VAZ 2112 發電機故障

一年前，有一個想法，賣掉我家已經行駛了 2105 萬多公里的 VAZ 400，併購買了一些新的前輪驅動汽車。 自從那時十家的模特開始流行，我的眼睛就是在這些機器上。 但最重要的是我喜歡 VAZ 000 掀背車，在我看來，它是最成功的國產汽車車型之一。

去集市找了半天車，選擇不多，停在了dvenashke，顏色為MIRAGE，她才2歲，里程50萬公里左右。 我們認為這將是一個很好的選擇，特別是因為價格非常有吸引力。 我們檢查了一切，車身似乎沒有任何抱怨，所有東西都在車站進行了拋光，因此油漆上看不到鯊魚。

和主人安排的車子一起繞城兜了一圈，去親熱了。 他們很快就登記了一切，我們就趕回家了。 我檢查了家裡的一切，結果發現戰斧反饋和發動機自動啟動的信號非常好。 這在冬天非常方便。 一大早起床，我用鑰匙扣啟動引擎，當我吃早餐時，汽車已經在車庫裡預熱了。

我們行駛了幾千公里沒有任何問題，然後出現了第一個故障，電池充電消失了。 由於是冬天，車庫裡很冷，我沒有自己修理。 我打電話給我的許多朋友，他們已經遇到過類似的故障，他們向我推薦了這項服務，我在基輔進行了廉價的發電機維修。 所以一切都很快完成，既然擊穿不是很嚴重，只需要更換二極管橋，失敗了，其中一個電容器燒壞了。 安裝新的二極管橋後，我的發電機在燈和爐子打開的情況下發出至少 13,6 伏的電荷，這是以前從未發生過的。