保時捷卡宴：車型、價格、規格和照片 – 購買指南
Содержание
關於 Porsche Cayenne 和 Porsche Cayenne Coupé：第三代大型德國 SUV（意大利人最喜愛的豪華跑車）的價格、發動機、優勢和劣勢
La 第三代 的 保時捷卡宴 是 大型SUV 最受意大利人喜愛。 豪華跑車 四輪驅動 建在同一樓層 大眾途銳.
在這兩個 購買指南 的 保時捷卡宴 - 一個是指“正常”版本，第二個是更精簡的版本 隔室 – 我們將向您詳細展示所有細節 版本 出現在價目表中 SUV 祖文豪森的“高級”： 價格，發動機， 配件， 性能、優勢、劣勢 你表達的越多。
另請閱讀：保時捷卡宴，德國 SUV 的歷史
照片 保時捷卡宴
保時捷卡宴：主要特點
第三集 保時捷卡宴 - 2017 克- 大型SUV 在同類產品中相對“緊湊”（長度剛好超過 4,90 m），為後排乘客和行李提供充足的頭部空間。 然而，沙發本來可以更寬。
它可以輪流操縱，但有輕微的不准確性 裝飾 從最隱蔽的地方。
保時捷卡宴設備
GLI 配件 的 保時捷卡宴 其中有五個：“基地”， S, 渦輪， 電子混合動力 e Turbo S E-Hybrid... 都一個 標准設備 整合。
保時捷卡宴
La 保時捷卡宴 他提供：
電源
- 6L渦輪增壓V3.0，最大功率250千瓦（340馬力），最大扭矩450牛米
- 油箱 75 升
牽引技術
- 帶有位於中央的噴油器的直接燃油噴射 (DFI)
- 雙渦管渦輪增壓器
- 用於汽油的柴油微粒過濾器
- 增壓空氣冷卻
- 鋁製氣缸蓋
- 鋁製發動機缸體
- 帶恆溫器的水冷
- 能量回收系統
- 主動通氣瓣
- 輕量電池
- VarioCam Plus
- 運動模式
- 用於單獨選擇不同跑車設置的單獨模式
傳輸方式
- 具有自動啟停功能和滑行功能的 8 速 Tiptronic S 變速箱
- Porsche Traction Management (PTM)：主動式電子控制板式差速全輪驅動系統，由特性圖控制，帶有自動制動差速器 (ABD) 和牽引力控制 (ASR)
框架
- 鋁製多連桿前橋
- 鋁製多連桿後橋
- 帶鋼懸架的框架
- 集成底盤控制 Porsche 4D-Chassis Control
- 動力轉向
- 胎壓監測系統 (RDK)
- 電動壓縮機修補輪胎用密封膠
- 保時捷穩定管理系統 (PSM)，包括ABS、ASR、ABD、MSR、拖車穩定輔助和 PSM 增強型運動模式
輪
- 混合輪胎
- 19'' Cayenne 合金輪轂
剎車
- 採用 4 活塞單體設計（前橋）、自通風制動盤的固定鋁製卡鉗
- 雙活塞一體式設計（後橋）的固定鋁製卡鉗，自通風制動盤
- 制動盤直徑：前 350 毫米，後 330 毫米，黑色制動卡鉗
- 帶磨損傳感器的剎車片
- 電動駐車製動器
- 自動保持功能
- 保時捷坡道控制系統 (PHC)
- 防抱死制動系統 (ABS)
- 多重碰撞剎車
車身
- 自支撐全鍍鋅鋼外殼和混合輕質鋁製部件
- 鋁製發動機罩、後擋板、車門和側面、車頂和前擋泥板
- 動力圓頂發動機罩
- 帶有集成防入侵側條的四扇門
- 車門把手塗上車身顏色
- 銀色側窗框
- 帶集成車頂擾流板的尾門
- 大型空氣動力學底部覆蓋範圍
- 帶集成通風口的正面
- 帶側通風口的風葉
- 輪拱中的空氣幕
- 銠銀進氣口條
- 左右兩個單排氣管，拉絲鋼
- 尾燈條上的保時捷標誌
- 後擋板上的型號名稱為銀色
- 拖鉤傾向
大燈和能見度
- LED大燈
- 採用 LED 技術的 4 點式日間行車燈
- 採用 LED 技術的帶側燈和轉向燈的前燈模塊
- 自動大燈點火系統，包括自動返航功能
- 第三個剎車燈 (LED) 集成在車頂擾流板中
- 採用 LED 技術的 4D 尾燈、XNUMX 個集成點制動燈和前部反射器
- 車內LED照明：延時關機、前後腳坑燈、煙灰缸照明、雜物箱照明、點火開關照明、前閱讀燈、左右後閱讀燈
- 帶手動防反射塗層的內部後視鏡
- 2 級前雨刮器和帶雨量傳感器的間歇模式
- 間歇式後雨刮器和清洗器噴嘴
- 帶自動關閉功能的加熱式後窗
- 集成在駕駛員和乘客側遮陽板中的發光裝飾鏡
空調和玻璃
- 自動氣候控制，駕駛員和乘客分別設置溫度，自動空氣再循環功能，帶空氣質量傳感器和駕駛員和乘客單獨的空氣調節，AC-MAX 按鈕和濕度傳感器
- 拋光玻璃隔熱
- 活性炭顆粒過濾器
地方
- 5 個座位，2 個極度舒適的後排座椅和一個中央座椅
- 8向舒適前排座椅
- 前4位頭枕/後2位頭枕（不包括後中央頭枕）
- 可單獨折疊的後排座椅 (40/20/40)、帶兩個杯架的可折疊中央扶手、手動靠背角度和縱向調節
安全保障
- 主動式發動機罩系統
- 遙控中央門鎖
- 車門側面碰撞保護
- 高強度十字保險槓，帶有 2 個防皺元件，帶有兩個帶螺紋牽引孔眼的座椅。
- 全尺寸駕駛員和乘客安全氣囊
- 駕駛員和乘客膝部安全氣囊
- 前排安全氣囊集成到座椅中
- 覆蓋整個車頂框架和從 A 柱到 A 柱的側窗的簾式安全氣囊。
- 翻車傳感器可在即將發生翻車的情況下展開簾式安全氣囊和安全帶預緊器
- 三點式安全帶，帶預緊器（前後外側安全帶）和約束力限制器（僅限前排安全帶）
- 前排座椅安全帶手動調節（駕駛員和乘客）
- 駕駛員、乘客和後排座椅的安全帶提醒
- 後排外側兒童座椅的 Isofix 固定係統
- 用於在車頂控制台中安裝帶警示燈的兒童座椅的乘客安全氣囊停用功能
- 車輛防盜系統（應答器、SAFE 保護）
幫助系統
- 剎車助手
- 在不主動使用鑰匙的情況下啟動汽車
- 空調、聲音和通信、輔助系統和其他定制車輛系統的個性化駕駛員設置。
- 帶視覺和聽覺指示器的前後停車輔助系統
- 巡航控制在 30 到 240 公里/小時之間保持恆定速度。包括一個速度限制器功能來設置最大速度
工具
- 帶有兩個高分辨率顯示器的儀器
- 帶全刻度黑色的中央模擬轉速表
內部的
- 內部採用標準顏色，帶有部分壓花真皮座椅。
- 帶換擋撥片的多功能運動型方向盤
- 黑色內包裝（高光）
- 織物中的天空
- 駕駛員和前排乘客的雙遮陽板
- “Cayenne”入戶門帶有車型標誌的不銹鋼踏板
- 不銹鋼門檻護板，後門上帶有 Cayenne 標誌
- 帶把手的凸起中控台
- 禁煙套餐
音頻和通訊
- 保時捷通訊管理系統 (PCM) 包括導航模塊、手機準備、音頻接口和語音控制
- Connect Plus 包括：在線導航模塊、Apple CarPlay、帶 SIM 卡讀卡器的 LTE 電話模塊、無線互聯網、保時捷汽車連接，包括。 眾多保時捷智慧互聯服務
- 帶 10 個揚聲器和 150W 功率的 Hi-Fi 音頻系統
- 中控台手套箱中的 2 個 USB 充電端口和連接
- 後部中控台上的 2 個 USB 充電端口
- 前雜物箱下方、中控台和行李箱側面的 3 個插座 (12 V)
- 保時捷車輛跟踪系統升級版 (PVTS)
行李廂
- 自動尾門
- 乘客艙中的儲物箱（取決於個性化）：儲物箱（通過氣候控制氣候）、中控台中的儲物箱、前車門和靠背中的儲物袋。 和行李箱側壁的儲物箱
- 駕駛員和乘客側門柱上的衣服掛鉤
- 可拆卸行李箱蓋，能夠移除線圈
- 2 個直徑可調的杯架集成在前隔間中
- 前後門飾板中的杯架
顏色
- 標準機身顏色：黑色和白色
- 標準顏色的部分皮革內飾：黑色和板岩灰色。
保時捷的Cayenne S
La 保時捷的Cayenne S – 我們要推薦的版本 大型SUV 來自祖文豪森 - 提供：
電源
- 6升雙渦輪增壓V2,9發動機，最大輸出功率324千瓦（440馬力），最大扭矩550牛米
- 油箱 75 升
牽引技術
- 帶有位於中央的噴油器的直接燃油噴射 (DFI)
- 雙渦輪增壓
- 用於汽油的柴油微粒過濾器
- 增壓空氣冷卻
- 鋁製發動機缸體
- 鋁製氣缸蓋
- 帶恆溫器的水冷
- 能量回收系統
- 主動通氣瓣
- 輕量電池
- VarioCam Plus
- 運動模式
- 用於單獨選擇不同跑車設置的單獨模式
傳輸方式
- 具有自動啟停功能和滑行功能的 8 速 Tiptronic S 變速箱
- 保時捷牽引力管理系統 (PTM)
框架
- 鋁製多連桿前橋
- 鋁製多連桿後橋
- 鋼製懸架包括保時捷主動懸掛管理系統 (PASM)
- 集成底盤控制 Porsche 4D-Chassis Control
- 動力轉向
- 胎壓監測系統 (RDK)
- 電動壓縮機修補輪胎用密封膠
