保險絲和繼電器 BMW 1 系列 ( E81 / E82 / E87 / E88 )
Содержание
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BMW 1 (E81/E82/E87/E88) 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 和 2013 的保險絲和繼電器位於發動機艙和乘客艙內。 BMW 保險絲 1 (E81/E82/E87/E88) 保護電氣設備和電路免受短路和過電壓的影響。 BMW 繼電器 1 (E81/E82/E87/E88) 旨在確保電氣設備和車輛設備的正確運行。
Содержание
- 手套箱中的保險絲和繼電器盒（手套箱）
- 發動機保險絲和繼電器盒
手套箱（手套箱）中的保險絲盒和繼電器
BMW 系列 1 保險絲和繼電器盒 E81 E82 E87 E88 手套箱（1 型）
斷路器
| F 沒有 沒有。 | 保護電路 | 電流 A |
|---|---|---|
| 一 | 變速箱控制（至 09.2006）/翻車保護控制器（自 09.2006） | 15A / 10A |
| 兩 | 至 03.2007：電致變色車內後視鏡 截至 03.2007：OBDII 連接器 儀錶盤控制單元 | 5А |
| 3 | 自由接頭 | |
| 4 | 車輛准入系統 | 5А |
| 5 | 至 03.2007：功能控制中心，車頂 / 自 03.2007 起：電動燃油泵 | 7,5A/20A |
| 6 | 至 09.2007：變速箱控制單元 / 自 09.2007：AUC 傳感器，DC/DC 轉換器 | 15A / 5A |
| 7 | 至 03.2007：輔助/輔助加熱器控制單元 | 20 A. |
| 八 | 至 03.2007：CD 換碟機 / 自 03.2007：放大器 | 5A / 20A |
| 九 | 至 03.2007：主動巡航控制 | 10А |
| 十 | 自由接頭 | |
| 11 | 直到 09.2007：收音機 / 與 09.2007： N52（125i、130i）： 油況傳感器 驅動器 DISA 1 DISA 2 塊 油箱排氣閥 曲軸傳感器 空氣質量 / 自 09.2007: N46/TU2（118i、120i）、N45/TU2（116i）： 噴油器，氣缸 1， 噴油器，氣缸 2， 噴油器，氣缸 3， 噴油器，氣缸 4 N43（116i、118i、120i）： 催化轉換器前的氧傳感器 催化轉換器前的氧傳感器 2 催化轉換器後的氧傳感器 | 10A / 30A / 20A |
| 12 | 至 09.2007：功能控制單元，車頂 / 自 09.2007：真空泵繼電器 | 20A / 15A |
| 十三 | iDrive 控制器 | 5А |
| 14 | 自由接頭 | |
| 十五 | ABC傳感器 | 5А |
| 十六 | 03.2007 年 09.2007 月之前：喇叭 / XNUMX 年 XNUMX 月之後： N46/TU2（118i、120i）、N45/TU2（116i）： 電子單元風扇 曲軸傳感器 油箱排氣閥 空氣流量計 N43（116i、118i、120i）： 電子單元風扇 曲軸傳感器 可變進氣系統：位置傳感器和驅動傳感器 質量空氣流量 散熱器風門執行器 N52（125i、130i）： EAC-傳感器 二次空氣泵繼電器 電子單元風扇 | 15A/10A |
| 17 | 至 03.2007：導航系統 / 從 09.2007： N52（125i、130i）：排氣 減震器 美國：油箱洩漏診斷模塊 N43（116i、118i、120i）： 一氧化氮傳感器 | 5A / 10A |
| 十八 | 直到 03.2007：CD 換碟機 自 03.2007 起：電致變色車內後視鏡 | 5А |
| 十九歲 | 直到 03.2007： 訪問控制模塊 舒適訪問 電子模塊 駕駛員側車門外把手 乘客側車門外把手電子模塊 警報器和翻車傳感器 自 03.2007 起：警報器和翻車傳感器 | 7,5 A. |
| 二十 | 動態穩定控制 (DSC) | 5А |
| 21 | 司機門開關中心 外後視鏡 | 7,5 A. |
| 22 | 自由接頭 | |
| 23 | 數字調諧器、視頻模塊 | 10А |
| 24 | 胎壓監測 (RDC) | 5А |
