為什麼大多數汽車的車速表都在 5 甚至 10 公里/小時

並非所有駕駛員都知道實際速度可能與儀表板上看到的不同。 其原因不是感測器故障或其他任何原因。 大多數情況下，不正確的指示器與車速表本身或汽車設備的設計有關。

未經工廠校準

第一個也是最不明顯的原因是校準。 事實上，這是你意想不到的地方。 但並非一切都像看起來那麼簡單。 製造商有權對測速裝置設定一定的誤差。 這並沒有錯誤，是有規範性文件規定的。

特別是，GOST R 41.39-99直接指出「儀器速度絕對不能低於真實速度」。 因此，駕駛者總是收到讀數稍高但不能低於汽車實際速度的汽車。

這種差異是由於測試條件造成的。 該 GOST 規定了測試的標準溫度、車輪尺寸和其他符合標準的條件。

離開製造商工廠後，汽車已經處於不同的狀態，因此其儀表的指標可能與實際情況有1-3公里/小時的差異。

指標取平均值

汽車的使用和操作條件也會影響儀表板上的讀數。 車速表接收來自傳動軸感知器的數據。 反過來，軸接收與輪子的旋轉成正比的加速度。

事實證明，輪子越大，速度越高。 通常，汽車配備的輪胎具有製造商建議的直徑或更大尺寸。 結果是速度提高。

第二點也與輪胎有關。 也就是說，以他們的條件。 如果駕駛者為輪胎充氣過度，就會增加汽車的速度。

輪胎在道路上的抓地力會對車速表產生負面影響。 實際速度也可能受到車輛驅動的影響。 例如，馬達更容易使合金車輪上的車輪旋轉。 它們經常用來代替重型沖壓。

最後，機器的磨損也對其有影響。 老汽車在車速表上顯示的數字比實際數字大得多。 這是由於感測器的實際磨損以及馬達的狀況造成的。

為安全而生

人們早就注意到，設備上更高的數字有助於挽救駕駛者的生命。 尤其是新司機。 稍微誇大的車速表數據被沒有經驗的人視為常態。 他沒有加速的慾望。

然而，該規則適用於超過 110 公里/小時的高速。 對於 60 公里/小時以內的指標，差異很小。

要了解您的汽車高估了多少數字，您需要安裝一個特殊的 GPS 車速表。 它讀取行進路徑上的指示器，每秒對距離變化進行數十次測量。