- 保時捷穩定管理系統 (PSM)，包括ABS、ASR、ABD、MSR 和拖車穩定係統
輪
- 19'' 輕合金輪轂 Cayenne S
- 混合輪胎
剎車
- 6活塞鋁製單體固定前卡鉗，自通風制動盤
- 4活塞鋁製單體固定後卡鉗，自通風制動盤
- 制動盤直徑：前部 390 毫米，後部 330 毫米，灰色鈦制動卡鉗
- 帶磨損傳感器的剎車片
- 電動駐車製動器
- 自動保持功能
- 保時捷坡道控制系統 (PHC)
- 防抱死制動系統 (ABS)
- 多重碰撞剎車
車身
- 自支撐全鍍鋅鋼外殼和混合輕質鋁製部件
- 鋁製發動機罩、後擋板、車門和側面、車頂和前擋泥板
- 動力圓頂發動機罩
- 帶有集成防入侵側條的四扇門
- 車門把手塗上車身顏色
- 銀色側窗框
- 帶集成車頂擾流板的尾門
- 大型空氣動力學底部覆蓋範圍
- 帶集成通風口的正面
- 帶側通風口的風葉
- 輪拱中的空氣幕
- 銠銀進氣口條
- 左右兩個雙排氣管，拉絲鋼
- 尾燈條上的保時捷標誌
- 後擋板上的型號名稱為銀色
- 拖鉤傾向
大燈和能見度
- LED大燈
- 採用 LED 技術的 4 點式日間行車燈
- 採用 LED 技術的帶側燈和轉向燈的前燈模塊
- 自動大燈點火系統，包括自動返航功能
- 第三個剎車燈 (LED) 集成在車頂擾流板中
- 採用 LED 技術的 4D 尾燈、XNUMX 個集成點制動燈和前部反射器
- 室內LED照明
- 帶手動防反射塗層的內部後視鏡
- 2 級前雨刮器和帶雨量傳感器的間歇模式
- 間歇式後雨刮器和清洗器噴嘴
- 帶自動關閉功能的加熱式後窗
- 集成在駕駛員和乘客側遮陽板中的發光裝飾鏡
空調和玻璃
- 自動氣候控制，駕駛員和乘客分別設置溫度，自動空氣再循環功能，帶空氣質量傳感器和駕駛員和乘客單獨的空氣調節，AC-MAX 按鈕和濕度傳感器
- 拋光玻璃隔熱
- 活性炭顆粒過濾器
地方
- 5 個座位，2 個極度舒適的後排座椅和一個中央座椅
- 舒適的 8 向前排座椅，帶電動座椅高度調節、座椅和靠背角度調節和縱向調節
- 前4位頭枕/後2位頭枕（不包括後中央頭枕）
- 可單獨折疊的後排座椅 (40/20/40)、帶兩個杯架的可折疊中央扶手、手動靠背角度和縱向調節
安全保障
- 主動式發動機罩系統
- 遙控中央門鎖
- 車門側面碰撞保護
- 高強度十字保險槓，帶有 2 個防皺元件，帶有兩個帶螺紋牽引孔眼的座椅。
- 前排安全氣囊集成到座椅中
- 駕駛員和乘客膝部安全氣囊
- 覆蓋整個車頂框架和從 A 柱到 A 柱的側窗的簾式安全氣囊。
- 翻車傳感器可在即將發生翻車的情況下展開簾式安全氣囊和安全帶預緊器
- 前排座椅安全帶手動調節（駕駛員和乘客）
- 駕駛員、乘客和後排座椅的安全帶提醒
- 後排外側兒童座椅的 Isofix 固定係統
- 用於在車頂控制台中安裝帶警示燈的兒童座椅的乘客安全氣囊停用功能
- 帶超聲波內部監控的安全警報系統（應答器，安全保護）
幫助系統
- 剎車助手
- 在不主動使用鑰匙的情況下啟動汽車
- 空調、聲音和通信、輔助系統和其他定制車輛系統的個性化駕駛員設置。
- 帶視覺和聽覺指示器的前後停車輔助系統
- 巡航控制
工具
- 帶有兩個高分辨率顯示器的儀器
- 帶全刻度黑色的中央模擬轉速表
內部的
- 內部採用標準顏色，帶有部分壓花真皮座椅。
- 帶換擋撥片的多功能運動型方向盤
- 黑色內包裝（高光）
- 織物中的天空
- 駕駛員和乘客雙遮陽板
- “Cayenne S”前門帶車型標誌的不銹鋼踏板
- 不銹鋼門檻護板，後門上帶有 Cayenne 標誌
- 帶把手的凸起中控台
- 禁煙套餐
音頻和通訊
- 保時捷通訊管理系統 (PCM)
- 帶 10 個揚聲器和 150W 功率的 Hi-Fi 音頻系統
- 中控台手套箱中的 2 個 USB 充電端口和連接
- 3 個插座（12 伏）：前雜物箱下方、中控台中和行李箱側面
- 後部中控台上的 2 個 USB 充電端口
- 保時捷車輛跟踪系統升級版 (PVTS)
行李廂
- 自動尾門
- 機艙內的儲物格（取決於個性化）
- 駕駛員和乘客側門柱上的衣服掛鉤
- 可拆卸行李箱蓋，能夠移除線圈
- 2 個直徑可調的杯架集成在前隔間中
- 前後門飾板中的杯架
顏色
- 標準機身顏色：黑色和白色
- 標準顏色的部分皮革內飾：黑色和板岩灰色。
保時捷卡宴Turbo
La 保時捷卡宴Turbo 他提供：
電源
- 8升雙渦輪增壓V4,0發動機，最大輸出功率404千瓦（550馬力），最大扭矩770牛米
- 油箱 90 升
牽引技術
- 帶有位於中央的噴油器的直接燃油噴射 (DFI)
- 雙渦管渦輪增壓器
- 用於汽油的柴油微粒過濾器
- 增壓空氣冷卻
- 鋁製氣缸蓋
- 鋁製發動機缸體
- 帶恆溫器的水冷
- 能量回收系統
- 主動通氣瓣
- 輕量電池
- 可變攝像頭
- 自適應氣缸控制
- 運動模式
- 用於單獨選擇不同跑車設置的單獨模式
傳輸方式
- 具有自動啟停功能和滑行功能的 8 速 Tiptronic S 變速箱
- 保時捷牽引力管理系統 (PTM)
框架
- 鋁製多連桿前橋
- 鋁製多連桿後橋
- 自適應空氣懸架，包括保時捷主動懸掛管理系統 (PASM)
- 集成底盤控制 Porsche 4D-Chassis Control
- 動力轉向
- 胎壓監測系統 (RDK)
- 電動壓縮機修補輪胎用密封膠
- 保時捷穩定管理系統 (PSM) 穩定性控制系統ABS、ASR、ABD、MSR、拖車穩定輔助和 PSM 增強型運動模式
輪
- 21 英寸 Cayenne Turbo 輕質合金輪轂，深色鈦金屬高光輪轂，包括輪轂。 與車身同色的加大輪拱
- 帶有彩色保時捷盾徽的帽子
- 混合輪胎
剎車
- 10活塞鋁製單體固定前卡鉗，自通風制動盤
- 4活塞鋁製單體固定後卡鉗，自通風制動盤
- Porsche Surface Coated Brake (PSCB) 制動盤直徑：前 415 毫米，後 365 毫米，白色制動卡鉗
- 帶磨損傳感器的剎車片
- 電動駐車製動器
- 自動保持功能
- 保時捷坡道控制系統 (PHC)
- 防抱死制動系統 (ABS)
- 多重碰撞剎車
車身
- 自支撐全鍍鋅鋼外殼和混合輕質鋁製部件
- 鋁製發動機罩、尾門、車門、側板、車頂和前擋泥板
- 動力圓頂發動機罩
- 四門集成防入侵保護
- 車門把手塗上車身顏色
- 銀色側窗框
- 帶有集成車頂擾流板的保時捷主動空氣動力學 (PAA)
- 寬大的空氣動力學地板
- 前部加大進氣口
- 輪拱中的空氣幕
- 用於外部進氣口的黑色（光面）飾邊
- 輪拱加寬以匹配車身顏色
- 與車身同色的門邊條
- 與車身同色的外後視鏡下部
- 2 個雙渦輪排氣管位於左右外側，採用拉絲不銹鋼製成
- 與外部同色的後部內飾
- 尾燈條上的保時捷標誌
- 後擋板上的型號名稱為銀色
- 拖鉤傾向
大燈和能見度
- 本質上是 LED 保時捷動態照明系統 (PDLS)
- 採用 LED 技術的 4 點式日間行車燈
- 採用 LED 技術的帶側燈和轉向燈的 Turbo 前燈模塊
- 自動大燈點火系統，包括自動返航功能
- 第三個剎車燈 (LED) 集成在車頂擾流板中
- 採用 LED 技術的 4D 尾燈，帶有集成的 XNUMX 點剎車燈和連接條
- 室內LED照明
- 車內外後視鏡自動防眩光裝置、無框車內後視鏡
- 可電動調節和加熱的後視鏡，可電動鎖定（也可使用遙控器），駕駛員側非球面，包括車輛出入區域的照明
- 2 級前雨刮器、間歇模式和雨量傳感器
- 間歇式後雨刮器和清洗器噴嘴
- 帶自動關閉功能的加熱式後窗
- 集成在駕駛員和乘客側遮陽板中的發光裝飾鏡
空調和玻璃
- 自動氣候控制，駕駛員和乘客分別設置溫度，自動空氣再循環功能，帶空氣質量傳感器和駕駛員和乘客單獨的空氣調節，AC-MAX 按鈕和濕度傳感器
- 拋光玻璃隔熱
- 活性炭顆粒過濾器
地方
- 5 個座位，2 個極度舒適的後排座椅和一個中央座椅
- 18 向自適應電動運動座椅，帶集成頭枕和記憶包
- 集成式頭枕與自適應運動型座椅和前後外頭枕上的 Turbo 字樣相結合。
- 可單獨折疊的後排座椅 (40/20/40)、帶兩個杯架的可折疊中央扶手、手動靠背角度和縱向調節
- 前後排座椅加熱
安全保障
- 主動式前蓋
- 遙控中央門鎖
- 車門側面碰撞保護
- 高強度十字保險槓，帶有 2 個防皺元件，帶有兩個帶螺紋牽引孔眼的座椅。
- 全尺寸駕駛員和乘客安全氣囊
- 駕駛員和乘客膝部安全氣囊
- 前排安全氣囊集成到座椅中
- 覆蓋整個車架和車頂區域以及從 A 柱到 A 柱的側窗的簾式安全氣囊。
