添加劑 Bardahl B2 和 Bardahl B1。 工作技術
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Bardahl B2 有何用途以及如何發揮作用？
Bardahl 的絕大多數配方均基於兩種開發成果：Polar Plus 和 Fullerene C60。 Bardahl B2 Oil Treatmen 添加劑與頂級 Bardahl Full Metal 組合物不同，它僅基於 Polar Plus 技術並添加了一整套聚合物質來增強主要成分的作用。
Bardahl B2 的組合物旨在倒入氣缸-活塞組磨損嚴重的發動機油中。 但與此同時，重要的是活塞發動機不存在嚴重損壞，例如裂紋、磨損、脫殼，以及一般輸出超過汽車標准允許的技術文件。
Bardahl B2 油處理添加劑有兩個主要作用。
- 由於熱活化聚合物，發動機油的高溫粘度增加。 同時，低溫粘度幾乎保持不變，這對汽車的冬季啟動有利。 對於在工作溫度下“疲勞”的發動機來說，較稠的油對工作表面的磨損率有積極的影響，增加壓縮，提高效率並降低燃油消耗。
- 得益於 Polar Plus 技術，油膜變得更堅固，能夠更好地承受增加的負載，並能長時間保留在工作表面上，並且不會從工作表面排入油底殼。 這是由於油中飽和的極化成分而實現的。 由於電磁相互作用，極化分子可靠地粘附在金屬表面。
結果，氣缸中恢復壓縮，發動機變得更加靈敏。 同時，煙霧減少，燃油和機油消耗略有下降。
Bardahl B2添加劑適用於任何動力系統的汽油和柴油汽車。 每次換油時，按照每 1 升潤滑油 6 瓶的建議用量將其倒入發動機中。 製造商在濃度方面沒有給出嚴格的框架。 但最大允許比例不應超過 1 份添加劑對 10 份油。
巴達爾B1
Bardahl B1 添加劑被錯誤地認為是 B2 成分之前不太完美的版本。 然而，事實並非如此。 這些附加組件的功能略有不同。
Bardahl B1 的成分也是建立在 Polar Plus 成分的基礎上的。 但重點不是通過增加潤滑劑的粘度來恢復磨損發動機的性能，而是通過平均或增加的輸出來增強發動機保護。
添加劑Bardahl B1具有以下作用：
- 填充氣缸-活塞組中幾微米大小的微小粗糙度、裂紋和磨損，恢復接觸面並顯著降低磨損率；
- 降低零件負載界面的摩擦係數；
- 促進工作表面的污泥和清漆沉積物的清潔；
- 有利於發動機的冬季啟動。
將該組合物以每 1 升發動機油 6 瓶的比例倒入維護後的熱發動機中。
駕車者的評論
駕車者對 Bardahl B2 和 B1 添加劑普遍留下積極的反饋。 司機們表示，在幾乎所有情況下，在傾倒後幾乎立即就能觀察到化合物作用的效果。
行駛幾公里後，電機的運行發生以下變化：
- 壓縮平衡並增加，油壓正常（除非閥門系統損壞或氣缸壁上有深度磨損）；
- 減少發動機運行過程中的噪音和振動反饋；
- 發動機推力增大，汽車加速更加動態，最高時速增大；
- 減少排氣管中廢物和煙霧的油耗。
許多駕車者指出，其作用持續時間短是 Bardahl 添加劑工作的一個負面影響。 通常，最初的影響會在行駛 5 公里後消失。 在這種情況下，您必須忍受電機磨損帶來的恢復症狀，或者將新的組合物倒入油中。
