保險絲和繼電器 Mercedes-Benz Vito (W638; 1996-2003)
奔馳
在本文中，我們將了解 638 年至 1996 年生產的第一代梅賽德斯-奔馳 Vito/V 級 (W2003)。 在這裡您可以找到梅賽德斯-奔馳威霆 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 和 2003 的保險絲框圖，了解車內保險絲板的位置，並找出每個保險絲的用途（保險絲）位置）和中繼。
轉向柱下方的保險絲盒
保險絲盒位於轉向柱下方、蓋板後面。
保險絲框圖
轉向柱下方保險絲盒中保險絲的位置
| № | 保險絲功能 | AN |
|---|---|---|
| 一 | 右標記燈 和尾燈、拖車插座（cl. 58R）M111 和 OM601（繼電器 K71） | 十 十五 |
| 兩 | 右遠光燈 M111和OM601（主線束與轉向控制台II右遠光燈之間的連接器） | 十 十五 |
| 3 | 左遠光燈、遠光燈指示燈 M111和OM601（主線束與出租車遙控器II左遠光燈之間的連接器） | 十 十五 |
| 4 | 喇叭、倒車燈、便利鎖、中控鎖組合繼電器（端子 15） | 十五 |
| 5 | 巡航控制開關和控制單元、制動燈、M104.900（變速箱故障警告燈） | 十五 |
| 6 | 前後雨刮器 | 二十 |
| 7 | ABS/ABD 和 ABS/ETS 警告燈和信息顯示器、警告燈、擋風玻璃清洗液液位、空氣再循環開關、行車記錄儀（端子 15）、診斷插座、輝光燈控制單元（端子 15）、組合儀表（端子 15） ，手套箱照明，M 104.900（車速表傳感器） | 十 十五 |
| 八 | 點煙器、收音機（終端 30）、自動天線、行李箱內電源插座、滑動門和駕駛室內部照明 | 二十 |
| 九 | 時鐘、信號燈、行車記錄儀（僅限汽車租賃） | 十 十五 |
| 十 | 牌照燈、日間行車燈繼電器、大燈清洗器繼電器、車內燈、收音機（ cl.58)、用於照明控制的所有開關、行車記錄儀 (cl.58) M111 和 OM601（主線束/出租車控制台的連接器 II 位於針 58 上） | 7,5 十五 |
| 11 | 牌照燈、K71繼電器（端子58）、拖車插座（端子58L）、左尾燈和駐車燈 | 十 十五 |
| 12 | 右近光燈、後霧燈、日間行車燈繼電器 K69 | 十五 |
| 十三 | 左近光燈繼電器、日間行車燈 K68 | 十五 |
| 14 | 防霧大燈 | 十五 |
| 十五 | 收音機（第 15R 類） | 十五 |
| 十六 | 不曾用過 | - |
| 17 | 不曾用過 | - |
| 十八 | 不曾用過 | - |
| 繼電器（保險絲盒下方） | ||
| Л | 轉向信號繼電器 | |
| р | 雨刮繼電器 |
儀表板下方的保險絲盒
保險絲盒位於乘客側儀表板下方。
保險絲框圖
儀表板下方保險絲盒中保險絲的位置
| № | 保險絲功能 | AN |
|---|---|---|
| 一 | 左右通風口 | 7,5 |
| 兩 | 右前電動窗、前天窗 | 30 |
| 3 | 左前電動車窗、後天窗 | 30 |
| 4 | 中控鎖驅動器 | 25 |
| 5 | 室內照明、化妝鏡 | 十 |
| 6 | 左、右內部插座 | 二十 |
| 7 | 網絡D電話、手機 | 7,5 |
| 八 | 防盜報警器 (ATA)、ATA 控制模塊（第 30 類） | 二十 |
| 九 | 發動機餘熱蓄能器（MRA）、輔助加熱器繼電器 | 十 |
| 十 | 防盜警報聲 | 7,5 十 |
| 11 | 左轉向燈（來自 ATA） | 7,5 |
| 12 | 右轉信號燈（來自 ATA） | 7,5 |
| 十三 | 祖父 | 7,5 十五 二十 |
| 14 | 祖父 | 7,5 |
| 十五 | 祖父 | 7,5 |
| 十六 | 不曾用過 | - |
| 17 | 不曾用過 | - |
| 十八 | 不曾用過 | - |
駕駛員座椅下方的保險絲盒
保險絲框圖
駕駛員座椅下方保險絲盒中保險絲的位置
| № | 保險絲功能 | AN |
|---|---|---|
| 一 | 用於 ABS 和空氣阻尼、ASR、EBV 的控制模塊（位置 15） | 7,5 十 |
| 兩 | 防盜裝置、發動機控制單元（ 15級）M104.900（點火線圈、燃油泵繼電器） M111和OM601（怠速控制器，柴油控制單元） | 十五 |
| 兩 | 多通道雨刮器繼電器 - 後部 | 25 |
| 3 | 發動機風扇、防盜控制 | 7,5 |
| 4 | M104.900（氧傳感器、二次空氣泵繼電器、加熱器曲軸箱燈、多端口燃油噴射/點火控制模塊、油箱通風口、二次進氣歧管開關和油箱閥 M111 和 OM601（安全帶警告繼電器，僅限日本） | 十五 |