- 翻車傳感器可在即將發生翻車的情況下展開簾式安全氣囊和安全帶預緊器
- 帶預緊器（前後外安全帶）和約束力限制器的三點式安全帶
- 前排座椅安全帶手動調節（駕駛員和乘客）
- 駕駛員、乘客和後排座椅的安全帶提醒
- 後排外側兒童座椅的 Isofix 固定係統
- 駕駛室中帶超聲波控制的警報（安全功能），帶應答器的防盜器
幫助系統
- 剎車警告和協助
- 在不主動使用鑰匙的情況下啟動汽車
- 集成氣候、聲音和通信系統、輔助系統等等，具體取決於車輛設備
- 帶駐車輔助系統（自動路邊檢測）的外後視鏡與帶記憶包的舒適座椅或帶記憶包的自適應運動座椅相結合
- 帶有視覺和聽覺警報的前後泊車輔助
- 巡航控制
工具
- 帶有兩個高分辨率顯示器的儀器
- 帶黑色錶盤和渦輪標誌的中央模擬轉速表
內部的
- 標準顏色的皮革內飾，光滑皮革
- 帶換擋撥片、成型和加熱方向盤的多功能運動型方向盤
- 拉絲鋁內包裝
- 銀色裝飾條
- 阿爾坎塔拉屋頂覆層
- 駕駛員和乘客側的雙遮陽板
- 不銹鋼門檻護板，帶有入口門型號名稱
- 不銹鋼門檻護板，後門上帶有 Cayenne 標誌
- 帶渦輪把手和造型的凸起中控台
- 帶有渦輪成型件的車門飾板
- 地板墊
- 禁煙套餐
音頻和通訊
- 保時捷通訊管理系統 (PCM)
- 模數連接增強版
- BOSE 環繞聲系統，總輸出功率為 710W，14 個揚聲器（包括低音炮）
- 中控台手套箱中的 2 個 USB 充電端口和連接
- 後部中控台上的 2 個 USB 充電端口
- 3 個插座（12 伏）：前雜物箱下方、中控台中和行李箱側面
- 保時捷車輛跟踪系統升級版 (PVTS)
行李廂
- 自動尾門
- 機艙內的儲物格（取決於個性化）
- 駕駛員和乘客側門柱上的衣服掛鉤
- 前後門飾板上的瓶架
- 2 個直徑可調的杯架集成在前隔間中
- 固定行李箱蓋
顏色
- Металлическая внешняя краска：墨黑金屬漆、卡拉拉白金屬漆、石英灰金屬漆、比斯卡藍金屬漆、月光藍金屬漆、白雲石銀金屬漆、桃花心木金屬漆
- 標準顏色的皮革內飾：黑色和板岩灰色。
保時捷 Cayenne E-Hybrid
La 保時捷 Cayenne E-Hybrid， 版本 混合動力 我們想推薦具有吸引力的價格和優惠：
電源
- 6缸渦輪增壓發動機，3,0升，最大功率250千瓦（340馬力），最大扭矩450牛米。 電動機的最大功率為 100 kW (136 hp)，最大扭矩為 400 Nm。 全混合動力系統：最大系統功率：340 kW（462 hp），最大扭矩700 Nm
- 75升水箱
牽引技術
- 帶有位於中央的噴油器的直接燃油噴射 (DFI)
- 雙渦管渦輪增壓器
- 用於汽油的柴油微粒過濾器
- 增壓空氣冷卻
- 鋁製氣缸蓋
- 鋁製發動機缸體
- 帶恆溫器的水冷
- 能量回收系統
- 主動通氣瓣
- 輕量電池
- VarioCam Plus
- 容量為14千瓦時的鋰離子電池，電動輔助裝置（電動空調壓縮機和電動制動助力器）
- 運動模式
- 用於單獨選擇不同跑車設置的單獨模式
傳輸方式
- 將 Tiptronic S 更改為 8 rapporti
- 保時捷牽引力管理系統 (PTM)
- 運動計時包
框架
- 鋁製多連桿前橋
- 鋁製多連桿後橋
- 鋼製懸架包括保時捷主動懸掛管理系統 (PASM)
- 集成底盤控制 Porsche 4D-Chassis Control
- 動力轉向
- 胎壓監測系統 (RDK)
- 電動壓縮機修補輪胎用密封膠
- 保時捷穩定管理系統 (PSM)：穩定控制，包括ABS、ASR、ABD、MSR 和拖車穩定係統
輪
- 混合輪胎
- 19'' Cayenne 合金輪轂
剎車
- 6活塞鋁製單體固定前卡鉗，自通風制動盤
- 4活塞鋁製單體固定後卡鉗，自通風制動盤
- 剎車盤直徑：前360毫米，後358毫米，剎車卡鉗酸綠色
- 帶磨損傳感器的剎車片
- 制動能量回收系統
- 電動駐車製動器
- 自動保持功能
- 保時捷坡道控制系統 (PHC)
- 防抱死制動系統 (ABS)
- 多重碰撞剎車
車身
- 用於輕型混合鋁部件的自支撐全鍍鋅鋼外殼
- 發動機罩、尾門、車門和側板、鋁製車頂和前擋泥板
- 動力圓頂發動機罩
- 帶有集成防入侵側條的四扇門
- 車門把手塗上車身顏色
- 銀色側窗框
- 帶集成車頂擾流板的尾門
- 大型空氣動力學底部覆蓋範圍
- 帶集成通風口的正面
- 輪拱中的空氣幕
- 帶側通風口的風葉
- 銠銀進氣口條
- 左右兩個單排氣管，拉絲鋼
- 尾燈條上的保時捷標誌
- 帶酸綠色飾邊的銀色尾門上的型號名稱
- 前擋泥板上的 E 混合標誌，帶有酸綠色滾邊。
- 拖鉤傾向
大燈和能見度
- LED大燈
- 採用 LED 技術的 4 點式日間行車燈
- 帶側燈和採用 LED 技術的轉向指示燈的前燈模塊
- 自動大燈點火系統，包括自動返航功能
- 室內LED照明
- 帶防反射塗層的內後視鏡
- 2 級前雨刮器和帶雨量傳感器的間歇模式
- 帶自動關閉功能的加熱式後窗
- 駕駛員和乘客的後視鏡照明
空調和玻璃
- 自動氣候控制，駕駛員和乘客分別設置溫度，自動空氣再循環功能，帶空氣質量傳感器和駕駛員和乘客單獨的空氣調節，AC-MAX 按鈕和濕度傳感器
- 原地冷卻
- 拋光玻璃隔熱
- 活性炭顆粒過濾器
地方
- 5 個座位，2 個極度舒適的後排座椅和一個中央座椅
- 前排有 8 個位置的舒適座椅，可電動調節座椅高度、靠背和座椅傾斜度以及縱向調節
- 前4位頭枕/後2位頭枕（不包括後中央頭枕）
- 可單獨折疊的後排座椅 (40/20/40)、帶兩個杯架的可折疊中央扶手、手動靠背角度和縱向調節
安全保障
- 主動式發動機罩系統
- 遙控中央門鎖
- 車門側面碰撞保護
- 帶有 2 個變形元件的高強度橫梁保險槓，帶有兩個帶螺紋座的座，用於提供的牽引環
- 全尺寸駕駛員和乘客安全氣囊
- 駕駛員和乘客膝部安全氣囊
- 前排安全氣囊集成到座椅中
- 覆蓋整個車頂框架和從 A 柱到 A 柱的側窗的簾式安全氣囊。
- 翻車傳感器可在即將發生翻車的情況下展開簾式安全氣囊和安全帶預緊器
- 三點式安全帶，帶預緊器（前後外側安全帶）和約束力限制器（僅限前排安全帶）
- 前排座椅安全帶手動調節（駕駛員和乘客）
- 駕駛員、乘客和後排座椅的安全帶提醒
- 後排外側兒童座椅的 Isofix 固定係統
- 用於在車頂控制台中安裝帶警示燈的兒童座椅的乘客安全氣囊停用功能
- 車輛制動系統
幫助系統
- 剎車警告和協助
- 在不主動使用鑰匙的情況下啟動汽車
- 空調、聲音和通信、輔助系統和其他定制車輛系統的個性化駕駛員設置。
- 前後駐車輔助系統，帶聲光指示器
- 巡航控制
工具
- 帶有兩個高分辨率顯示器的儀器
- 帶黑色滿量程、功率計和酸性綠色指針的模擬中心轉速計
內部的
- 內部採用標準顏色，帶有部分壓花真皮座椅。
- 帶換擋撥片的多功能運動型方向盤
- 黑色內包裝（高光）
- 織物中的天空
- 駕駛員和前排乘客的雙遮陽板
- “Cayenne”入戶門帶有車型標誌的不銹鋼踏板
- 不銹鋼門檻護板，後門上帶有“Cayenne”字樣。
- 帶把手的凸起中控台
- 禁煙套餐
音頻和通訊
- 保時捷通訊管理系統 (PCM)
- 連接加
- 帶 10 個揚聲器和 150W 功率的 Hi-Fi 音頻系統
- 中控台手套箱中的 2 個 USB 充電端口和連接
- 後部中控台上的 2 個 USB 充電端口
- 前雜物箱下方、中控台和行李箱側面的 3 個插座 (12 V)
- 保時捷車輛跟踪系統升級版 (PVTS)
行李廂
- 自動尾門
- 機艙內的儲物格（取決於個性化）
- 駕駛員和乘客側門柱上的衣服掛鉤
- 可拆卸行李箱蓋，能夠移除線圈
- 2 個直徑可調的杯架集成在前隔間中
- 前後門飾板中的杯架
顏色
- 標準機身顏色：黑色、白色
- 部分真皮內飾標準顏色：黑色、石板灰
電子業績
- 充電口
- 3,6 kW 車載充電器
- 移動充電器包括手提袋和牆基。 控制單元和車輛之間的連接電纜：4,5 m
- 至家用插座的額外電源線
- 工業紅色輸出的輔助電源線（400 V，32 A，5 針）
保時捷 Cayenne Turbo S E-Hybrid
La 保時捷 Cayenne Turbo S E-Hybrid 有一個有吸引力的價格和優惠：
電源
- 8 升 V4,0 雙渦輪增壓發動機，最大功率 404 千瓦（550 馬力和 770 牛米）
- 油箱 75 升