| 25 | 自由接頭 | |
| 26 | 遠程信息處理控制單元 (TCU) 通用充電器和免提 (ULF) 電話收發器（不帶 TCU 或 ULF） 空氣分配器 補償器 提取箱 | 10А |
| 27 | 司機門開關中心 電話收發器 | 5А |
| 28 | 功能控制中心、屋頂停車監控系統 (PDC) | 5А |
| 29 | AUC 傳感器（03.2007 之前） 駕駛員座椅加熱模塊 座椅加熱模塊 乘客 | 5А |
| 30 | 前點煙器 充電插座 中控台 後部 行李箱蓋 | 20 A. |
| 31 | 至 09.2005：動態穩定控制 (DSC) / 從 09.2005： 收音機（帶有 RAD Radio 或 RAD2-BO 用戶界面） CCC / M-ASK（帶 M-ASK-BO 用戶界面或 CCC-BO 用戶界面） | 30A / 20A |
| 32 | 直到 03.2007： 左前座椅模塊（帶記憶） 駕駛員座椅加熱模塊（無記憶） 自 03.2007 起：左前座椅模塊 | 30А |
| 33 | 直到 03.2007： 乘客座椅調節開關 座椅靠背寬度調節開關 乘客腰部開關 乘客 靠背寬度調節閥塊，乘客座椅 腰部支撐閥塊，右前 / 03.2007 年 XNUMX 月起： 舒適門禁控制單元 電子模塊 駕駛員側車門外把手 乘客側車門外把手 電子模塊 | 30A / 5A |
| 3。 4 | 至 03.2007：放大器 / 從 03.2007：CD 換碟機 | 30A / 5A |
| 35 | 直到 09.2005： N46（118i、120i）、N45（116i）： 電動燃油泵 N52（125i、130i）、M47/TU2（118d、120d）： 燃油泵控制 (EKPS) / 自 09.2005 起：動態穩定控制 (DSC) | 20A / 30A |
| 36 | 腳部空間模塊 | 30А |
| 37 | 直到 03.2007： 座椅靠背寬度調節開關 駕駛員腰部支撐開關 堵塞 駕駛員座椅靠背寬度調節閥 左前腰部支撐閥塊 / 03.2007-09.2007： 乘客座椅靠背寬度調節開關 駕駛員座椅靠背寬度調節開關 Switch 乘客腰部開關 駕駛員腰部支撐 靠背寬度調節閥塊 司機 駕駛員座椅靠背寬度調節閥塊 左前腰部支撐閥塊 左前腰部支撐閥塊 / 從 09.2007 開始： N52（125i、130i）： DME 控制單元 電動冷卻液泵 恆溫器、冷卻特性 傳感器 排氣凸輪軸電磁閥 閥門 進口 VANOS 電磁閥 VANOS 出口 | 30A / 10A / 30A |
| 38 | 與 09.2007： N52（125i、130i）： 催化轉換器前的氧傳感器 催化轉換器前的氧傳感器 2 傳感器 催化劑後氧2 加熱曲軸通氣孔 1 | 30А |
| 39 | 至 09.2007：雨刮器電機 與 09.2007： N52（125i、130i）： 噴嘴，氣缸 1 噴嘴，氣缸 2 噴嘴，氣缸 3 噴嘴，氣缸 4 噴嘴，氣缸 5 噴嘴，氣缸 6 點火線圈，氣缸 1 點火線圈，氣缸 2 點火線圈，氣缸 3 點火線圈，氣缸 4 點火線圈，氣缸 5 點火線圈，氣缸 6 點火線圈用乾擾抑制電容器 | 30А |
| 40 | 直到 09.2005： 收音機（帶有 RAD Radio 或 RAD2-BO 用戶界面） CCC / M-ASK（帶 M-ASK-BO 用戶界面或 CCC-BO 用戶界面） 從 09.2005 到 03.2007： 電動燃油泵（不帶 EKPS） 燃油泵控制 (EKPS) / 自 03.2007 起：功能控制中心，屋頂 | 20A / 7,5A |
| 41 | 腳部空間模塊 | 30А |
| 42 | 直到 09.2005： 座椅靠背寬度調節開關 駕駛員腰部支撐開關 堵塞 駕駛員座椅靠背寬度調節閥 左前腰部支撐閥塊 09.2006-03.2007：拖車模塊 / 從 03.2007：腳部空間模塊 | 30A / 40A |
| 43 | 大燈清洗泵 | 30А |
| 44 | 拖車模塊 | 30А |
| 四五 | 至 09.2005：拖車連接器 / 09.2005-03.2007：主動轉向 / 自 03.2007：右前座椅模塊 | 20A / 40A / 30A |
| 46 | 後除霜器聯鎖電路（正極） | 30А |
