換機油後，排氣管冒煙：原因，該怎麼辦
Содержание
如果更換了發動機機油並且排氣管冒煙，則需要聯繫自動裝置，由專家進行診斷。 如果沒有修理髮動機和燃油系統的經驗，建議不要嘗試在家修理故障 - 存在使事情變得更糟的風險。
換油後，您可以看到不同顏色的濃煙：從淺到深。 當發動機足夠熱時就會消失，但問題不容忽視。 如果車主更換了發動機中的機油並且排氣管冒煙，那麼這就是故障的跡象。
問題根源
煙霧是交通中斷的證據。 有淺色、藍色或黑色可供選擇。
當內燃機預熱時，問題通常會消失，但這並不意味著您可以忘記故障 - 電機顯然不正常。 通過排氣的顏色，駕駛者就可以知道故障的嚴重程度。
主要問題
汽車換油後發動機冒煙有多種原因：
- 冷車上的發動機啟動需要費力。
- 電機運轉但不穩定。 這在怠速和駕駛時都很明顯。
- 運輸周轉量變化極其劇烈，有時甚至是間歇性的。
- 燃油系統中的流量過多。
- 更換時油加滿。
- 發電廠出現故障，無法獲得所需的電力。
接下來，您需要了解問題的嚴重程度。
排氣管冒藍煙
排氣故障定義：
- 藍色——更換時，油被倒出，物質燃燒，因此冒煙。
- 黑色表明系統中有未燃燒的汽油，缺乏氧氣。 需要注意車內的營養。
- 白色不是煙霧，而是蒸汽。 可能的原因是冷凝。
如果駕車者更換了發動機中的機油並且排氣管冒出煙霧，這可能表明存在故障的跡像以及需要盡快解決的許多困難。 一定要注意運輸，直到問題變得更嚴重，車子沒有出毛病為止。
怎麼辦
如果更換了發動機機油並且排氣管冒煙，則需要聯繫自動裝置，由專家進行診斷。 如果沒有修理髮動機和燃油系統的經驗，建議不要嘗試在家修理故障 - 存在使事情變得更糟的風險。
由不同製造商生產，但工作原理大致相同：
- 在電機的摩擦部件上形成保護層。 機構不易磨損。
- 清除汽車運行過程中積累的各種沉積物和污垢。
- 填充金屬中的裂紋和缺陷。 這樣標稱尺寸就恢復到原來的狀態。
添加劑並不能消除發動機的故障，而只能幫助發動機保持在工作位置，直至徹底修復。
為什麼你不能忽視這個問題
當換油後，排氣管開始冒煙時，就需要進行認真的診斷了。 如果忽視，許多零件將因負載增加而遭受過度磨損。 這尤其影響主油封，在寒冷季節，當油比平常更稠時，該部件的負載將增加一倍。
冒藍煙表示機油溢出到發動機中，導致曲軸中的油封受到擠壓。 很快，多餘的氣體就會開始從所有墊圈中流出，甚至從閥蓋下方流出。
消聲器冒煙
如果換油後消聲器冒煙，機器將開始主動吸收潤滑油。 結果，發動機可以在沒有所需物質的情況下運行，從而導致昂貴的大修。
火花塞也會受到影響。 當換油後，排氣管冒煙時，該部件就會失效——表面出現黑色塗層。 發動機轉速也會下降，怠速會變得不穩定。
第一個警告信號是不應推遲維修的信號。 如果換油後排氣管冒煙，且駕駛員不活動，您將需要支付至少20萬盧布的費用。 在汽車服務中。