牽引技術
- 帶有位於中央的噴油器的直接燃油噴射 (DFI)
- 雙渦管渦輪增壓器
- 用於汽油的柴油微粒過濾器
- 增壓空氣冷卻
- 鋁製氣缸蓋
- 鋁製發動機缸體
- 帶恆溫器的水冷
- 能量回收系統
- 主動通氣瓣
- 輕量電池
- 可變攝像頭
- 自適應氣缸控制
- 容量為14千瓦時的鋰離子電池，電動輔助裝置（電動空調壓縮機和電動制動助力器）
- 運動模式
- 用於單獨選擇不同跑車設置的單獨模式
傳輸方式
- 將 Tiptronic S 更改為 8 rapporti
- 保時捷牽引力管理系統 (PTM)
- 運動計時包
框架
- 鋁製多連桿前橋
- 鋁製多連桿後橋
- 自適應空氣懸架，包括保時捷主動懸掛管理系統 (PASM)
- 保時捷動態底盤控制 (PDCC)
- 保時捷扭矩引導系統升級版 (PTV Plus)
- 集成底盤控制 Porsche 4D-Chassis Control
- Power Steering Plus（伺服伺服）
- 胎壓監測系統 (RDK)
- 電動壓縮機修補輪胎用密封膠
- 保時捷穩定管理系統 (PSM)，包括ABS、ASR、ABD、MSR、拖車穩定係統和擴展的 PSM SPORT 模式
輪
- 21 英寸 AeroDesign 合金輪轂，車身同色的更大輪拱
- 混合輪胎
- 帶有彩色保時捷盾徽的帽子
剎車
- 10活塞鋁製單體固定前卡鉗，自通風制動盤
- 4活塞鋁製單體固定後卡鉗，自通風制動盤
- 保時捷陶瓷塗層制動器 (PCCB) 制動盤直徑：前 440 毫米，後 410 毫米，酸性綠色制動卡鉗
- 帶磨損傳感器的剎車片
- 電動駐車製動器
- 自動保持功能
- 保時捷坡道控制系統 (PHC)
- 防抱死制動系統 (ABS)
- 多重碰撞剎車
車身
- 自支撐全鍍鋅鋼外殼和混合輕質鋁製部件
- 鋁製發動機罩、尾門、車門、側板、車頂和前擋泥板
- 動力圓頂發動機罩
- 四門集成防入侵保護
- 車門把手塗上車身顏色
- 銀色側窗框
- 帶有集成車頂擾流板的保時捷主動空氣動力學 (PAA)
- 寬大的空氣動力學地板
- 前部加大進氣口
- 輪拱中的空氣幕
- 用於外部進氣口的黑色（光面）飾邊
- 輪拱加寬以匹配車身顏色
- 與車身同色的門邊條
- 與車身同色的外後視鏡下部
- 2 個雙渦輪排氣管位於左右外側，採用拉絲不銹鋼製成
- 與外部同色的後部內飾
- 尾燈條上的保時捷標誌
- 帶酸綠色飾邊的銀色尾門上的型號名稱
- 前擋泥板上的 E-Hybrid 標誌帶有酸綠色滾邊。
- 拖鉤傾向
大燈和能見度
- 本質上是 LED 保時捷動態照明系統 (PDLS)
- 採用 LED 技術的 4 點式日間行車燈
- 採用 LED 技術的帶側燈和轉向燈的 Turbo 前燈模塊
- 自動大燈點火系統，包括自動返航功能
- 第三個剎車燈 (LED) 集成在車頂擾流板中
- 採用 LED 技術的 4D 尾燈，帶有集成的 XNUMX 點剎車燈和連接條
- 室內LED照明
- 車內外後視鏡自動防眩光裝置、無框車內後視鏡
- 外後視鏡，電動可調和加熱，電動折疊（即使帶遙控器），駕駛員側非球面，包括車輛出入區域的照明
- 2 級前雨刮器、間歇模式和雨量傳感器
- 帶自動關閉功能的加熱式後窗
- 集成在駕駛員和乘客側遮陽板中的發光裝飾鏡
空調和玻璃
- 自動氣候控制，駕駛員和乘客分別設置溫度，自動空氣再循環功能，帶空氣質量傳感器和駕駛員和乘客單獨的空氣調節，AC-MAX 按鈕和濕度傳感器
- 原地冷卻
- 拋光玻璃隔熱
- 活性炭顆粒過濾器
地方
- 5 個座位，2 個極度舒適的後排座椅和一個中央座椅
- 18 向自適應電動運動座椅，帶集成頭枕和記憶包
- 集成式頭枕與自適應運動型座椅和前後外頭枕上的 Turbo 字樣相結合。
- 可單獨折疊的後排座椅 (40/20/40)、帶兩個杯架的可折疊中央扶手、手動靠背角度和縱向調節
- 前後排座椅加熱
安全保障
- 主動式前蓋
- 遙控中央門鎖
- 車門側面碰撞保護
- 高強度十字保險槓，帶有 2 個防皺元件，帶有兩個帶螺紋牽引孔眼的座椅。
- 全尺寸駕駛員和乘客安全氣囊
- 駕駛員和乘客膝部安全氣囊
- 前排安全氣囊集成到座椅中
- 覆蓋整個車頂框架和從 A 柱到 A 柱的側窗的簾式安全氣囊。
- 翻車傳感器可在即將發生翻車的情況下展開簾式安全氣囊和安全帶預緊器
- 帶預緊器（前後外安全帶）和約束力限制器的三點式安全帶
- 前排座椅安全帶手動調節（駕駛員和乘客）
- 駕駛員、乘客和後排座椅的安全帶提醒
- 後排外側兒童座椅的 Isofix 固定係統
- 駕駛室中帶超聲波控制的警報（安全功能），帶應答器的防盜器
幫助系統
- 剎車警告和協助
- 在不主動使用鑰匙的情況下啟動汽車
- 集成氣候、聲音和通信系統、輔助系統等等，具體取決於車輛設備
- 帶駐車輔助系統（自動路邊檢測）的外後視鏡與帶記憶包的舒適座椅或帶記憶包的自適應運動座椅相結合
- 帶有視覺和聽覺警報的前後泊車輔助
- 巡航控制
工具
- 帶有兩個高分辨率顯示器的儀器
- 帶黑色錶盤、酸性綠色功率計和指針以及 Turbo S 標誌的中央模擬轉速表
內部的
- 標準顏色的皮革內飾，光滑皮革
- 帶換擋撥片、成型和加熱方向盤的多功能運動型方向盤
- 拉絲鋁內包裝
- 銀色裝飾條
- 阿爾坎塔拉屋頂覆層
- 駕駛員和乘客側的雙遮陽板
- 不銹鋼門檻護板，帶有入口門型號名稱
- 不銹鋼門檻護板，後門上帶有 Cayenne 標誌
- 帶渦輪把手和造型的凸起中控台
- 帶有渦輪成型件的車門飾板
- 地板墊
- 禁煙套餐
音頻和通訊
- 保時捷通訊管理系統 (PCM)
- 模數連接增強版
- BOSE 環繞聲系統，總輸出功率為 710W，14 個揚聲器（包括低音炮）
- 中控台手套箱中的 2 個 USB 充電端口和連接
- 後部中控台上的 2 個 USB 充電端口
- 3 個插座（12 伏）：前雜物箱下方、中控台中和行李箱側面
- 保時捷車輛跟踪系統升級版 (PVTS)
行李廂
- 自動尾門
- 機艙內的儲物格（取決於個性化）
- 駕駛員和乘客側門柱上的衣服掛鉤
- 前後門飾板上的瓶架
- 2 個直徑可調的杯架集成在前隔間中
- 固定行李箱蓋
顏色
- 金屬外漆：墨黑金屬漆、石英灰金屬漆、比斯卡藍金屬漆、Bku 月光金屬漆、白雲石銀金屬漆、桃花心木金屬漆。
- 標準顏色的皮革內飾：黑色和板岩灰色。
電子業績
- 充電口
- 7,2 kW 車載充電器
- 移動充電器包括手提袋和牆基。 控制單元和車輛之間的連接電纜：4,5 m
- 至家用插座的額外電源線
- 工業紅色輸出的輔助電源線（400 V，32 A，5 針）
保時捷卡宴：車型和標價
您將在下面找到所有功能 版本 的 保時捷卡宴， 範圍 MOTORI 的 第三代 的 大型SUV Teutonica 由五個增壓單元組成：
- 渦輪增壓 3.0 V6 汽油發動機，340 馬力
- un 2.9 V6 雙渦輪增壓奔馳 da 441 CV
- un 4.0 V8 雙渦輪增壓奔馳 da 549 CV
- 插入式汽油渦輪混合動力發動機 3.0 V6，462 馬力
- Hybrid 4.0 V8 Turbocharged 680 HP 汽油插件
保時捷卡宴 (79.494 XNUMX 歐元)
La 保時捷卡宴 “基地”坐騎 發動機 3.0 V6 渦輪增壓 340 馬力和 450 Nm 的扭矩。
保時捷卡宴 S (97.428 XNUMX евро)
La 保時捷的Cayenne S – 我們要推薦的版本是一個 大型SUV 舒適和相對少燃料口渴。
保時捷 Cayenne Turbo（146.106 歐元）
La 保時捷卡宴Turbo 它是祖文豪森運動實用程序中最強大的汽油版本。 發動機 汽油雙渦輪增壓 4.0 V8 549 馬力和 770 Nm 的扭矩。
保時捷 Cayenne E-Hybrid（94.866 歐元）
La 保時捷 Cayenne E-Hybrid 這是版本 插件 ibrida （即可通過插座充電）第三系列的“底座” 大型SUV 德語，但已經提供了非常有趣的表演（0 秒內 100-5 英寸）。
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid (177.826 евро)
La 保時捷 Cayenne Turbo S E-Hybrid 最糟糕的德語 4 × 4 版本：a '插件 ibrida 推 發動機 一個 4.0 V8 雙渦輪增壓汽油發動機與一個能夠產生 680 馬力總功率的電動裝置相結合。 和 900 Nm 的扭矩。
