全天候輪胎的優點和缺點
對於大多數駕車者來說，季節性更換輪胎是家常便飯。 通常它們以+ 7°C的氣溫為指導。 當秋天溫度計下降到這個標記或春天空氣變暖到這個值時，是時候更換你的鐵馬鞋了。
夏季和冬季輪胎的主要區別在於鑄造它們的混合物的成分和胎面花紋。 花紋相對較淺的夏季硬輪胎在溫暖的季節在乾燥和潮濕的路面上都能提供良好的抓地力，但在低溫下它開始強烈曬黑，在嚴重的霜凍中它會像玻璃一樣破裂。 冬季使用此類輪胎行駛不僅會危及您自己，還會危及其他道路使用者。
由於橡膠的特殊成分，冬季輪胎在寒冷的天氣中保持彈性。 帶有排水通道系統的特殊深胎面花紋在佈滿水坑或濕雪的道路上提供了相當好的操控性。 許多細槽（薄片）似乎粘在路上的小顛簸上，這就是為什麼這種輪胎通常被稱為魔術貼。 但在夏季，冬季輪胎過於柔軟會嚴重影響汽車的操控性，胎面會很快磨損，在極端高溫下甚至會開始融化。
進步不會停滯不前，現在任何輪胎製造商的產品系列中都有所謂的四季輪胎。 正如創造者所設想的那樣，它們應該全年使用，讓駕車者無需定期更換輪胎。 但一切都像乍看起來那麼好嗎？
什麼是四季胎
全季輪胎介於冬季輪胎和夏季輪胎之間，必須具備讓您在一年中的任何時間和任何天氣下都能騎行的品質。 與此相反，四季輪胎由中等硬度的橡膠混合物製成，在輕微的霜凍中不會曬黑，同時在不太熱的夏天仍能提供令人滿意的牽引力和可接受的操控性。 人們很難期待更多。 現代技術還不能創造出一種在嚴寒和 30 度高溫下同樣出色的輪胎材料。
保護者的情況類似。 這裡也有必要結合不相容的。 典型的夏季胎面花紋完全不適合有雪、泥和冰的冬季條件——抓地力太弱，而且幾乎沒有融雪和雪塊的自我清潔能力。 冬季摩擦刀槽花紋在冰雪上運行良好，但會影響在堅硬表面上的操控性，增加製動距離並降低橫向穩定性。 因此，四季胎面也無非是一種折衷方案。
在夏季，限速通常高於冬季，這意味著在快速行駛時會產生額外的熱量。 因此，夏季輪胎使用了一種特殊的耐熱帘線，以防止胎體因過熱而變形。 這是限制適用於寬溫度範圍的四季輪胎的另一個因素。
大多數用戶注意到冬季 all-season 的性能非常低，但與此同時，他們對夏季的表現非常滿意。
因此，四季輪胎適用於氣候溫和、冬季溫和、夏季不太炎熱的地區。 這種氣候條件在歐洲和美國的大部分地區都是典型的。 整個烏克蘭南半部也適合使用四季輪胎，但在炎熱的天氣最好不要使用這種輪胎旅行。
關於打標
全天候輪胎標有 AS、All Seasons、Any Season、4Seasons、All Weather 等名稱。 一些製造商使用他們自己的名稱，以某種方式表明全年使用的可能性。 標記中同時出現的太陽和雪花象形圖也表明我們迎來了一個全天候的季節。
其他一些標記可能會產生誤導。 例如，M + S（泥地和雪地）只是表示增加越野能力的附加名稱，它可以出現在冬季和四季輪胎上，也可以出現在專為 SUV 設計的輪胎上。 此標記是非官方的，應被視為更像是製造商的聲明。
歐洲的冬季輪胎標有帶有雪花的三頭山象形圖。 但這樣的圖標也可以在四季輪胎上找到。 這進一步增加了混亂。
警惕帶有 M+S 標籤但沒有雪花山標誌的美製輪胎。 他們中的大多數既不是冬天也不是四季皆宜。
AGT（All Grip Traction）和 A / T（All Terrain）標記與橡膠使用季節無關，儘管您經常會發現這些是全季節標記。
如果標記不能帶來清晰度，則可以通過胎面花紋更準確地確定季節性。 全季輪胎的槽和通道比冬季輪胎少，但比夏季輪胎多。
全季福利
全季輪胎具有一些潛在買家可能感興趣的優勢。
事實上，多功能性正是這些輪胎的用途。 通過安裝這樣的輪胎，您可以暫時忘記汽車鞋子的季節性變化。
第二個優勢來自第一個優勢 - 節省輪胎安裝費用。
全天候輪胎比普通的夏季輪胎更軟，因此騎起來更舒適。
由於胎面花紋不那麼激進，四季輪胎不像冬季輪胎那樣嘈雜。
沒有必要確保適當的季節性儲存一組輪胎。
限制
全季輪胎具有平均參數，因此與季節性輪胎相比性能較低。 也就是說，在夏季，它們比夏季輪胎差，在冬季，它們不如經典的魔術貼。
在夏季，在加熱的路面上，四季輪胎大大降低了汽車的操控性。
冬天，抓地力不足。 主要原因是胎面花紋。
全季輪胎絕對不適合在-10°C以下的結冰、大雪和霜凍條件下使用。 在這種情況下，全年騎行簡直是危險的。
與夏季輪胎相比，較軟的橡膠化合物會導致在溫暖的季節加速磨損。 因此，您可以預期，一套四季皆宜的衣服會比一對季節性的衣服穿得少一點。 這會消耗一些因減少去輪胎店的次數而節省下來的費用。
四季輪胎不適合激進駕駛。 首先，因為減少了操作，其次，因為橡膠的強烈磨損。
產量
Установка шин оправдана при соблюдении одновременно трех условий:
- 你生活在一個適宜的氣候區，那裡冬天的溫度大多徘徊在冰點左右，夏天也不太熱。
- 您已準備好放棄在寒冷和炎熱的日子裡駕駛您的汽車。
- 您更喜歡冷靜、慎重的駕駛風格。
В остальных случаях лучше приобрести отдельные комплекты и резины. Особенно, если вы не являетесь достаточно опытным водителем и вас смущает некоторая рискованность использования всесезонок.
