吸力——什麼是吸力？
吸 - 這是一種裝置（裝置），用於在發動機預熱期間強制向帶有內燃機的汽車的化油器供應汽油。
吸這個詞的其他含義。
- 論青春俚語的吸力 所以他們說一個人在一個群體中處於從屬地位，這個人執行小任務，也就是說，它意味著總是“在場邊”
- 在吸盤上 所以他們稱呼一個討好或不必要的人，比如 - 帶上它，給它，走得更遠，不要干涉
- 用刑事術語來說吸 意思是缺少一些東西，比如錢。
- 科學地 吸 可能是 毛細管，這意味著流體在多孔材料內部的運動。
化油器中的扼流圈有什麼用？
化油器供油系統的裝置與節流閥相輔相成。 它調節混合室的空氣供應。 該阻尼器的位置決定了供應到發動機氣缸的空氣燃料混合物的量。 這就是為什麼它在結構上直接與油門踏板相連。 當我們踩下油門踏板時，會提供更多的空氣燃料混合物在發動機內部燃燒並產生動力。
自動吸式化油器VAZ | SAUVZ
一些化油器發動機配備了控製油門的槓桿。 該控制桿通過電纜直接連接到駕駛員的儀表板。 該控制桿使“冷”啟動和預熱汽車變得更容易。 用社區的通俗說法，這個槓桿被稱為扼流圈。 一般來說，吸力這個詞正確地反映了這個槓桿的功能作用。 抽吸後，節流閥旋轉減小開度，限制進入混合室的空氣流量。 因此，它的壓力下降，汽油被更大的體積吸收。 結果是汽油含量更高且燃料含量更高的混合物。 正是這種混合物非常適合啟動發動機。
發動機啟動並預熱到足夠的溫度後，吸氣必須恢復到正常位置，阻尼器將再次設置到之前的垂直位置。
為什麼你不能騎在扼流圈？
該發動機最初是為特定的空氣/汽油比設計的 工作溫度。 發動機暖機後，汽油含量較高的混合物（即吸油行駛）會導致以下問題：
- 油耗增加
- 蠟燭變黑
- 起步不好的車
- 傾角，抽搐，缺乏平滑度
- 化油器和發動機爆裂
- 柴油機（即使沒有火花，汽油也會在內部點燃）
如何發現漏氣
我們需要以太來啟動汽車引擎。 如果不是這種情況，那麼您可以使用煤油或化油器清潔液，在極端情況下，您可以使用汽油（需遵守安全注意事項）。
與汽油或用於清潔化油器的特殊液體不同，直接在橡膠管上使用乙醚和煤油是安全的。
- 值得從 DMRV 傳感器開始尋找吸入位置，然後逐漸向進氣歧管移動。
- 搜索必須在引擎運行時完成。
- 啟動汽車發動機後，我們逐漸用氣霧劑處理所有管道連接處。
- 我們仔細聆聽發動機的運轉情況。
- 當你偶然發現一個漏氣的地方時，發動機會在短時間內加速，或者開始“小跑”。
- 使用這種獨創的方法，您可以輕鬆找到並消除漏氣。
什麼是進氣以及它如何影響發動機運行