保時捷卡宴：機遇
La 標准設備 的 保時捷卡宴 我們認為，它應該豐富兩個 可選的 基本： 自適應巡航控制 （1.745 歐元）和 停車輔助系統 （正面和背面）與 電視攝像機 （695 歐元）。 在“基礎”和“S”版本中，我們將添加 金屬漆 （1.122 歐元）。
Porsche Cayenne Coupé：購買指南
La 保時捷卡宴雙門轎跑車 - 2019年誕生 - 這是一個“精簡版” 大型SUV 對於那些不需要實用性的人來說，祖文豪森：認證 四個座位 （但是，如果需要，後排三個座位可以免費容納），後排乘客的頭部空間很小， 行李箱 在兩人座配置中不是很方便。
保時捷 Cayenne Coupé 的設備
GLI 配件 的 保時捷卡宴雙門轎跑車 其中有五個：“基地”， S, 渦輪， 電子混合動力 e Turbo S E-Hybrid... 一切都很好。
保時捷卡宴雙門轎跑車
La 保時捷卡宴雙門轎跑車 “基地”提供：
電源
- 6L V3.0渦輪發動機，最大功率250千瓦（340馬力），最大扭矩450牛米
- 油箱 75 升
牽引技術
- 帶有位於中央的噴油器的直接燃油噴射 (DFI)
- 雙渦旋渦輪增壓器
- 增壓空氣冷卻
- 鋁單塊
- 鋁製氣缸蓋
- VarioCam Plus
- 柴油微粒過濾器 (GPF) Euro 6d-TEMP-EVAP
- 帶恆溫器的水冷
- 主動通氣瓣
- 輕量電池
- 能量回收系統
- 運動計時包包括。 模式按鈕（正常、運動、運動增強和個人）、運動響應按鈕、模擬和數字秒錶、性能啟動激活和性能指示器
- 用於單獨選擇不同跑車設置的單獨模式
傳輸方式
- 具有自動啟停功能和滑行功能的 8 速 Tiptronic S 變速箱
- 保時捷牽引力管理系統 (PTM)
框架
- 鋁製多連桿前橋
- 鋁製多連桿後橋
- 鋼製懸掛底盤，包括保時捷主動懸掛管理系統 (PASM)
- 集成底盤控制 Porsche 4D-Chassis Control
- Power Steering Plus（伺服伺服）
- 胎壓監測系統 (RDK)
- 電動壓縮機修補輪胎用密封膠
- 保時捷穩定控制系統 (PSM)
輪
- 混合輪胎
- 20 英寸 Cayenne Design 輕合金輪轂
剎車
- 採用 4 活塞單體設計（前橋）、自通風制動盤的固定鋁製卡鉗
- 雙活塞單體設計的固定鋁製卡鉗（後軸 ()，內部通風制動盤
- 前製動盤直徑 390 mm，後製動盤直徑 330 mm
- 鈦灰色制動卡鉗
- 帶磨損傳感器的剎車片
- 電動駐車製動器
- 自動保持功能
- 保時捷坡道控制系統 (PHC)
- 防抱死制動系統 (ABS)
- 多重碰撞剎車
車身
- 自支撐全鍍鋅鋼外殼和混合輕質鋁製部件
- 車身尾部加大
- 鋁製發動機罩、後擋板、車門和側面、車頂和前擋泥板
- 動力圓頂發動機罩
- 全景固定屋頂
- 帶有集成防入侵側條的四扇門
- 車門把手塗上車身顏色
- 黑色側窗框（高光）
- 帶有車身同色後擾流板的一體式尾門
- 帶有集成車頂擾流板的保時捷主動空氣動力學 (PAA)
- 大型空氣動力學底部覆蓋範圍
- 帶進氣口的前部
- 帶側通風口的風葉
- 輪拱中的空氣幕
- 插入黑色（高光）進氣條
- 左右兩個單連接，拉絲不銹鋼
- 尾燈條上的保時捷標誌
- 後擋板上的型號名稱銀色（高光）
- 拖鉤傾向
- 屋頂運輸系統的傾向
大燈和能見度
- LED大燈
- 採用 LED 技術的 4 點式日間行車燈
- 帶側燈和採用 LED 技術的轉向指示燈的前燈模塊
- 自動大燈點火系統，包括自動返航功能
- Terza luce 停止 (LED)
- 採用 LED 技術的 4D 尾燈以及集成的 XNUMX 點剎車燈和燈帶
- 車內LED照明：延時關機、前後腳坑燈、煙灰缸照明、雜物箱照明、點火開關照明、前閱讀燈、左右後閱讀燈
- 帶防反射塗層的內部後視鏡，手動控制
- 電動可調加熱後視鏡，電動折疊（也帶遙控器），包括外部照明
- 2 級前雨刮器和帶雨量傳感器的間歇模式
- 帶自動關閉功能的加熱式後窗
- 集成在駕駛員和乘客遮陽板中的照明裝飾鏡
空調和玻璃
- 自動氣候控制，駕駛員和乘客分別設置溫度，自動空氣再循環功能，帶空氣質量傳感器和駕駛員和乘客單獨的空氣調節，AC-MAX 按鈕和濕度傳感器
- 活性炭顆粒過濾器
- 拋光玻璃隔熱
地方
- 4個地方
- 帶集成頭枕的前排運動座椅（8 向，電動）
- 運動後排座椅
安全保障
- 主動式發動機罩
- 全尺寸駕駛員和乘客安全氣囊
- 駕駛員和乘客膝部安全氣囊
- 前排安全氣囊集成到座椅中
- 覆蓋整個車頂框架和從 A 柱到 A 柱的側窗的簾式安全氣囊。
- 翻車傳感器可在即將發生翻車的情況下展開簾式安全氣囊和安全帶預緊器
- 高強度十字保險槓，帶有 2 個防皺元件，帶有兩個帶螺紋牽引孔眼的座椅。
- 側面碰撞保護（車門）
- 三點式安全帶，帶預緊器（前後外側安全帶）和約束力限制器（僅限前排安全帶）
- 前排座椅安全帶手動調節（駕駛員和乘客）
- 駕駛員、乘客和後排座椅的安全帶提醒
- 後排外側兒童座椅的 Isofix 固定係統
- 用於在車頂控制台中安裝帶警示燈的兒童座椅的乘客安全氣囊停用功能
- 駕駛室中帶超聲波控制的警報（安全功能），帶應答器的防盜器
幫助系統
- 剎車警告和協助
- 在不主動使用鑰匙的情況下啟動汽車
- 集成氣候、聲音和通信系統、輔助系統等等，具體取決於車輛設備
- ParkAssist 前後包括。 帶清潔功能的後視攝像頭
- 巡航控制在 30 到 240 公里/小時之間保持恆定速度。包括一個速度限制器功能來設置最大速度
工具
- 帶有兩個高分辨率顯示器的儀器
- 帶全刻度黑色的中央模擬轉速表
內部的
- 標準顏色的部分皮革內飾，前後座椅均採用光滑皮革。
- 帶換擋撥片的多功能運動型方向盤
- 黑色內包裝（高光）
- 織物中的天空
- 不銹鋼門檻護板，型號名稱：“Cayenne”。
- 帶有 Cayenne 標誌的不銹鋼門檻護板
- 帶把手的凸起中控台
- 禁煙套餐
音頻和通訊
- 保時捷通訊管理系統 (PCM)
- 連接加
- 帶 10 個揚聲器和 150W 功率的 Hi-Fi 音頻系統
- 中控台手套箱中的 2 個 USB 充電端口和連接
- 後部中控台上的 2 個 USB 充電端口
- 3 個插座（12 伏）：前雜物箱下方、中控台中和行李箱側面
- 保時捷車輛跟踪系統升級版 (PVTS)
行李廂
- 自動尾門
- 機艙內的儲物格（取決於個性化）
- 駕駛員和乘客側門柱上的衣服掛鉤
- 固定行李箱蓋
- 2 個直徑可調的杯架集成在前隔間中
- 前後門飾板中的杯架
顏色
- 標準機身顏色：黑色、白色
- 部分真皮內飾標準顏色：黑色、石板灰
保時捷 Cayenne Coupe S
La 保時捷 Cayenne Coupe S 他提供：
電源
- 6升雙渦輪增壓V2.9發動機，最大功率324千瓦（440馬力），最大扭矩550牛米
- 油箱 75 升
牽引技術
- 帶有位於中央的噴油器的直接燃油噴射 (DFI)
- 雙渦輪增壓
- 增壓空氣冷卻
- 鋁單塊
- 鋁製氣缸蓋
- VarioCam Plus
- 柴油微粒過濾器 (GPF) Euro 6d-TEMP-EVAP
- 帶恆溫器的水冷
- 主動通氣瓣
- 輕量電池
- 從車輛電氣系統回收能量
- 運動計時包
- 用於單獨選擇不同跑車設置的單獨模式
傳輸方式
- 具有自動啟停功能和滑行功能的 8 速 Tiptronic S 變速箱
- 保時捷牽引力管理系統 (PTM)
框架
- 鋁製多連桿前橋
- 鋁製多連桿後橋
- 鋼製懸掛底盤，包括保時捷主動懸掛管理系統 (PASM)
- 集成底盤控制 Porsche 4D-Chassis Control
- Power Steering Plus（伺服伺服）
- 胎壓監測系統 (RDK)
- 電動壓縮機修補輪胎用密封膠
- 保時捷穩定控制系統 (PSM)
輪
- 混合輪胎
- 20 英寸 Cayenne Sport 輕合金車輪
剎車
- 採用 6 活塞單體設計（前橋）、自通風制動盤的固定鋁製卡鉗
- 雙活塞一體式設計（後橋）的固定鋁製卡鉗，自通風制動盤
- 制動盤直徑：前 350 毫米，後 330 毫米，黑色制動卡鉗
- 帶磨損傳感器的剎車片
- 電動駐車製動器
- 自動保持功能
- 保時捷坡道控制系統 (PHC)
- 防抱死制動系統 (ABS)
- 多重碰撞剎車
車身
