降低發動機功率的原因

驅動功率下降通常是由噴射和點火系統中的各種元件故障引起的。 它也可能是危險現象的結果。

在噴射系統中包含的動力系統中，燃油泵故障（由於磨損增加）將導致引擎功率下降，燃油泵無法提供足夠的燃油流量，因此也無法提供足夠的燃油壓力。 燃油管路阻塞或燃油濾清器阻塞也可能導致此症狀。 動力系統中的其他部件（其故障導致引擎產生的功率低於應有的功率）是節氣門位置感知器和空氣質量計，或測量驅動負載、氣壓的另一種方法。 進氣歧管中的感知器。 噴油器操作不正確也表現為引擎功率下降。 如果冷卻液溫度感知器發生故障，也會發生類似的反應。

不斷調整引擎達到最大效率的最佳點火正時。 來自爆震感知器或凸輪軸位置的錯誤訊號表示控制器計算的點火正時不正確。 所謂的安裝不正確。 靜態點火正時也會阻止引擎發揮全部動力。 在其操作由控制設備控制的系統中，其故障以不同的方式表現出來。 馬達控制器的功耗也降低了。

如果功率下降伴隨著引擎溫度升高，我們正在處理驅動單元過熱的非常危險的現象。 必須立即確定原因並糾正，因為在這種情況下繼續使用引擎可能會導致嚴重損壞。