| 47 | 自 09.2005 起：拖車插座 | 20 A. |
| 48 | 後間歇式雨刮器/清洗器控制單元 | 20 A. |
| 49 | 直到 03.2007：模塊 加熱的前排乘客座椅。 03.2007-09.2007：右前座椅模塊 / 從 09.2007：主動轉向 | 30A / 40A |
| 50 | 至 09.2005：轉向激活 / 自 03.2007：DME 控制單元 | 40A / 10A |
| 51 | 車輛准入系統 | 50А |
| 52 | 至 03.2007：腳部空間模塊 / 自 03.2007：駕駛員座椅加熱模塊 | 50A / 20A |
| 53 | 至 03.2007：腳部空間模塊 / 自 03.2007：乘客座椅加熱模塊 | 50A / 20A |
| 54 | 至 03.2007：潛在經銷商 / 自 03.2007：拖車模塊 | 60A / 30A |
| 55 | 自由接頭 | |
| 56 | 中央鎖定 | 15А |
| 57 | 中央鎖定 | 15А |
| 58 | 用於儀表板的 OBD II 連接器 | 5А |
| 59 | 轉向柱中的換檔中心 | 5А |
| 60 | 供暖/空調系統 | 7,5 A. |
| 61 | 中央信息顯示 手套箱照明 後備箱，對 | 10А |
| 62 | 窗口控制 | 30А |
| 63 | 窗口控制 | 30А |
| 64 | 窗口控制 | 30А |
| 六十五 | 動態穩定控制 (DSC) | 40А |
| 66 | 燃油加熱器（柴油型號） | 50А |
| 67 | 至 03.2007：增壓器最後階段 / 從 03.2007：增壓器最後階段 | 50A / 30A |
| 68 | 至 03.2007：電動真空泵繼電器 / 從 03.2007：腳部空間模塊 | 50A / 40A |
| 69 | 電風扇 | 50А |
| 70 | 二次空氣泵 N45 (116i)： 電動真空泵 | 50А |
中繼
| P 沒有 | 目標 |
|---|---|
| 一 | 線束連接器 |
| 兩 | 第二級雨刮器繼電器 |
| 3 | 雨刮器繼電器第一級 |
| 4 | 雙電動燃油泵繼電器/喇叭警報器（僅限 M47TU2）PCB 安裝在外殼中 |
| 5 | 加熱式後窗繼電器 |
| 6 | 繼電器 30g_f（僅與相應設備成套安裝）安裝在外殼的一塊板上 |
| 7 | 後雨刮器繼電器 |
| 八 | 二次空氣泵繼電器 |
| 九 | 繼電器 15 安裝在儀表板上的外殼中 |
| 十 | 接力 30g |
| 11 | 電源 |
| 12 | 擋風玻璃清洗器繼電器 |
| 十三 | 二次空氣泵繼電器 |
發動機保險絲和繼電器盒
BMW 1 係發動機（E81、E82、E87、E88）的保險絲和繼電器盒因安裝在車輛中的發動機而異。
發動機保險絲和繼電器 BMW 1 E81/E82/E87/E88
| F 沒有 沒有。 | 保護電路 | 電流 A |
|---|---|---|
| 103 | 自由接頭 | |
| 104 | 電池傳感器 | |
| 105 | 電子助力轉向 (EPS) | 100А |
| 106 | 附加電加熱器 | 100А |
| 108 | 接線盒 | 250А |
| 203 | 外部電池端子 - DDE 系統的主繼電器 | 100А |
N54 (135i)
保險絲 BMW E81/E82/E87/E88 發動機 N54 135iFuses BMW E81/E82/E87/E88 發動機 N54
| F 沒有 沒有。 | 保護電路 | 電流 A |
|---|---|---|
| 01 | 點火線圈，氣缸 1 點火線圈，氣缸 2 點火線圈，氣缸 3 點火線圈，氣缸 4 點火線圈，氣缸 5 點火線圈，氣缸 6 點火線圈用乾擾抑制電容器 | 30А |
| 02 | DME 控制單元 恆溫器 冷卻液電動冷卻液泵恆溫器 產品特點 排氣凸輪軸傳感器電磁閥 發現 排氣門位置傳感器 進氣凸輪軸傳感器 VANOS 進氣門排氣節氣門 | 30А |
| 03 | 曲軸傳感器 油箱排氣閥 油況傳感器 音量控制閥 | 20 A. |
| 04 | 曲軸箱通風加熱器 氧傳感器 | 30А |
| 05 | 自由接頭 | |
| 06 | 電子單元風扇 排氣阻尼器 美國：油箱洩漏診斷模塊 | 10А |
