試駕運動或越野的正確選擇：我們駕駛了斯柯達 Octavia RS 和 Scout
斯洛文尼亞買家比普通歐洲人更相信明銳 RS 的良好性能，因為在斯洛文尼亞所有新明銳中，15% 的增加了 RS（大多數 Combi 並配備了渦輪增壓柴油發動機）在歐洲僅佔 13%。 對於斯洛文尼亞的球探買家來說，這個比例也更好，到目前為止，該比例約為 10%，而歐洲僅為 XNUMX%。
兩個更高貴的版本都以與普通 Octavia 類似的方式進行了重新設計。 這意味著面罩和前大燈採用全新設計，現在也可用於採用 LED 技術的 RS。 RS 和 Scout 護目鏡在性能上有所不同，一種更運動，另一種更越野。 汽車的不同高度也適用於此，RS 低調（低 1,5 厘米），Scout 的底部高於地面（高 XNUMX 厘米）。 值得一提的是內飾的變化，因為現在斯柯達的技術人員試圖添加更豐富、更具吸引力的設備。 在 RS 中，這些運動型座椅具有出色的牽引力，覆蓋著 Alcantara 人造皮革。 還有一個新的信息娛樂系統，配備更大的觸摸屏、Wi-Fi熱點、SmartLink+、十揚聲器音響設備（Canton）、感應式手機充電器（Phonebox）等配件。 對於冰櫃，有一個方向盤加熱器。 另一個新穎之處是智能鑰匙，我們可以使用它為不同用戶加載汽車設置到內存中。
電機技術或多或少是眾所周知的。 RS汽油發動機現在擁有230“馬力”，比之前的基本版本增加了10。 斯柯達承諾，到今年年底，RS 和 Scout 將提供更強大的汽油版本，功率僅為 110 馬力。 所有其他發動機設備與之前的相比沒有變化。 變速箱、手動和雙離合器的設備取決於發動機。 但現在六速雙離合自動變速箱將更新，就像科迪亞克第一次收到的一樣。 新的明顯更輕，並有其他幾項改進。 RS 和 Scout 現在所有版本都有 XDS + 電子差速鎖。
Octavia RS 的運動型底盤降低並提供更強大的製動。 除了 17" 標準輪轂，您還可以選擇 XNUMX" 甚至兩個大輪輞。 與普通 Octavia 相比，後輪距增加了三厘米 (RS)。 另一個新穎之處是漸進式電動助力轉向機構，當它快速而大膽地轉彎時（尤其是在封閉的賽道上），它與 RS 設計的其餘部分很好地融合在一起。 除了自適應底盤阻尼 (DCC)，RS 還提供兩級 ESP 操作（駕駛配置文件選擇）。
在 Scout，我們必須提到出色的後部動力差速器（液壓板式離合器 - Haldex），該部件已經進入第五代，具有出色的駕駛性能，可確保向四個驅動輪中的任何一個提供出色的動力傳遞。 車輪的動力分配根據地麵條件發生。
標准設備清單很長，但價格也合理，它們因電機設備而異，因為大多數保護和其他技術配件總是足夠的。 當然，如果需要，Octavia 還提供許多功能，例如在使用拖車倒車時提供幫助。 兩種特殊的 Octavias 都可以從我們這裡訂購。
文字：Tomaž Porekar · 照片：Škoda 和 Tomaž Porekar
稅
型號：明銳 RS TSI (Combi)
| 發動機（設計）： | 4 缸、直列、渦輪增壓汽油 |
| 運動體積（厘米3): | 1.984 |
| 最大功率（kW / hp at 1 / min.）： | 169/230 從 4.700 到 6.200 |
| 最大扭矩（Nm@1/min）： | 350從1.500到4.600 |
| 變速箱、驅動： | R6 或 DS6； 正面 |
| 前台： | 獨立懸架、彈簧腿、三角導軌、穩定器 |
| 最後由： | 多向軸、螺旋彈簧、減震器、穩定器 |
| 軸距（毫米）： | 2.680 |
| 長x寬x高（毫米）： | 4.689 x 1.814 x 1,338 (1.452) * |
| 行李箱（升）： | 590（610） |
| 整備質量（公斤）： | 從1.420 |
| 最高速度： | 250 |
| 加速度（0-100公里/小時）： | 6,7/6,8 |
| 油耗ECE（聯合循環）（升/100km）： | 6,5/6,6 |
