正時皮帶斷裂後的閥門彎曲和其他常見問題

忽略正時皮帶可能代價高昂。 同步帶不會經常斷裂，但一旦斷裂，就會損壞活塞、毀壞汽缸蓋並損壞發動機氣門。 可能當你想到你的引擎時，你......

忽略正時皮帶可能代價高昂。 同步帶不會經常斷裂，但一旦斷裂，就會損壞活塞、毀壞汽缸蓋並損壞發動機氣門。

當您想到您的發動機時，您可能會想到氣門和活塞，但很少考慮是什麼讓它們保持良好的工作狀態。 讓我們面對現實吧——沒有什麼比正時皮帶更重要的了。 它驅動提供氣門正時的凸輪軸和控制活塞的曲軸。 您的同步帶告訴活塞何時上升和下降，以及閥門何時打開和關閉。

如何判斷您的正時皮帶是否壞了

正時皮帶通常不會警告您它們即將斷裂 - 它們可能會發出吱吱聲或鳴叫聲，或者它們可能會突然斷裂。 然而，更常見的損壞是由於正時皮帶磨損造成的。 您可以目視檢查是否有裂紋、釉面、缺齒或油污。 或者，您可以讓機械師為您檢查皮帶。 大多數汽車製造商還建議將正時皮帶更換作為日常維護的一部分，每 60,000 英里更換一次。 有些腰帶可以使用長達 ​​100,000、XNUMX 英里。 如有疑問，請參閱用戶手冊或聯繫您的經銷商或機械師。

干擾和非干擾引擎

正時皮帶斷裂造成的損壞程度可能取決於車輛發動機的類型。 發動機在氣門和活塞之間提供無干擾的間隙，因此如果正時皮帶斷裂，最終可能會出現氣門彎曲的情況，並且可能需要重建氣缸蓋，但發動機不太可能被毀壞。

然而，在干涉發動機中（如今道路上大約 70% 的車輛都裝有這種發動機），活塞和氣門在氣缸內運動，但不是同時運動。 活塞和閥門在不同時間“擁有”氣缸。 但事情是這樣的——“佔有”之間的時間可能不到一秒。 如果時間不對，哪怕是不到一秒，也沒有什麼可以阻止活塞和氣缸發生碰撞。 這會使連桿脫落，它們開始在氣缸體上戳孔。 結果，發動機會裂成兩半，而且無法修復。

現在您知道忽視正時皮帶的災難性後果 - 氣門和發動機活塞損壞、氣門彎曲、氣缸蓋需要重建或更換，甚至可能完全毀壞發動機。 如果您不希望這些美元符號加起來，請定期檢查同步帶並讓機械師及時更換。