為什麼 VAZ 2109 上的爐子加熱不好 - 高面板、低面板
包括VAZ-2109在內的國產汽車的車主都熟悉這個問題：夏天爐子加熱得很好，但冬天冷空氣從導流板中出來。 在寒冷的駕駛室中駕駛不僅不愉快，而且對身體有害，此外，爐子沒有發揮其主要作用 - 暖空氣流不會吹過擋風玻璃和側窗，這就是為什麼它們不斷起霧了。
VAZ 2109 爐灶不加熱的原因有很多，要解決這個問題，您需要了解加熱器的工作原理、結構以及所有可能的故障和加熱不良的原因。
以 VAZ-2109 為例說明室內加熱器的工作原理
本質上，加熱爐是一個普通的熱交換器。 加熱系統透過加熱器水龍頭連接到引擎冷卻系統。 當您打開加熱器時，水龍頭打開，冷卻液流入加熱器散熱器。
冷卻液溫度為70-90度。
透過散熱器管，液體被冷卻，這個過程伴隨著熱量的釋放。
VAZ-2109 爐子的一個重要元件是風扇，它可以以三種模式運作。 風扇將熱空氣導入噴嘴，駕駛和乘客可以使用導流板中的手柄來調節氣流方向。 空氣也供應到擋風玻璃和側窗。
當駕駛員移動儀表板上的加熱器控製手柄時，他要么完全關閉風門，停止供應熱空氣，要么將手柄移動到最右側位置，所有熱空氣通過管道進入駕駛室。 如果選擇中間位置，則部分氣流流過散熱器並加熱，而另一部分則簡單地通過。
造成故障的主要原因
由於加熱器連接到引擎冷卻系統（我們之前在汽車門戶網站 Vodi.su 上寫過該系統的設計），因此加熱問題可能與以下因素有關：
- 防凍液或防凍液含量低；
- 冷卻散熱器管堵塞；
- ODS 中存在氣泡 - 您需要旋開散熱器或油箱蓋，讓引擎低速運轉一段時間。
ODS 的任何其他故障也會影響室內暖氣爐的運作。
弱點也是 加熱器閥，防凍液通過它進入加熱器散熱器。 水龍頭可能會漏水，建議更換新的。 由於防凍液品質差，隨著時間的推移，橡膠管可能會出現裂痕。
此外，您還需要監控冷卻液幫浦的狀況，該幫浦負責系統中的防凍液循環。
此外，還應在驅動爐子風扇的電動馬達中尋找加熱問題的原因。 如果電動機運轉時聽到異常聲音，則可能表示有問題。 由於保險絲故障，電動馬達可能會過熱。 如果低速時爐子沒有發出熱空氣，則問題很可能出在 VAZ-2109 爐子的電動馬達或電路上。
監控加熱器芯的狀況非常重要。 隨著時間的推移，它也會堵塞，這就是液體不能完全流動的原因。 拆下散熱器並清洗它很容易；在極端情況下，您可以購買一個新的 - 它不太貴，幾乎在任何商店都有售。
另一個非常常見的問題是 鬆散的皮瓣。 由於這個問題，來自街道的冷空氣可以進入機艙，但暖空氣卻吹過駕駛和乘客的腳。
解決這個問題非常簡單 - 您需要使用風門控制桿調整風門的正確位置。 此控制桿位於油門踏板旁。 您需要使用鉗子擰緊連接到阻尼器的電纜 - 只需繞著將電纜固定到控制桿的螺栓頭轉兩圈即可。
如果這沒有幫助，則表示泡沫橡膠塊或塑膠的接縫之間已形成間隙和裂縫。 您可以用密封劑密封它們，也可以用新的絕緣材料取代舊的絕緣材料。
VAZ-2109 加熱系統的保養技巧
為了防止寒冷天氣來臨時車內變冷，請遵循以下簡單的提示。
首先，有必要清除加熱器散熱器隨著時間的推移而累積的內部污染物。
其次，僅向冷卻系統添加優質防凍劑，並且僅使用製造商建議的防凍劑。 不要忘記，由於防凍劑品質差，散熱器內部會形成生長物。
第三，檢查恆溫器是否正常運作。 此裝置用於維持系統中的恆定溫度。 如果它開始堵塞，液體就會停止流向加熱器散熱器，引擎本身就會開始過熱。
您需要定期監測風扇軸承的狀況；不時需要用油潤滑。 如果您自己無法確定原因，則需要聯絡汽車服務中心的專業人員。
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