| 什麼什麼2（克/公里）： | 149 |
注：
注： * - Combi 的數據； R6 = 手動，S6 = 自動，DS = 雙離合，CVT = 無限
型號：明銳 RS TDI (Combi)
| 發動機（設計）： | 4 缸、直列、渦輪增壓汽油 |
| 運動體積（厘米3): | 1.968 |
| 最大功率（kW / hp at 1 / min.）： | 135/184 從 3.500 到 4.000 |
| 最大扭矩（Nm@1/min）： | 380從1.750到3.250 |
| 變速箱、驅動： | R6 或 DS6； 前輪或四輪 |
| 前台： | 獨立懸架、彈簧腿、三角導軌、穩定器 |
| 最後由： | 多向軸、螺旋彈簧、減震器、穩定器 |
| 軸距（毫米）： | 2.680 |
| 長x寬x高（毫米）： | 4.689 x 1.814 x 1,338 (1.452) * |
| 行李箱（升）： | 590（610） |
| 整備質量（公斤）： | 從1.445 |
| 最高速度： | 232 |
| 加速度（0-100公里/小時）： | 7,9/7,6 |
| 油耗ECE（聯合循環）（升/100km）： | 4,5到5,1 |
| 什麼什麼2（克/公里）： | 119到134 |
注：
注： * - Combi 的數據； R6 = 手動，S6 = 自動，DS = 雙離合，CVT = 無限
型號：Octavia Scout TSI
| 發動機（設計）： | 4 缸、直列、渦輪增壓汽油 |
| 運動體積（厘米3): | 1.798 |
| 最大功率（kW / hp at 1 / min.）： | 132/180 從 4.500 到 6.200 |
| 最大扭矩（Nm@1/min）： | 280從1.350到4.500 |
| 變速箱、驅動： | DS6; 四輪 |
| 前台： | 獨立懸架、彈簧腿、三角導軌、穩定器 |
| 最後由： | 多向軸、螺旋彈簧、減震器、穩定器 |
| 軸距（毫米）： | 2.680 |
| 長x寬x高（毫米）： | X X 4.687 1.814 1,531 |
| 行李箱（升）： | 610 |
| 整備質量（公斤）： | 1.522 |
| 最高速度： | 216 |
| 加速度（0-100公里/小時）： | 7,8 |
| 油耗ECE（聯合循環）（升/100km）： | 6,8 |
| 什麼什麼2（克/公里）： | 158 |
注：
注： * - Combi 的數據； R6 = 手動，S6 = 自動，DS = 雙離合，CVT = 無限
型號：Octavia Scout TDI
| 發動機（設計）： | 4 缸、直列、渦輪增壓汽油 |
| 運動體積（厘米3): | 1.968 |
| 最大功率（kW / hp at 1 / min.）： | 110/150 從 3.500 到 4.000（135/184 從 3.500 到 4.000） |
| 最大扭矩（Nm@1/min）： | 340 從 1.350 到 4.500 (380 從 1.750 到 3.250) |
| 變速箱、驅動： | R6 或 DS7 / DS6； 四輪 |
| 前台： | 獨立懸架、彈簧腿、三角導軌、穩定器 |
| 最後由： | 多向軸、螺旋彈簧、減震器、穩定器 |
| 軸距（毫米）： | 2.680 |
| 長x寬x高（毫米）： | 4.689 x 1.814 x 1,338 (1.452) * |
| 行李箱（升）： | 610 |
| 整備質量（公斤）： | 從1.526 |
| 最高速度： | 207（219） |
| 加速度（0-100公里/小時）： | 9 1（7,8） |
| 油耗ECE（聯合循環）（升/100km）： | 5,0到5,1 |
| 什麼什麼2（克/公里）： | 130到135 |
注：
注： * - Combi 的數據； R6 = 手動，S6 = 自動，DS = 雙離合，CVT = 無限
