換油時沖洗發動機
汽車修理工經常建議車主在換油前沖洗發動機。
事實上，無論我們如何監控汽車的發動機，只要看一眼氣門蓋下方（在維修時）、使用過的機油濾清器，甚至只是注油口蓋，就足以看到發動機中積聚了多少污垢.
然而，一切並不像看起來那麼簡單。 只有在對發動機進行全面診斷後，才能由經驗豐富的專家做出沖洗發動機的決定。
人們可以回憶起許多普通發動機沖洗導致非常負面的後果，甚至完全失敗的情況。
我們已經在我們的 Vodi.su 門戶網站上寫過關於機油的類型、粘度和特性，以及它在發動機中的重要功能——它可以保護金屬元件免受摩擦和熱量的影響。
汽車製造商在說明中明確指出該型號首選哪些類型。 畢竟，機油不僅僅是某種抽象的潤滑物質。 它由各種成分組成，其中大約有 10-15% 的化學添加劑旨在清潔發動機，並減少腐蝕性添加劑對橡膠產品（密封件、管子、O 型圈）的影響。
問題立即出現 - 沖洗發動機有什麼幫助，沖洗油中包含哪些添加劑？ 我們按順序回答。
沖洗油的種類
這種油的品種很多，每個製造商都試圖稱讚他們的產品，賦予它很多優勢。 但仔細檢查後，我們注意到沒有什麼特別新的東西提供給我們。
一般來說，主要有兩種類型：
- 長效機油——放完舊機油後倒入發動機，平均需要兩天才能在上面行駛；
- 速效油 - 排空廢物後倒入 5 或 15 分鐘，這種油在發動機怠速時清潔發動機。
純添加劑也很受歡迎，例如來自知名公司 LiquiMoly。 這些添加劑在更換前一段時間添加到油中，並逐漸發揮作用。
您無需具備特殊的化學知識即可猜測沖洗油的成分：
- 基礎 - I-20 或 I-40 型礦物工業油；
- 溶解所有積聚在發動機中的污垢的腐蝕性添加劑；
- 附加添加劑，可最大限度地減少沖洗對各種發動機部件的影響。
因此我們有。 長期沖洗對發動機和橡膠製品都比較耐受，但工業油的潤滑性能卻達不到標準。 也就是說，這兩天，在沖洗清潔引擎的同時，您需要以最溫和的模式駕駛。
這種方法主要適用於不是很昂貴的設備，例如一些農業機械。
但是，15分鐘——含有明顯更多的添加劑，但根據許多汽車修理工的證詞，他們確實清潔了發動機，甚至肉眼也可以看到。
值得注意的是另一種非常流行的發動機沖洗方式——使用優質機油。 也就是說，與您通常填充到發動機中的油相同。 這是大多數官方經銷商使用的沖洗方法。. 本質非常簡單明了：
- 舊油排盡，必須完全排空，為此，電梯上的汽車必須先向一側傾斜一段時間，然後再向另一側傾斜；
- 注入新鮮機油，需要行駛500至1000公里；
- 這一切再次融合，所有的機油濾清器都被更換了，已經大膽地再次加註了同等級的機油，並在上面行駛了一萬公里以上。
這種清洗方法的優點是顯而易見的：對發動機完全安全，由於更頻繁的更換而減少了沉積物，頻繁換油對發動機有好處。
誠然，也有缺點 - 這樣你將無法應對嚴重的污染。 也就是說，這種方法更適合那些經常使用同等級優質機油的駕駛者——關鍵詞是“質量”。
應該如何以及何時沖洗發動機？
建議在以下情況下進行全面沖洗：
- 改用另一種類型的機油或製造商-我們已經在 Vodi.su 上寫過關於混合機油及其導致的結果，因此建議完全排出舊液體並清潔發動機井中的所有外來污染物；
- 如果劣質機油進入發動機或您加註劣質汽油，或由於故障，防凍劑進入機油；
- 發動機維修後 - 如果拆卸發動機，拆下缸體頭部，調整活塞或更換缸蓋墊圈。
如果您定期更換機油，則無需每次都沖洗發動機。 但是，如果您再次要更換機油，並且在鍛煉時發現存在大量污垢和油性物質的痕跡，那麼可能仍然需要沖洗。
重要的一點——如果你買了一輛二手車，不知道發動機處於什麼狀態，那麼你不能用 15 分鐘沖洗發動機。
讓我們解釋一下原因。 如果前車主使用了劣質機油，那麼發動機和油底殼中會沉積大量碎屑，15 分鐘的沖洗無法應對，它只能部分清除所有這些沉積物。 但是，當您注入新油時，它也會產生清潔效果，所有這些沉積物最終都會進入油中並顯著影響其特性。
此外，過濾器和進油口的金屬網很快就會完全堵塞，您的汽車發動機將患上一種非常危險的疾病——缺油，因為只有一部分液體能夠滲入過濾器並進入進氣口。系統。 最糟糕的是，液位測量將顯示正常結果。 的確，這種禁食幾天就足夠了，電機會因過熱而分崩離析。 因此，請注意車載電腦的信號——如果油壓傳感器燈亮，請立即進行診斷，不要浪費一分鐘。
為防止這種情況發生，在柴油燃料的幫助下手動清洗髮動機。 很明顯，這樣的服務將非常昂貴。 好吧，一般來說，建議在完成診斷後並由負責其工作的專家沖洗發動機。
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