讓我們照顧備用
當我們汽車的一個輪子壞了時，這可能不只一次地使我們免於壓迫。 我們不要忘記，我們還需要照顧好“儲備”，否則我們的旅行可能會變成一場噩夢。 不要將備胎視為不必要的壓載物，但請記住我們可能需要它們。
當我們的輪子出現故障時，我們有以下三個選項之一：
1- 完整備胎，其輪胎與標準輪胎相同/尺寸及胎面花紋相同/；
2圈所謂臨時/與工廠配置不同的輪胎尺寸，最常見的是鋼輪圈上的狹窄、不完整的車輪，其直徑與工廠車輪/相似。 此類車輪上貼有黃色標籤，其中包含有關在此類車輪上行駛的允許速度的資訊。 通常為 80 公里/小時；
3-所謂的第三種選擇。 修復套件是一個帶有特殊泡沫的盒子，可以密封輪胎上的小刺孔。
全尺寸方向盤並不總是包含在汽車的標準配備中；如果您需要額外付費，請不要拒絕。 在每次檢查期間，維修人員還必須檢查備胎的狀況。 如果您要走較長的路線，則應檢查是否充氣。
臨時備胎也應時常檢查，檢查其狀況，例如是否漏氣。
如果汽車配備選項3，即修理套件，首先，閱讀其使用說明，而不是等到我們被迫在路上使用它的那一刻。
請記住，如果由於車輪損壞我們使用了“騎手”或使用了修理包，請不要超過手冊中指示的速度並且不要進行突然的操作。 – 所以我們將主要依靠股票。 讓我們給它充氣比其他輪子多一點。 當然，讓我們時不時檢查一下他的壓力。 我們每 2 年更換一次閥門閥門。 我們可以像對待任何橡膠一樣對待它——10 年後必須更換新的。 如果我們備胎的胎面花紋與其他車輪的胎面花紋不同，我們只能將其視為車道，”Bielsko 分公司 Auto-Boss 技術技術總監 Marek Godziska 建議。
