Proton Preve 2013 回顧

在汽車環境中很難，如果您是外圍玩家，則更難取得成功，Proton 已經有近 20 年的歷史了。 值得稱讚的是，這家馬來西亞汽車製造商堅持自己的立場，在這裡保持不間斷的存在，現在有了工廠的支持。

有一些不成功的賣家，但這種情況可能會改變，推出一款名為 Preve 的各種級別的新型小型轎車，很快就會推出一款配備低增壓渦輪增壓汽油發動機的七座汽車。 但是，在不久的將來，將沒有 SUV，這是有問題的。

價值

今年早些時候，Preve 以高價上市，但情況發生了變化，這輛漂亮的小型 GX 四門轎車更實惠，五速手動檔售價為 15,990 美元。 六速 CVT 增加了 2000 美元。

發動機和機械

這是 Proton 的全新車型，儘管 Campro 的 1.6kW/80Nm 150 升雙凸輪發動機已經存在了很長時間。 直接噴射和強制感應的現代化指日可待。

設計

外觀強烈、銳利、有吸引力，與市場上的任何其他產品無關。 這是有史以​​來最漂亮的 Proton，它在這個細分市場的所有競爭對手中脫穎而出。 但內飾在外觀和功能上過於籠統。 沒有什麼比標致或新馬自達 3 的內部更令人著迷了。

功能和特點

Proton 還提供藍牙電話和音響系統、16 英寸合金輪轂、不錯的音響系統、空調、輔助電源、多模式行車電腦、多輪轉向、遠程中控鎖等功能，甚至前後 LED 燈。停車傳感器。 .

後備箱很大，可擴展，可折疊 60/40 後排座椅，後排座椅腿部空間對於這個級別來說是足夠的。 它的前部採用麥弗遜式支柱，後部採用多連桿，而許多競爭對手使用更簡單的後梁。

安全

Preve 獲得五星級事故評級，以及五年保修、五年路邊援助和五年限價服務。

駕駛

這體現在 Preve 的騎行方式上，尤其是在拐角處和不平坦的表面上。 轉向是不太流行的液壓系統，但工作正常，但方向盤只有傾斜調節。

Lotus 仍然在動力方面為 Proton 汽車做出貢獻，這是所有 Proton 的優勢，包括 Preve，它提供高度的乘坐舒適性和靈活的車身控制。 這裡沒有方向盤玩，非常感謝，雖然 Preve 是為“主流”日常駕駛而調整的。

在路上，性能是一個問題，因為低端扭矩不足以智能駕駛。 您必須提高速度，尤其是在空調運行時。 一旦它啟動並運行，一切都很好，因為發動機有效地推動了 1305 公斤的 Preve。 然而，這不是一輛運動型轎車，如果不降檔，它不會加速上長的高速公路山坡。

噪音或振動極小，使用普通 7.2 燃油，Preve 能夠每 100 公里節省 91 升。手動變速箱的操作很好，但倒車很糟糕，以至於你可能不知道你選擇了這個檔位. Lotus 應該立即對此進行調查，並在他們處理此問題時添加另一個 cog。

我們在 Preve 上花了好幾個小時，發現它是一款非常漂亮的設備。 不要期望太多，一切都會好起來的。 與我們最近駕駛的一些本地製造的汽車不同，Preve 沒有表明結構緊湊的嘎嘎聲或吱吱聲。

它介於尺寸（輕/小）之間，至少和它們中的任何一個一樣好看。 裡面的設施很舒服，尤其是藍牙電話、音響系統和令人印象深刻的空調。

合計

值得一看和對汽車的價格。 Preve 以實惠的價格為您帶來一輛配備大量套件的小型車。

質子 Preve GX

Цена：15,990 美元起（CVT 車輛多 2000 美元）

引擎: 1.6 升汽油, 80 kW/150 Nm

變速箱: 5速手動或自動CVT, FWD

口渴: 7.2 l/100 km (手動)