| 07 | 電動冷卻液泵 | 40А |
| K6400 | DME 主繼電器 | |
| A2076 | 電源連接器 |
N52（125i、130i）
發動機保險絲和繼電器 BMW 1 (E81/E82/E87/E88) 125i, 130i
| F 沒有 沒有。 | 保護電路 | 電流 A |
|---|---|---|
| 01 | 點火線圈，氣缸 1 點火線圈，氣缸 2 點火線圈，氣缸 3 點火線圈，氣缸 4 點火線圈，氣缸 5 點火線圈，氣缸 6 點火線圈用乾擾抑制電容器 | 30А |
| 02 | 冷卻液恆溫器 電動冷卻液泵 排氣凸輪軸傳感器 VANOS 排氣電磁閥 進氣凸輪軸傳感器 進氣vanos電磁閥 | 30А |
| 03 | 曲軸傳感器 發動機控制模塊 (ECM) 油箱排氣閥 空氣質量傳感器 油況 可變進氣歧管控制器 | 20 A. |
| 04 | 曲軸箱通風加熱器 氧傳感器 | 30А |
| 05 | 噴油器繼電器 | 30А |
| 06 | EAC-傳感器 變速箱風扇 排氣阻尼器 油箱洩漏診斷模塊 接線盒 二次空氣質量傳感器 | 10А |
| 07 | 繼電器 Valvetronic (WT) | 40А |
| 010 | 曲軸箱通風加熱繼電器 點火線圈，氣缸 1 點火線圈，氣缸 2 點火線圈，氣缸 3 點火線圈，氣缸 4 | 5А |
| A6000 | 發動機控制模塊 | |
| K6300 | DME 主繼電器 | |
| K6319 | 繼電器 Valvetronic (WT) | |
| K6327 | 噴油器繼電器 | |
| K6539 | 曲軸箱通風加熱繼電器 |
N46（118i、120i）
發動機保險絲和繼電器 BMW 1 (E81/E82/E87/E88) 118i, 120i發動機保險絲和繼電器 BMW 1 (E81/E82/E87/E88) 118i, 120i
| F 沒有 沒有。 | 保護電路 | 電流 A |
|---|---|---|
| 01 | 噴嘴，氣缸 1 噴嘴，氣缸 2 噴嘴，氣缸 3 噴嘴，氣缸 4 | 20 A. |
| 02 | VANOS 電磁閥，入口 電磁閥 VANOS，出口 傳感器 凸輪軸 II 凸輪軸傳感器 I 恆溫器、冷卻特性 | 20 A. |
| 03 | 控制單元 DME 膠片 電流表 空氣 油位傳感器 曲軸傳感器 油箱排氣閥 加熱器，曲軸箱通風 | 30А |
| 04 | 電子箱風扇 接線盒 | 10А |
| 05 | 催化轉換器前的氧傳感器 催化轉換器後的氧傳感器 催化轉換器前的 Lambda 探針 2（帶 4 個 Lambda 探針） 催化轉換器後的 2 個氧傳感器（帶 4 個氧傳感器） | 30А |
| 001 | 節能繼電器，端子 15 | 10А |
| 0001 | 繼電器，可變氣門正時機構 | 40А |
N45 (116i)
發動機繼電器和保險絲 BMW 1 (E81/E82/E87/E88) 116i
| F 沒有 沒有。 | 保護電路 | 電流 A |
|---|---|---|
| 01 | 熱膜空氣質量計 油箱排氣閥 油位感應閥 吸入噴射泵 | 30А |
| 02 | 催化轉換器前的氧傳感器 催化轉換器後的氧傳感器 | 30А |
| 03 | 噴嘴，氣缸 1 噴嘴，氣缸 2 噴嘴，氣缸 3 噴嘴，氣缸 4 曲軸位置傳感器 凸輪軸我 凸輪軸傳感器 2 電子單元風扇 接線盒（燃油泵繼電器） | 20 A. |
| 04 | VANOS 電磁閥，入口 VANOS電磁閥， 排氣控制單元 DME | 30А |
| 05 | 節能繼電器，端子 15 | 30А |
M47（118d、120d）
發動機保險絲和繼電器 BMW 1 (E81/E82/E87/E88) 118d, 120d
| F 沒有 沒有。 | 保護電路 | 電流 A |
|---|---|---|
| 01 | 增壓壓力調節器 1 霍爾傳感器，凸輪軸 1 閥 軌壓控制閥 | 20 A. |
| 02 | EGR電磁閥 加熱、曲軸箱通風 電動換向閥、蝶閥 催化轉換器前的氧傳感器 預熱控制單元 油位傳感器 | 20 A. |
| 03 | 電位分配器 B+ - Diesel 數字電子控制單元 | 30А |
| 04 | 電子箱風扇 | 10А |
| 05 | 自由接頭 |
