汽車冷卻液液位低的後果
製冷劑在封閉系統中運行。 可以使用膨脹水箱控制最佳體積，其中有適當的符號。 標準 - 當防凍液不超過最大標記，但在它和最小值之間。
在運行過程中，汽車的動力裝置會發熱。 製冷劑用於保持系統運行。 冷卻液水平低會產生不利影響，從增加燃料消耗到發動機損壞。
這是什麼意思
防凍劑可讓您帶走汽車發動機的多餘熱量，保護組件免受腐蝕，並清潔薄通道。 當冷卻液傳感器（DTOZH）“P0117”（冷卻液溫度傳感器水平低）的信息出現在整潔的位置時，這是車主注意自己的車的原因。
製冷劑在封閉系統中運行。 可以使用膨脹水箱控制最佳體積，其中有適當的符號。 標準 - 當防凍液不超過最大標記，但在它和最小值之間。
沸騰防凍液
發現冷卻液膨脹水箱中的液位過低，不檢查軟管和其他元件的完整性是不值得的。 建議查明製冷劑體積減少的原因，發現故障排除故障，然後再補充車內防凍液。
注意到錯誤圖標“P0117”（冷卻液液位低）後，建議駕駛員及時做出反應，否則對動力單元和發動機艙其他部件的後果可能是災難性的。
為什麼會下降
您可以出於各種原因檢測到此類警告信號：
- 墊圈、爐子或膨脹水箱、其他部件的裂縫和其他缺陷；
- 帶夾子的軟管固定不牢；
- 閥門問題；
- 燃料供應系統功能中斷；
- 點火設置不正確；
- 機器製冷劑選擇錯誤；
- 駕駛風格。
錯誤“P0117”（冷卻液溫度傳感器的低信號電平） - 當氣缸蓋的氣缸蓋完整性受到破壞或由於其他缺陷時出現。 結果，車主可能會遇到麻煩。
控制製冷劑的體積可以讓您及時調整其在系統中的數量。 在某些情況下，允許添加餾出物。
它會影響低水平的防凍劑 - 冷卻劑，其後果可能是負面的，以及環境溫度，一年中的時間。 在高溫下，冷卻器的體積會增加，而在寒冷的時候，它會減少，這在需要進行汽車服務時必須考慮到。
如何檢查
檢查時，將汽車行駛在平坦的地方，沒有可能影響製冷劑位置的坡度。 當發動機冷卻時，引擎蓋打開，膨脹水箱被手電筒照亮。
在罐壁上，汽車製造商使用特殊標記指示防凍液的最小和最大體積。 冷卻液液位必須在這些標記之間。
後果
製冷劑洩漏到氣缸或機油中會導致排氣中出現白色蒸氣並改變潤滑油的質量。 儀錶盤上出現的錯誤“P0117”（冷卻液溫度傳感器低電平）伴隨著動力單元的功率下降，影響油耗。
膨脹水箱中的液位
如果閥門出現故障並且膨脹水箱出現問題，則無法形成正常壓力，沸點下降，從而導致汽鎖，從而損壞氣缸蓋。
當軟管被爐渣堵塞時，防凍劑的含量會很低（低於最低限度），其影響同樣具有破壞性。 將形成新的插頭。
燃料供應系統的不正確調整會導致汽油混合物爆炸，從而增加熱分離。 冷卻不應對工作，冷卻劑沸騰，因此，動力裝置過熱。
如何預防
為了及時發現這個問題，如果汽車沒有如此密集地使用，您將必須至少每週或1天檢查一次。 燈不常亮表示防凍液液位低，傳感器故障也會出現錯誤。
如果車主發現車內的防凍液液位低，而最近的服務站或汽車維修店距離太遠，可以用蒸餾水補充冷卻液。 但不建議長時間駕駛這種混合物。
無論是什麼車——Lada Kalina、GAZelle、Volvo、Audi、Kia Rio、Niva 或 Range Rover 和 BMW——駕駛員都應注意定期檢查和檢查，以保持其正常工作。