- 自支撐全鍍鋅鋼外殼和混合輕質鋁製部件
- 鋁製發動機罩、後擋板、車門和側面、車頂和前擋泥板
- 動力圓頂發動機罩
- 全景固定屋頂
- 帶有集成防入侵側條的四扇門
- 車門把手塗上車身顏色
- 黑色側窗框（高光）
- 帶有車身同色後擾流板的一體式尾門
- 帶有集成車頂擾流板的保時捷主動空氣動力學 (PAA)
- 大型空氣動力學底部覆蓋範圍
- 帶集成通風口的正面
- 帶側通風口的風葉
- 輪拱中的空氣幕
- 左右兩個雙連接，拉絲不銹鋼
- 尾燈條上的保時捷標誌
- 後擋板上的型號名稱銀色（高光）
- 拖鉤傾向
- 屋頂運輸系統的傾向
大燈和能見度
- LED大燈
- 每個主燈模塊內置 4 個 LED 的日間行車燈
- 自動大燈點火系統，包括自動返航功能
- 第三個剎車燈 (LED) 集成在車頂擾流板中
- 採用 LED 技術的 4D 尾燈以及集成的 XNUMX 點剎車燈和燈帶
- 室內LED照明
- 帶防反射塗層的內部後視鏡，手動控制
- 電動可調加熱後視鏡，電動折疊（也帶遙控器），包括外部照明
- 2 級前雨刮器和帶雨量傳感器的間歇模式
- 帶自動關閉功能的加熱式後窗
- 集成在駕駛員和乘客遮陽板中的照明裝飾鏡
空調和玻璃
- 自動氣候控制，駕駛員和乘客分別設置溫度，自動空氣再循環功能，帶空氣質量傳感器和駕駛員和乘客單獨的空氣調節，AC-MAX 按鈕和濕度傳感器
- 活性炭顆粒過濾器
- 拋光玻璃隔熱
地方
- 4個地方
- 帶集成頭枕的前排運動座椅（8 向，電動）
- 運動後排座椅
安全保障
- 主動式發動機罩
- 全尺寸駕駛員和乘客安全氣囊
- 駕駛員和乘客膝部安全氣囊
- 前排安全氣囊集成到座椅中
- 覆蓋整個車頂框架和從 A 柱到 A 柱的側窗的簾式安全氣囊。
- 翻車傳感器可在即將發生翻車的情況下展開簾式安全氣囊和安全帶預緊器
- 高強度十字保險槓，帶有 2 個防皺元件，帶有兩個帶螺紋牽引孔眼的座椅。
- 側面碰撞保護（車門）
- 三點式安全帶，帶預緊器（前後外側安全帶）和約束力限制器（僅限前排安全帶）
- 前排座椅安全帶手動調節（駕駛員和乘客）
- 駕駛員、乘客和後排座椅的安全帶提醒
- 後排外側兒童座椅的 Isofix 固定係統
- 用於在車頂控制台中安裝帶警示燈的兒童座椅的乘客安全氣囊停用功能
- 駕駛室中帶超聲波控制的警報（安全功能），帶應答器的防盜器
幫助系統
- 剎車警告和協助
- 在不主動使用鑰匙的情況下啟動汽車
- 集成氣候、聲音和通信系統、輔助系統等等，具體取決於車輛設備
- ParkAssist 前後包括。 帶清潔功能的後視攝像頭
- 巡航控制
工具
- 帶有兩個高分辨率顯示器的儀器
- 帶全刻度黑色的中央模擬轉速表
內部的
- 標準顏色的部分皮革內飾，前後排座椅均採用光滑皮革
- 帶換擋撥片的多功能運動型方向盤
- 黑色內包裝（高光）
- 織物中的天空
- 型號名稱為“Cayenne S”的不銹鋼踏板
- 帶有 Cayenne 標誌的不銹鋼門檻護板
- 帶把手的凸起中控台
- 禁煙套餐
音頻和通訊
- 保時捷通訊管理系統 (PCM)
- 連接加
- 帶 10 個揚聲器和 150W 功率的 Hi-Fi 音頻系統
- 中控台手套箱中的 2 個 USB 充電端口和連接
- 後部中控台上的 2 個 USB 充電端口
- 3 個插座（12 伏）：前雜物箱下方、中控台中和行李箱側面
- 保時捷車輛跟踪系統升級版 (PVTS)
行李廂
- 自動尾門
- 機艙內的儲物格（取決於個性化）
- 駕駛員和乘客側門柱上的衣服掛鉤
- 固定行李箱蓋
- 2 個直徑可調的杯架集成在前隔間中
- 前後門飾板中的杯架
顏色
- 標準機身顏色：黑色、白色
- 部分真皮內飾標準顏色：黑色、石板灰
保時捷 Cayenne Coupe Turbo
La 保時捷 Cayenne Coupe Turbo - 我們認為最好的版本 大型SUV 運動條頓 - 提供：
電源
- 8升雙渦輪增壓V4,0發動機，最大輸出功率404千瓦（550馬力），最大扭矩770牛米
- 油箱 90 升
牽引技術
- 帶有位於中央的噴油器的直接燃油噴射 (DFI)
- 雙渦輪增壓
- 雙渦旋渦輪增壓器
- 增壓空氣冷卻
- 鋁單塊
- 鋁製氣缸蓋
- VarioCam Plus
- 柴油微粒過濾器 (GPF) Euro 6d-TEMP-EVAP
- 帶恆溫器的水冷
- 主動通氣瓣
- 輕量電池
- 能量回收系統
- 運動計時包
傳輸方式
- 具有自動啟停功能和滑行功能的 8 速 Tiptronic S 變速箱
- 保時捷牽引力管理系統 (PTM)
框架
- 鋁製多連桿前橋
- 鋁製多連桿後橋
- 帶行程和高度調節功能的空氣懸架，包括保時捷主動懸架管理系統 (PASM)
- 集成底盤控制 Porsche 4D-Chassis Control
- Power Steering Plus（伺服伺服）
- 胎壓監測系統 (RDK)
- 電動壓縮機修補輪胎用密封膠
- 保時捷穩定控制系統 (PSM)
輪
- 混合輪胎
- 21 英寸 Cayenne Turbo 輕質合金輪轂，深色鈦金屬高光輪轂，包括輪轂。 與車身同色的加大輪拱
- 帶有彩色保時捷盾徽的帽子
剎車
- 10活塞鋁製單體固定前卡鉗，自通風制動盤
- 4活塞鋁製單體固定後卡鉗，自通風制動盤
- Porsche Surface Coated Brake (PSCB) 制動盤直徑：前 415 毫米，後 365 毫米，白色制動卡鉗
- 帶磨損傳感器的剎車片
- 電動駐車製動器
- 自動保持功能
- 保時捷坡道控制系統 (PHC)
- 防抱死制動系統 (ABS)
- 多重碰撞剎車
車身
- 自支撐全鍍鋅鋼外殼和混合輕質鋁製部件
- 車身尾部加大
- 鋁製發動機罩、後擋板、車門和側面、車頂和前擋泥板
- 動力圓頂發動機罩
- 全景固定屋頂
- 帶有集成防入侵側條的四扇門
- 車門把手塗上車身顏色
- 黑色側窗框（高光）
- 帶有車身同色後擾流板的一體式尾門
- 帶有集成車頂擾流板的保時捷主動空氣動力學 (PAA)
- 大型空氣動力學底部覆蓋範圍
- 前部加大進氣口
- 帶側通風口的風葉
- 輪拱中的空氣幕
- 輪拱被放大以匹配外部顏色
- 與車身同色的門邊條
- 與外部同色的後部內飾
- 與車身同色的外後視鏡下部
- 拉絲鋼雙渦輪增壓排氣管
- 尾燈條上的保時捷標誌
- 後擋板上的型號名稱為銀色
- 拖鉤傾向
- 屋頂運輸系統的傾向
大燈和能見度
- 本質上是 LED 保時捷動態照明系統 (PDLS)
- 每個主燈模塊內置 4 個 LED 的日間行車燈
- 帶側燈的前燈和採用 LED 技術的轉向指示燈
- 自動大燈點火系統，包括自動返航功能
- 第三個剎車燈 (LED) 集成在車頂擾流板中
- 採用 LED 技術的 4D 尾燈、集成式 XNUMX 點剎車燈和後反光條
- 室內LED照明
- 車外後視鏡自動防眩光裝置
- 駕駛員和乘客的後視鏡照明
空調和玻璃
- 自動氣候控制，駕駛員和乘客分別設置溫度，自動空氣再循環功能，帶空氣質量傳感器和駕駛員和乘客單獨的空氣調節，AC-MAX 按鈕和濕度傳感器
- 活性炭顆粒過濾器
- 拋光玻璃隔熱
地方
- 4個地方
- 帶集成頭枕和記憶包的前排運動座椅（18 向電動）
- 運動後排座椅
安全保障
- 主動式發動機罩
- 全尺寸駕駛員和乘客安全氣囊
- 駕駛員和乘客膝部安全氣囊
- 前排安全氣囊集成到座椅中
- 覆蓋整個車頂框架和從 A 柱到 A 柱的側窗的簾式安全氣囊。
- 翻車傳感器可在即將發生翻車的情況下展開簾式安全氣囊和安全帶預緊器
- 高強度十字保險槓，帶有 2 個防皺元件，帶有兩個帶螺紋牽引孔眼的座椅。
- 側面碰撞保護（車門）
- 三點式安全帶，帶預緊器（前後外側安全帶）和約束力限制器（僅限前排安全帶）
- 前排座椅安全帶手動調節（駕駛員和乘客）
- 駕駛員、乘客和後排座椅的安全帶提醒
- 後排外側兒童座椅的 Isofix 固定係統
- 用於在車頂控制台中安裝帶警示燈的兒童座椅的乘客安全氣囊停用功能
- 遙控中央門鎖
- 駕駛室中帶超聲波控制的警報（安全功能），帶應答器的防盜器
- 帶停車輔助系統（自動路邊檢測）的外後視鏡與前排舒適座椅（14 個位置）或帶記憶包的自適應運動座椅（18 個位置）相結合
幫助系統
- 剎車警告和協助
- 2 級前雨刮器和帶雨量傳感器的間歇模式
- ParkAssist 前後包括。 帶清潔功能的後視攝像頭
- 帶自動關閉功能的加熱式後窗
- 駕駛員側電動非球面電動後視鏡，加熱和可折疊（也帶遙控器）