| 4 | 增壓空氣冷卻器 - 柴油機 散熱器風扇 - 汽油 | 25 |
| 5 | M 104.900（6 個噴嘴，噴射泵） M111和OM601（點火線圈、油箱傳感器模塊、4個噴射閥） | 二十 |
| 5 | ABS 閥控制 | 25 |
| 6 | 自動變速器、防盜裝置和發動機控制單元（第三十類） | 十 |
| 7 | 電子液位控制指示燈，繼電器 K26 (D +) | 十五 |
| 7 | 加熱工作裝置 | 30 |
| 八 | 安全氣囊控制模塊 | 十 |
| 八 | 大燈清洗繼電器 | 二十 |
| 九 | 安全氣囊警示燈 輔助加熱控制器 | 7,5 |
| 十 | 拖車插座 (Cl. 30)，冷庫 | 25 |
| 11 | 加熱後窗控制單元（端子 30）、防盜報警/中控鎖反饋 | 30 |
| 12 | ABS 控制單元（第 30 類） | 25 |
| 12 | 加熱器控制單元 | 十 |
| 十三 | 氣動減震壓縮機 | 30 |
| 14 | 加熱器輔助設備、掛車輔助燈信號模塊、空氣懸架控制模塊、行車記錄儀（第三十類） | 7,5 |
| 十五 | 雙向無線電裝置 | 7,5 |
| 十六 | 空調壓縮機繼電器、空調控制單元及燈光開關、發動機餘熱控制單元（端子15）、出租車計價器 | 十五 |
| 17 | 自動變速箱控制模塊（端子 15）、位置和照明開關、空調緊急停止、M111 和 OM601（變速箱故障指示燈） | 十五 |
| 十八 | 車載電話、手機、報警控制器、後視鏡調節（左、右、內傾） | 十 |
| 十九歲 | 日光繼電器 K69 | 十 |
| 十九歲 | 曲軸箱通風（柴油） 15 號航站樓（汽油發動機） | 十五 |
| 二十 | 日光繼電器 K68 | 十 |
| 二十 | 15 號航站樓（汽油發動機） | 十五 |
| 21 | 繼電器 K71（58 級） | 十 |
| 21 | 點火線圈（汽油發動機） | 十五 |
| 22 | 前加熱器 | 40 |
| 22 | 燃油泵（汽油發動機） | 二十 |
| 23 | 加熱/調節右座椅、後窗雨刮器繼電器（端子 15） | 25 |
| 23 | ECU——發動機控制單元（柴油機） | 7,5 |
| 24 | 左座椅加熱/位置調節 | 30 |
| 24 | ECU——發動機控制單元（柴油機） | 25 |
| 25 | 輔助加熱器和水泵繼電器、發動機餘熱存儲控制模塊（端子30） | 十 |
| 26 | 遠光燈清洗繼電器 | 二十 |
| 26 | 輔助加熱器控制單元（柴油），帶輔助加熱器的輔助加熱器 | 25 |
| 27 | 附加熱水器控制單元（端子 30）、發動機冷卻器（柴油渦輪） | 25 |
| 28 | 接觸式繼電器D+、日光繼電器K89 | 十五 |
| 29 | 日光繼電器 K69 | 十 |
| 30 | 日光繼電器 K68 | 十 |
| 31 | 繼電器端子 58 | 十 |
| 32 | 座椅加熱 - 座椅左側，座椅調節器 - 座椅左側 | 30 |
| 33 | 座椅加熱 - 右座椅 座椅調節器 - 右座椅 | 25 |
| 3。 4 | 水分離器 | 7,5 |
| 35 | 後排暖氣/空調 | 7,5 |
| 36 | 後排暖氣/空調 | 十五 |
| M1 | 發動機風扇（不帶空調） | 40 |
| M1 | 發動機風扇（帶空調） | 60 |
| M2 | ABS控制模塊 | 50 60 |
| M3 | M104.900（二次氣泵） M111和OM601（未使用） | 40 |
駕駛座下的繼電器盒
駕駛座下的繼電器盒
| № | 功能 |
|---|---|
| K91 | 右轉接力 |
| K90 | 左轉向信號繼電器 |
| K4 | 電路 15 繼電器 |
| K10 | 氣動減震壓縮機 |
| K19 | 大燈清洗繼電器 |
| K39 | 燃油泵繼電器 |
| K27 | 座椅復位繼電器 |
| K6 | ECU繼電器 |
| K103 | 冷卻液注油泵繼電器 |
| K37 | 喇叭繼電器 |
| K26 | 用於電子液位控制的指示燈 |
| K83 | 霧燈繼電器 |
| K29 | 加熱繼電器（ZHE） |
| K70 | 電路 15 繼電器 |
| K1 | 起動繼電器 |
| V9 | 祖父1 |
| V10 | 父親2 |
| V8 | 二極管加熱器 (DE) |
| K71 | 繼電器端子 58 |
| K68 | 日光繼電器 K68 |
| K69 | 日光繼電器 K69 |
| K88 | 繼電器 1 霧燈 (DRL) |
| K89 | 繼電器 2 霧燈 (DRL) |
