為什麼調整汽車的懸架很重要？

在日常車輛維護操作中，外傾角調整是最常被誤解的。畢竟，汽車或卡車的車輪在工廠不再“對齊”？車主為什麼要擔心車輪定位？

現代懸架系統提供特定的調整，以解決製造公差、磨損、輪胎更換甚至碰撞等變量。但是，只要有調整，零件就會隨著時間的推移而磨損或稍微滑動（尤其是在劇烈衝擊的情況下），從而導致錯位。此外，任何時候與懸架相關的東西發生變化，例如安裝一套新輪胎，外傾角都可能因此發生變化。定期對中檢查和調整是保持每輛車安全、經濟地運行的必要部分。

要了解為什麼定期調平很重要，了解一下可以自定義調平的哪些方面會很有幫助。基本對齊調整：

襪子：雖然輪胎應該幾乎指向正前方，但有時稍微偏離正前方有助於車輛即使在崎嶇或顛簸的道路上也能直行；這些與直線度的偏差稱為收斂。過度的內束（內束或外束）會大大增加輪胎磨損並降低燃油經濟性，因為輪胎會摩擦路面而不僅僅是滾動，並且與正確的前束設置有較大偏差會使車輛難以轉向。
凸的：從前方或後方觀察時，輪胎向或遠離車輛中心傾斜的程度稱為外傾角。如果輪胎完全垂直（0° 外傾角），則加速和製動性能會最大化，輪胎頂部略微向內傾斜（稱為負外傾角）有助於操控，因為它可以補償轉彎時產生的力。 . 當外傾角過高（正或負）時，輪胎磨損會顯著增加，因為輪胎的一個邊緣承受了所有負載；當外傾角調整不當時，安全性就會成為問題，因為製動性能會受到影響。
腳輪：後傾角通常只能在前輪胎上調節，是輪胎接觸路面的位置與轉彎時輪胎轉彎點之間的差異。想像一下購物車前輪在車輛被向前推時自動對準，看看為什麼這可能很重要。適當的後傾角設置有助於車輛直線行駛；不正確的設置會使車輛不穩定或難以轉彎。

這三種設置都有一個共同點：設置正確時，汽車性能良好，但即使與正確設置有輕微偏差也會增加輪胎磨損、降低油耗，並使駕駛困難甚至不安全。因此，駕駛汽車、卡車或懸掛未對準的卡車要花錢（以輪胎和燃料的額外成本的形式）並且可能令人不快甚至危險。

多久檢查一次四輪定位

如果您注意到車輛的操控或轉向發生變化，您可能需要對齊。首先檢查輪胎是否適當充氣。
每次安裝新輪胎時, 對齊是個好主意。這在更換不同品牌或型號的輪胎時尤為重要，在更換車輪尺寸時當然也是必要的。
如果汽車出過事故，即使看起來不是很嚴重，或者如果您用一個或多個輪子用力撞到障礙物，請檢查外傾角。即使是看似很小的顛簸，例如跑過路緣石，也可能導致對齊偏移到足以需要對齊的程度。
定期對齊檢查，即使以上都沒有發生，也可以提供長期的節省，主要是通過降低輪胎成本。如果汽車上次校準已經兩年或 30,000 英里，可能是時候進行檢查了；如果您經常在崎嶇不平的道路上行駛，每 15,000 英里就更像是這樣。

對齊時要考慮的一件事：您可以進行兩輪對齊（僅限前輪）或四輪對齊。如果您的汽車具有可調節的後懸架（就像過去 30 年銷售的大多數汽車和卡車一樣），那麼從長遠來看，如果您不在輪胎上花錢，四輪定位的少量額外費用幾乎總是值得的。更多的。