機油的百分比組成

油的分類

根據獲得內燃機油的方法，它們分為3組：

• 礦物（石油）

通過直接煉油然後分離烷烴而獲得。 這種產品含有高達 90% 的支鏈飽和烴。 它的特點是石蠟的高分散性（鏈分子量的不均勻性）。 結果：潤滑劑是熱不穩定的，在運行過程中不會保持粘度。

• 合成的

石油化工合成產品。 以乙烯為原料，通過催化聚合得到分子量準確、聚合物鍊長的鹼。 也可以通過加氫裂化礦物類似物來獲得合成油。 在整個使用壽命期間不變的操作質量不同。

• 半合成

代表礦物油（70-75%）和合成油（高達 30%）的混合物。

除基礎油外，成品還包括一整套添加劑，可修正液體的粘度、清潔劑、分散劑和其他特性。

潤滑電機液的一般成分如下表所示：

組件	百分比
鹼性鹼（飽和石蠟、聚烷基萘、聚α烯烴、直鏈烷基苯和酯）	〜90％
添加劑包（粘度穩定劑、保護和抗氧化添加劑）	高達10％

發動機油成分百分比

鹼含量達到90%。 根據化學性質，可以區分以下幾組化合物：

• 碳氫化合物（有限的烯烴和不飽和芳族聚合物）。
• 複雜的醚。
• 聚有機矽氧烷。
• 聚異鏈烷烴（聚合物形式的烯烴的空間異構體）。
• 鹵化聚合物。

類似的化合物組佔成品重量的 90%，並提供潤滑、清潔劑和清潔質​​量。 但是，石油潤滑油的性能並不能完全滿足使用要求。 因此，高溫下的飽和石蠟會在發動機表面形成焦炭沉積物。 酯類發生水解形成酸，從而導致腐蝕。 為了排除此類影響，引入了特殊修飾符。

添加劑包 - 成分和含量

機油中改性劑的份額為 10%。 有許多現成的“添加劑包”，其中包括一組組件，以增加所需的潤滑劑參數。 我們列出了最重要的連接：

• 高分子量烷基磺酸鈣是一種去污劑。 份額：5%。
• 二烷基二硫代磷酸鋅 (Zn-DADTP) - 保護金屬表面免受氧化和機械損傷。 含量：2%。
• 聚甲基矽氧烷 - 熱穩定（消泡）添加劑，份額為 0,004%
• 聚烯基琥珀酰亞胺是一種洗滌劑分散劑添加劑，與防腐劑一起添加的量最高可達 2%。
• 聚甲基丙烯酸烷基酯是在溫度降低時防止聚合物沉澱的抑製劑添加劑。 份額：不到1%。

除上述改性劑外，成品合成油和半合成油還可能含有破乳劑、極壓劑和其他添加劑。 改性劑包的總百分比不超過10-11%。 但是，某些類型的合成油允許含有高達 25% 的添加劑。

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