為什麼值得在新柴油發動機中更頻繁地更換機油?
機器操作

為什麼值得在新柴油發動機中更頻繁地更換機油?

鎖匠建議的換油速度是否比製造商的建議快得多? 您是想賺取額外的錢,還是希望延長發動機的使用壽命? 如果您想知道該聽誰的,請查看我們的文章! 我們建議新柴油車多久換一次油!

你將從這篇文章中學到什麼?

  • 為什麼製造商推薦使用液體機油?
  • 是什麼讓機油跑得更快?
  • 我應該使用更粘稠的油嗎?

簡而言之

新車製造商經常推薦使用稀有機油來減少排放。 低粘度機油對發動機的保護效果更差,磨損更快,因此值得比製造商建議的更頻繁地更換它們。

為什麼值得在新柴油發動機中更頻繁地更換機油?

為什麼製造商推薦使用低粘度油?

許多新的柴油汽車製造商推薦使用液體油。例如 0W30 或 5W30。 它們形成一個相對容易破裂的薄過濾器,因此 它們只能部分保護髮動機並且變髒得更快... 那麼為什麼恐懼建議使用它們呢? 稀油意味著對發動機運行的阻力更小,這意味著更低的油耗和二氧化碳排放量。 製造商盡最大努力保持他們的發動機盡可能綠色和免維護,而我們,司機,希望汽車盡可能長時間地完美運行。

製造商如何確定更換間隔?

另一個重要問題是如何確定換油間隔。 大多數情況下,它們是在以下基礎上開發的 發動機在理想條件下運行的測試... 這是模擬駕駛室外定居點,當發動機以最佳速度運行時,燃料質量優良,進入燃燒室的空氣是乾淨的。 老實說,我們汽車的發動機在這些條件下多久運轉一次?

哪些因素會縮短機油的使用壽命?

主要在城市地區使用的汽車的油耗更快。... 在這種情況下,行駛距離很短,因此發動機沒有時間充分預熱。 在這種情況下,水通常會積聚在油中,這與空氣污染物(交通堵塞中的煙霧和廢氣)一起對潤滑性能產生負面影響。 用於城市駕駛 此外,如果車輛配備 DPF 微粒過濾器,油會更快地失去其特性。因為條件不允許煙灰正常燃燒。 在這種情況下,未燃燒的燃料殘留物會進入油中並對其進行稀釋。 也建議在車輛頻繁使用時更頻繁地更換。

您需要多久更換一次機油?

當然,不少於製造商推薦的頻率,但值得修改建議的間隔。 對於主要在城市行駛或頻繁使用的車輛,換油間隔應縮短30%左右。... 對於具有 DPF 和高里程的車輛,間隔也應更短。 即使在新機器中,在理想條件下運行, 稍微頻繁的更換不會有什麼壞處,而且以後會對發動機的狀況產生積極的影響。

聽機械師

為了發動機的利益,獨立機械師通常建議比車載計算機指示和製造商建議的更頻繁地更換機油。 另一種增加動力裝置壽命的方法是 使用粘度稍高的油,當發動機中開始出現齒隙時,這對行駛里程較高的汽車尤其有利。 值得諮詢一位優秀的機械師,但通常將 0w30 替換為 10W40 等沒有禁忌症。 這不會導致油耗急劇增加,但可以讓您大大推遲維修甚至更換發動機。

是時候更換汽車中的液體了嗎? 可在網站 avtotachki.com 上找到價格合理的可信賴製造商的油。

照片:avtotachki.com、unsplash.com、

添加評論