自 XNUMX 以來源自標致。
卡車的建造和維護

自 XNUMX 以來源自標致。

基於家庭車型及其衍生品的商用車歷史之旅已經結束。 標致。 讓我們停在九十年代,因為這是他們出生的十年。 拳擊手、專家和合作夥伴.

九十年代,轉向現代性的十年

1990年帶來了許多變化。 那裡 305 停產並進入商業化 504 柴油發動機配備標準 5 速手動變速箱和 2,5 升發動機。 Dangel 的 4×4 汽油版本已停產。

阿拉 J5範圍 添加了 Magnum 貨車(在重 1.400 公斤的 Durisotti 底盤的基礎上創建,貨物體積為 11 和 13 立方米),並經過了認真的重新設計。

1992年也失踪了 第205章 и 309 遠 僅汽油 309柴油公司。 第二年推出了新產品。 106公司 и 第306章 導致 309 XAD 被放棄作為該家族的商業成員。

標致 Boxer 已抵達

1994年的時候我 J5 退役:市場成熟,啟動時機成熟 拳擊手 1978年集團簽署工業合作協議的結果 標致雪鐵龍和菲亞特。 它配備了 2,5 馬力渦輪柴油機、有效負載能力為 103 - 2,7 - 3,1 和 3,2 噸的貨車、3,5 座組合、9 座小巴、駕駛室地板和帶駕駛室的底盤。

所有設置均分為 3 個階段:短、中或長。 標致Boxer推出新一代商用車,立即當選。 1994 年年度貨車。 1997 年還推出了一款。 4×4版本丹吉爾 適用於 2,5 缸柴油貨車和 2,5 馬力 107 渦輪增壓 TDi 柴油發動機。 直接噴射。

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第一位標致專家

1995 年,隨著 106 XA 954cc 和 Break 3 Affaire 汽油發動機的停產,PSA 決定 使用他的小型貨車 結果是商業版本。 於是第一個誕生了 標致專家 誰因此使用了船底和船艙806,通過升高的貨艙延伸。

Expert是標致首款中型商用車,重量不足900公斤,排量5立方米,配備發動機。 1,6 汽油或 1,9 柴油 帶或不帶渦輪。

Il 中間 法國版最初提供標準版本,配有金屬板或玻璃、舒適金屬板、舒適駕駛室地板和 5 座組合。 幾個月後,一款前排可容納兩人的九座版本出現。

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標致第一合作夥伴

拍完最後一個廣告後 405旅行車GLD箱 и 皮卡 504 柴油 1996 年,與雪鐵龍合作推出了一款新型小型貨車: 標致合作夥伴/ 牧場具有 475、600 和 800 公斤有效負載以及組合/分體玻璃版本。 汽油發動機 1,4 和柴油發動機 1,8 或 1,9。

釉面版本於次年問世。 組合/分解最多 5 個位置。 該休息區還配備有色窗戶、行李隱藏裝置、輪罩、天鵝絨座椅內飾和一件式內飾。

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