- 在不主動使用鑰匙的情況下啟動汽車
- 集成氣候、聲音和通信系統、輔助系統等等，具體取決於車輛設備
- 巡航控制
- 保時捷通訊管理系統 (PCM)
- 連接具有 710W 總功率輸出和 14 個揚聲器（包括低音炮）的 PlusBOSE 環繞聲系統
- 中控台手套箱中的 2 個 USB 充電端口和連接
- 後部中控台上的 2 個 USB 充電端口
- 3 個插座（12 伏）：前雜物箱下方、中控台中和行李箱側面
- 保時捷車輛跟踪系統升級版 (PVTS)
工具
- 帶有兩個高分辨率顯示器的儀器
- 帶黑色滿刻度和渦輪徽標的中央模擬轉速表
內部的
- 帶換擋撥片的多功能運動型方向盤和特定車型設計的方向盤輪圈：加熱方向盤
- 拉絲鋁內包裝
- 銀色裝飾條
- 阿爾坎塔拉屋頂
- 駕駛員和乘客雙遮陽板
- 不銹鋼車門檻護板，車型名稱為“Cayenne turbo”。
- 帶有 Cayenne 標誌的不銹鋼門檻護板
- 帶渦輪把手和造型的凸起中控台
- 地板墊
- 禁煙套餐
音頻和通訊
- 保時捷通訊管理系統 (PCM)
- 連接加
- Bose 環繞聲音響系統，總輸出功率為 710W 和 14 個揚聲器，包括低音炮
- 中控台手套箱中的 2 個 USB 充電端口和連接
- 後部中控台上的 2 個 USB 充電端口
- 3 個插座（12 伏）：前雜物箱下方、中控台中和行李箱側面
- 保時捷車輛跟踪系統升級版 (PVTS)
行李廂
- 自動尾門
- 機艙內的儲物格（取決於個性化）
- 駕駛員和乘客側門柱上的衣服掛鉤
- 固定行李箱蓋
- 2 個直徑可調的杯架集成在前隔間中
- 前後門飾板上的瓶架
顏色
- 標準機身顏色：黑色、白色金屬色、桃花心木金屬色、熔岩橙色金屬色。
- 部分真皮內飾標準顏色：黑色、石板灰
保時捷 Cayenne Coupe E-Hybrid
La 保時捷 Cayenne Coupe E-Hybrid – 相當昂貴 – 提供：
電源
- 6缸渦輪增壓發動機，3,0升，最大功率250千瓦（340馬力），最大扭矩450牛米。 電動機的最大功率為 100 kW (136 hp)，最大扭矩為 400 Nm。 全混合動力系統：最大系統功率：340 kW（462 hp），最大扭矩700 Nm
- 罐 75 升
牽引技術
- 帶有位於中央的噴油器的直接燃油噴射 (DFI)
- 雙渦旋渦輪增壓器
- 增壓空氣冷卻
- 鋁製發動機缸體
- 鋁製氣缸蓋
- VarioCam Plus
- 柴油微粒過濾器 (GPF) Euro 6d-TEMP-EVAP
- 帶恆溫器的水冷
- 主動通氣瓣
- 輕量電池
- 能量回收系統
- 運動計時包
- 用於單獨選擇不同跑車設置的單獨模式
- 容量為14千瓦時的鋰離子電池，電動輔助裝置（電動空調壓縮機和電動制動助力器）
傳輸方式
- 將 Tiptronic S 更改為 8 rapporti
- 保時捷牽引力管理系統 (PTM)
框架
- 鋁製多連桿前橋
- 鋁製多連桿後橋
- 鋼製懸掛底盤，包括保時捷主動懸掛管理系統 (PASM)
- 集成底盤控制 Porsche 4D-Chassis Control
- Power Steering Plus（伺服伺服）
- 胎壓監測系統 (RDK)
- 電動壓縮機修補輪胎用密封膠
- 保時捷穩定控制系統 (PSM)
輪
- 混合輪胎
- 20 英寸 Cayenne Design 輕合金輪轂
剎車
- 6活塞鋁製單體固定前卡鉗，自通風制動盤
- 4活塞鋁製單體固定後卡鉗，自通風制動盤
- 剎車盤直徑：前360毫米，後358毫米，剎車卡鉗酸綠色
- 制動能量回收系統
- 帶磨損傳感器的剎車片
- 電動駐車製動器
- 自動保持功能
- 保時捷坡道控制系統 (PHC)
- 防抱死制動系統 (ABS)
- 多重碰撞剎車
車身
- 自支撐全鍍鋅鋼外殼和混合輕質鋁製部件
- 車身尾部加大
- 鋁製發動機罩、後擋板、車門和側面、車頂和前擋泥板
- 動力圓頂發動機罩
- 全景固定屋頂
- 帶有集成防入侵側條的四扇門
- 車門把手塗上車身顏色
- 黑色側窗框（高光）
- 帶集成車頂擾流板的尾門
- 帶有集成車頂擾流板的保時捷主動空氣動力學 (PAA)
- 大型空氣動力學底部覆蓋範圍
- 帶集成通風口的正面
- 輪拱中的空氣幕
- 帶側通風口的風葉
- 插入黑色（高光）進氣條
- 左右兩個單排氣管，拉絲鋼
- 尾燈條上的保時捷標誌
- 帶酸綠色飾邊的銀色尾門上的型號名稱
- 前擋泥板上的 E-Hybrid 徽章帶有酸綠色邊框。
- 拖鉤傾向
- 屋頂運輸系統的傾向
大燈和能見度
- LED大燈
- 採用 LED 技術的 4 點式日間行車燈
- 帶側燈和採用 LED 技術的轉向指示燈的前燈模塊
- 自動大燈點火系統，包括自動返航功能
- Terza luce 停止 (LED)
- 採用 LED 技術的 4D 尾燈以及集成的 XNUMX 點剎車燈和燈帶
- 室內LED照明
- 帶防反射塗層的內部後視鏡，手動控制
- 電動可調加熱後視鏡，電動折疊（也帶遙控器），包括外部照明
- 2 級前雨刮器和帶雨量傳感器的間歇模式
- 帶自動關閉功能的加熱式後窗
- 駕駛員和乘客的後視鏡照明
空調和玻璃
- 自動氣候控制，駕駛員和乘客分別設置溫度，自動空氣再循環功能，帶空氣質量傳感器和駕駛員和乘客單獨的空氣調節，AC-MAX 按鈕和濕度傳感器
- 原地冷卻
- 活性炭顆粒過濾器
- 拋光玻璃隔熱
地方
- 4個地方
- 帶集成頭枕的前排運動座椅（8 向，電動）
- 運動後排座椅
安全保障
- 主動式發動機罩
- 全尺寸駕駛員和乘客安全氣囊
- 駕駛員和乘客膝部安全氣囊
- 前排安全氣囊集成到座椅中
- 覆蓋整個車頂框架和從 A 柱到 A 柱的側窗的簾式安全氣囊。
- 翻車傳感器可在即將發生翻車的情況下展開簾式安全氣囊和安全帶預緊器
- 高強度十字保險槓，帶有 2 個防皺元件，帶有兩個帶螺紋牽引孔眼的座椅。
- 側面碰撞保護（車門）
- 三點式安全帶，帶預緊器（前後外側安全帶）和約束力限制器（僅限前排安全帶）
- 前排座椅安全帶手動調節（駕駛員和乘客）
- 駕駛員、乘客和後排座椅的安全帶提醒
- 後排外側兒童座椅的 Isofix 固定係統
- 用於在車頂控制台中安裝帶警示燈的兒童座椅的乘客安全氣囊停用功能
- 駕駛室中帶超聲波控制的警報（安全功能），帶應答器的防盜器
幫助系統
- 剎車警告和協助
- 在不主動使用鑰匙的情況下啟動汽車
- 空調、聲音和通信、輔助系統和其他定制車輛系統的個性化駕駛員設置。
- ParkAssist 前後包括。 帶清潔功能的後視攝像頭
- 巡航控制
工具
- 帶有兩個高分辨率顯示器的儀器
- 帶黑色滿量程、功率計和酸性綠色指針的模擬中心轉速計
內部的
- 標準顏色的部分皮革內飾，前後座椅均採用光滑皮革。
- 帶換擋撥片的多功能運動型方向盤
- 黑色內包裝（高光）
- 織物中的天空
- “Cayenne”入戶門帶有車型標誌的不銹鋼踏板
- 不銹鋼門檻護板，後門上帶有“Cayenne”字樣。
- 帶把手的凸起中控台
- 禁煙套餐
音頻和通訊
- 保時捷通訊管理系統 (PCM)
- 連接加
- 帶 10 個揚聲器和 150W 功率的 Hi-Fi 音頻系統
- 中控台手套箱中的 2 個 USB 充電端口和連接
- 後部中控台上的 2 個 USB 充電端口
- 3 個插座（12 伏）：前雜物箱下方、中控台中和行李箱側面
- 保時捷車輛跟踪系統升級版 (PVTS)
行李廂
- 自動尾門
- 機艙內的儲物格（取決於個性化）
- 駕駛員和乘客側門柱上的衣服掛鉤
- 可拆卸行李箱蓋，能夠移除線圈
- 2 個直徑可調的杯架集成在前隔間中
- 前後門飾板中的杯架
顏色
- 標準機身顏色：黑色、白色
- 部分真皮內飾標準顏色：黑色、石板灰
電子業績
- 充電口
- 3,6 kW 車載充電器
- 移動充電器包括手提袋和牆基。 控制單元和車輛之間的連接電纜：4,5 m
- 至家用插座的額外電源線
- 工業紅色輸出的輔助電源線（400 V，32 A，5 針）
保時捷 Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid
La 保時捷 Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid - 版本 插件 ibrida 我們可以推薦什麼 – 價格昂貴且優惠
電源
