Proton Persona 2008 回顧

馬來西亞汽車製造商 Proton 已將其新的 Persona 模型引入小型汽車市場的廉價汽車市場。 配備五速手動變速箱的 Persona 四門轎車售價 16,990 美元，是同類產品中最便宜的，因為它基於被替換的 Gen.2 平台，但價格略高。

Persona 掀背車將於今年晚些時候到貨，而五座轎車仍然有一個規格級別。

第二款車型將於 2009 年年中上市，預計將在轎車的兩個前部安全氣囊上增加穩定性控制和額外的安全氣囊。

一輛四速汽車增加了 2000 美元，售後巡航控制系統將花費 700 美元加上安裝。

Proton 為這款車配備了一系列功能，包括電動車窗和後視鏡、15 英寸合金輪轂、行程計算機、帶方向盤控制的 Blaupunkt 音響系統、倒車傳感器和霧燈。 引擎蓋下是寶騰的 1.6 升四缸 CamPro 汽油發動機，聲稱手動變速箱油耗為 6.6 升/100 公里，自動變速箱油耗為 6.7 升/100 公里，排放數據為 157 克/公里（手動）和 160 克/公里（機械）。 汽車）。 但發動機不是發電機，只有 82 kW 的功率和 148 Nm 的扭矩，只有在高轉速下才能使用。

Proton Cars Australia 董事總經理 John Startari 表示，該公司的目標客戶是年輕家庭、首次購車者和退休人員：“那些更看重運營成本而非電力的人，”他說。 “我們相信我們已經在動力和燃油效率之間找到了正確的折衷方案。”

Startari 先生說，由於馬來西亞的意外需求和有限的生產，今年只有 600 人被分配到澳大利亞。 憤世嫉俗的人正確地建議，從霍瑟姆山山頂向墨爾本發射 Proton Persona 可能會掩蓋發動機動力不足的情況。

峰值功率為 82kW，這對於該級別來說是不錯的，而且絕不是最弱的，但在 6000rpm 時，轉速限制僅高幾個週期。 更重要的是，148牛米的最大扭矩僅在4000轉時達到。

在現實世界中，您必須使用變速箱才能獲得微薄的結果，經濟將會崩潰。 在啟動功率時，我的 Persona 以每 9.3 公里 100 升的速度使用燃料。

雖然發動機需要轉速，但當轉速針移向紅線時，感覺並不粗糙。 底盤、懸架和轉向能夠處理更大的負載。

身體滾動或俯仰很少，騎行還可以。

機艙內有很多風噪聲，尤其是在側後視鏡周圍。

機艙總體上時尚而現代，內部裝飾和質量都很好。