙過濾器。 清潔濾紙時，請勿使用刷子或其他可能損壞濾紙的工具。 無論如何，最好用新的過濾器更換舊的過濾器。 而且，購買新的紙質空氣濾網也不是很貴。

如果您想顯著延長更換間隔，您可以購買永久性售後空氣過濾器，清潔後可重複使用。

永久性空氣過濾器

越來越多的高性能摩托車在工廠配備了永久性空氣濾清器。 然而，也有一些過濾器旨在取代紙質過濾器。 永久濾清器只能每 80 公里左右更換一次，但至少每 000 公里檢查和清潔一次。

對於這些過濾器來說，氣流也更加重要，理論上應該可以提高引擎性能。 在大多數情況下，它們還可以提高加速時引擎的反應能力。

打掃： 例如K&N公司。 提供由特殊紡織布料製成的永久性空氣過濾器。 當它們變髒時，您可以用製造商的專用清潔劑清洗它們，然後用少量合適的專用油輕輕潤滑它們，然後可以重複使用。 因此，從長遠來看，購買永久性空氣過濾器是有益的。

乾燥空氣過濾器，例如Sprint 的產品更容易清潔。 它們由特殊的聚酯纖維製成，只能用刷子或壓縮空氣清潔。 無需使用空氣過濾器清潔劑或油。

空氣過濾器的維護—讓我們開始吧

01 – 打開空氣濾清器外殼。

要維修過濾器，必須打開空氣過濾器外殼。 根據車輛的不同，它隱藏在油箱下方、座椅下方或側蓋下方。 找到並清潔它後，您就可以拆下蓋子。 筆記。 拆卸濾芯前，請注意過濾器的安裝位置或拍照。

02 – 清潔過濾器外殼

例如，清潔外殼內部。 用吸塵器吸塵或用乾淨的無絨布擦拭。

03 – 清潔濾芯

根據過濾器類型清潔濾芯。 在我們的範例中，我們正在清潔永久性空氣過濾器。

04 – 安裝已清潔的過濾器

安裝清洗後的過濾器時，再次注意其安裝位置。 在大多數情況下，空氣過濾器都標記為 TOP/HAUT。 密封唇必須位於外殼週邊，沒有任何間隙，以防止馬達吸入未經過濾的空氣。 輕輕潤滑橡膠邊緣，以防止污垢沾到它們。

05 – 檢查外部異常狀況

維修空氣過濾器時，應檢查空氣過濾器外殼的環境。 衣櫃入口處是否留有床單甚至舊抹布？ 空氣濾清器盒與節氣門體的連接是否正確？ 所有軟管夾是否牢固固定？ 進氣管上的橡膠墊圈是否安裝正確且完好？ 應更換破裂的橡膠密封件。 否則，引擎可能會吸入未經過濾的空氣，性能變差，最終失效。