豐田為何收購自動駕駛公司 Lyft Level 5

通過收購 Lyft Level 5，豐田將尋求開發協作技術，用於將各種形式的自動駕駛商業化。公司可以比其他任何人更快地實現完全自動駕駛的目標。

Lyft，一個拼車巨頭， 同意出售其自動駕駛汽車研究部門， 恰當地命名 “5級“ 汽車巨頭豐田. 兩家公司都表示，這筆交易將使 Lyft 淨賺 550 億美元，其中 200 億美元的預付款和 350 億美元在五年內支付。

Level 5 將正式出售給豐田的 Woven Planet 部門。，日本汽車製造商的研究和先進移動部門。板， 兩家公司將專注於開髮用於將各種形式的自動駕駛商業化的聯合技術。.

製造自動駕駛汽車是一項相當複雜且耗時的任務，Lyft 經常低估這種情況。像 Level 5 這樣的公司已經意識到了這一點，他們的長期使命是有一天將自動駕駛汽車推向市場。在豐田作為地球上最有價值的汽車製造商之一的支持下，以及現有的用於視聽研究的 Woven Planet 基金的支持下，這項任務可以提前完成。

對於豐田來說，此次收購是關於速度和安全性的。豐田研究院的科學家將與 5 級工程師合作開發 Woven Planet CEO 詹姆斯·庫夫納，稱為“世界上最安全的大規模移動性”。 Woven Planet、TRI 三個團隊，以及從 Level 300 引進的 5 名員工將組成一個大型部門，約有 1,200 名員工朝著一個共同目標努力。

豐田表示，除了通過 Woven Planet 獲得 Level 5， 兩家公司已經簽署了一項協議，將使用 Lyft 系統幫助加速建立與汽車自動駕駛相關的潛在利潤中心。 這種夥伴關係將獲得額外的好處，即使用可用的車隊數據來幫助提高未來自動化技術的安全性。

Lyft 的標誌可能是粉紅色的，但這筆交易讓這家出租車公司變成了綠色。事實上，該公司有信心在第三季度扭虧為盈，這要歸功於高價 XNUMX 級單位的預算減少和收購帶來的額外收益。值得注意的是，優步去年出售自己的線下衍生產品時也做了類似的事情。

不要將這一舉動與 Lyft 放棄自動駕駛夢想混為一談。在幕後，Lyft 的舉措實施得非常好：讓汽車製造商開發自動化技術並獲得回報。該交易也是非排他性的，這意味著該公司可以實現成為未來各種品牌車隊的負擔得起的網絡的目標，包括其現有的合作夥伴，如 Waymo 和現代。

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