為什麼你的車在夏天需要更稠的油 - 阿夫托·塔基（AvtoTachki）

使用像 10W40 這樣的油，油在零度以下的溫度下流動就像 10 重量一樣，在夏天像 40 重量一樣提供保護。有了這種油品特性的創新，不再需要隨季節改變重量，而且可能是有害的。

隨著夏季的到來和氣溫的升高，我們必須更加關注我們汽車的一些重要部件，這些部件需要額外的幫助才能順利度過這個季節。

高溫會影響發動機性能和阻力，因此最好在夏季到來之前更換機油並使用最適合高溫的機油。

如果溫度超過 104º F，油很可能蒸發得更快。它還降低了我們汽車發動機這一重要部件的效率。最好經常檢查油位並使用較厚的油位。

為什麼夏天使用較稠的機油更好？

與汽車維修的任何其他方面相比，石油是更多錯誤信息、爭議、過時知識和神話的主題。使用正確的機油是保持發動機平穩運行的重要組成部分，但這意味著什麼？

傳統油只有一種粘度，加熱時會被稀釋。這種情況在冬季導致啟動問題，因為機油變成糖蜜並且泵無法正確潤滑發動機。

為了解決這個問題，在寒冷的天氣裡，使用一種輕質油（例如 10 粘度）來保持流動，而在夏季月份使用 30 或 40 粘度的較重的油更好，以防止油在高溫下分解。

然而，技術進步了，油也發生了變化，現在有多種粘度的油在冷時流動性更好，然後在熱時變稠並更好地保護，兩全其美。

現代機油在所有溫度範圍內都非常有效，新發動機經過專門設計和測試，只能使用用戶手冊中指定的機油類型運行。舊車也可以使用現代機油，只要根據你居住的氣候選擇第一種粘度即可。大多數舊車在 10W30 上運行良好。