- 8升V4,0雙渦輪增壓發動機，最大功率404千瓦（550馬力），最大扭矩770牛米。 電動機最大功率為 100 kW (136 hp)，最大扭矩為 400 Nm。 組合：最大系統功率 500 kW (680 hp 900 Nm
- 罐 75 升
牽引技術
- 帶有位於中央的噴油器的直接燃油噴射 (DFI)
- 雙渦旋渦輪增壓器
- 增壓空氣冷卻
- 鋁製發動機缸體
- 鋁製氣缸蓋
- VarioCam Plus
- 柴油微粒過濾器 (GPF) Euro 6d-TEMP-EVAP
- 帶恆溫器的水冷
- 主動通氣瓣
- 輕量電池
- 能量回收系統
- 容量為14千瓦時的鋰離子電池，電動輔助裝置（電動空調壓縮機和電動制動助力器）
- 運動計時包
傳輸方式
- 8 速 Tiptronic 變速箱
- 保時捷牽引力管理系統 (PTM)
- 運動計時包
框架
- 鋁製多連桿前橋
- 鋁製多連桿後橋
- 自適應空氣懸架，包括保時捷主動懸掛管理系統 (PASM)
- 保時捷動態底盤控制 (PDCC)
- 保時捷扭矩引導系統升級版 (PTV Plus)
- 集成底盤控制 Porsche 4D-Chassis Control
- Power Steering Plus（伺服伺服）
- 胎壓監測系統 (RDK)
- 電動壓縮機修補輪胎用密封膠
- 保時捷穩定控制系統 (PSM)
輪
- 混合輪胎
- 21 英寸 AeroDesign 合金輪轂，車身同色的更大輪拱
- 帶有彩色保時捷盾徽的帽子
剎車
- 10活塞鋁製單體固定前卡鉗，自通風制動盤
- 4活塞鋁製單體固定後卡鉗，自通風制動盤
- 保時捷陶瓷複合制動器 (PCCB)。 制動盤直徑：前部 440 毫米，後部 410 毫米，酸性綠色制動卡鉗
- 防抱死制動系統 (ABS)
- 能量回收系統
- 電動駐車製動器
- 自動保持功能
- 保時捷坡道控制系統 (PHC)
車身
- 自支撐全鍍鋅鋼外殼和混合輕質鋁製部件
- 鋁製發動機罩、後擋板、車門和側面、車頂和前擋泥板
- 四門集成防入侵保護
- 全景固定屋頂
- 車門把手塗上車身顏色
- 黑色窗口（光澤）
- 帶有集成車頂擾流板的保時捷主動空氣動力學 (PAA)
- 大型空氣動力學底部覆蓋範圍
- 前部加大進氣口
- 輪拱中的空氣幕
- 輪拱加寬以匹配車身顏色
- 2 個雙渦輪排氣管位於左右外側，採用拉絲不銹鋼製成
- 尾燈條上的保時捷標誌
- 帶酸綠色飾邊的銀色尾門上的型號名稱
- 拖鉤傾向
- 屋頂運輸系統的傾向
大燈和能見度
- 本質上是 LED 保時捷動態照明系統 (PDLS)
- 採用 LED 技術的 4 點式日間行車燈
- 採用 LED 技術的帶側燈和轉向燈的 Turbo 前燈模塊
- 自動大燈點火系統，包括自動返航功能
- 第三個剎車燈 (LED) 集成在車頂擾流板中
- 採用 LED 技術的 4D 尾燈，帶有集成的 XNUMX 點剎車燈和連接條
- 室內LED照明
- 車內外後視鏡自動防眩光裝置、無框車內後視鏡
- 電動可調加熱後視鏡，電動折疊（也帶遙控器），包括外部照明
- 2 級前雨刮器和帶雨量傳感器的間歇模式
- 帶自動關閉功能的加熱式後窗
- 集成在駕駛員和乘客側遮陽板中的發光裝飾鏡
空調和玻璃
- 自動氣候控制，駕駛員和乘客分別設置溫度，自動空氣再循環功能，帶空氣質量傳感器和駕駛員和乘客單獨的空氣調節，AC-MAX 按鈕和濕度傳感器
- 活性炭顆粒過濾器
- 拋光玻璃隔熱
- 原地冷卻
地方
- 4個地方
- 18 向自適應電動運動座椅，帶集成頭枕和記憶包
- 可單獨折疊的後排座椅 (40/20/40)、帶兩個杯架的可折疊中央扶手、手動靠背角度和縱向調節
- 前後排座椅加熱
安全保障
- 主動式前蓋
- 全尺寸駕駛員和乘客安全氣囊
- 駕駛員和乘客膝部安全氣囊
- 前排安全氣囊集成到座椅中
- 覆蓋整個車頂框架和從 A 柱到 A 柱的側窗的簾式安全氣囊。
- 翻車傳感器可在即將發生翻車的情況下展開簾式安全氣囊和安全帶預緊器
- 高強度十字保險槓，帶有 2 個防皺元件，帶有兩個帶螺紋牽引孔眼的座椅。
- 側面碰撞保護（車門）
- 三點式安全帶，帶預緊器（前後外側安全帶）和約束力限制器（僅限前排安全帶）
- 後排外側兒童座椅的 Isofix 固定係統
- 駕駛室中帶超聲波控制的警報（安全功能），帶應答器的防盜器
幫助系統
- 剎車警告和協助
- 在不主動使用鑰匙的情況下啟動汽車
- 帶有視覺和聽覺警報的前後泊車輔助
- 巡航控制
工具
- 帶有兩個高分辨率顯示器的儀器
- 帶黑色錶盤、酸性綠色功率計和指針以及 Turbo S 標誌的中央模擬轉速表
內部的
- 標準顏色的皮革內飾，光滑皮革
- 帶換擋撥片、成型和加熱方向盤的多功能運動型方向盤
- 拉絲鋁內包裝
- 銀色裝飾條
- 阿爾坎塔拉屋頂覆層
- 帶有型號名稱 (Cayenne Turbo S) 的不銹鋼門檻護板，用於前門
- 不銹鋼門檻護板，後門上帶有 Cayenne 標誌
- 帶渦輪把手和造型的凸起中控台
- 地板墊
- 帶有渦輪成型件的車門飾板
- 禁煙套餐
音頻和通訊
- 保時捷通訊管理系統 (PCM)
- 連接加
- Bose 環繞聲音響系統，總輸出功率為 710W 和 14 個揚聲器，包括低音炮
- 中控台手套箱中的 2 個 USB 充電端口和連接
- 後部中控台上的 2 個 USB 充電端口
- 3 個插座（12 伏）：前雜物箱下方、中控台中和行李箱側面
- 保時捷車輛跟踪系統升級版 (PVTS)
行李廂
- 自動尾門
- 機艙內的儲物格（取決於個性化）
- 駕駛員和乘客側門柱上的衣服掛鉤
- 固定行李箱蓋
- 2 個直徑可調的杯架集成在前隔間中
- 前後門飾板中的杯架
電子業績
- 充電口
- 7,2 kW 車載充電器
- 移動充電器包括手提袋和牆基。 控制單元和車輛之間的連接電纜：4,5 m
- 至家用插座的額外電源線
- 工業紅色輸出的輔助電源線（400 V，32 A，5 針）
Porsche Cayenne Coupé：車型和標價
您將在下面找到所有功能 版本 的 保時捷卡宴雙門轎跑車， 範圍 MOTORI 的 大型SUV 德國跑車由五個增壓單元組成；
- 渦輪增壓 3.0 V6 汽油發動機，340 馬力
- un 2.9 V6 雙渦輪增壓奔馳 da 441 CV
- un 4.0 V8 雙渦輪增壓奔馳 da 549 CV
- 插入式汽油渦輪混合動力發動機 3.0 V6，462 馬力
- Hybrid 4.0 V8 Turbocharged 680 HP 汽油插件
Porsche Cayenne Coupé (86.692 XNUMX евро)
La 保時捷卡宴雙門轎跑車 是偉大的 Teutonic Sport Utility 的“入門級”版本，包括 發動機 3.0 V6 渦輪增壓 340 馬力和 450 Nm 的扭矩。
保時捷 Cayenne Coupe S (103.040 евро)
La 保時捷 Cayenne Coupe S 引擎蓋下的房子 發動機 汽油雙渦輪增壓 2.9 V6 441 馬力和 550 Nm 的扭矩。
Porsche Cayenne Coupe Turbo (151.230 евро)
La 保時捷 Cayenne Coupe Turbo 我們認為最好的版本 大型SUV 祖文豪森優化：4x4 能夠提供瘋狂的性能（從 3,9 到 0 公里/小時加速 100 秒）。
Porsche Cayenne Coupe E-Hybrid (99.258 евро)
La 保時捷 Cayenne Coupe E-Hybrid - 入門級版本 插件 ibrida （即可從插座充電） 大型SUV teutonica - 更注重舒適而不是駕駛樂趣。
Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid (181.608 еvро)
La 保時捷 Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid 它是最糟糕的豪華德國運動實用選項（也是我們想向那些不能放棄混合動力車的人推薦的選項），但為了充分利用其品質，必須以高效的方式對其進行管理大大地。
保時捷 Cayenne Coupé：可能性
La 標准設備 的 保時捷卡宴雙門轎跑車 在我們看來，它應該被豐富 自適應巡航控制 （1.745 歐元）。
在“基地”和 S 我們會添加 金屬漆 (1.122 歐元) 而在變體上 渦輪, 電子混合動力 e Turbo S E-Hybrid 這將需要轉向軸 （2.098 歐元）。
