為什麼將高辛烷值汽油 AI-98 和 AI-100 倒入汽車中會很危險？

對一切事物和每個人的節約的追求是當今進步的引擎。 因此，「XNUMX號」汽油越來越多地出現在國內加油站，據燃油公司行銷人員稱，這種汽油可以保證增加動力、降低消耗並防止引擎結焦。 然而，其實一切都有些不同。 有關詳細資訊 - 入口網站“AvtoVzglyad”。

因此，我們已經知道應該毫無疑問地遵循製造商的燃油建議。 坦克上寫著「不低於95」——如果你願意的話，花92就可以了，別管AI-95指數一欄了。 但是，如果你經常向現代汽車的引擎倒入“一百”，它會發生什麼變化？ 這是“不低於XNUMX”，因此，您可以嘗試多付燃油，但可以節省消耗。 或不？

那些靈魂要求速度的人也會火上加油。 哪個俄羅斯人不喜歡開快車呢？ 我們把AI-100倒入「燕子」裡，它就會像加加林一樣，筆直往上飛！ 不幸的是，司機會遇到手冊中未提及的問題。 但在我們國家，閱讀汽車操作說明書並不習慣：四分之三的二手車都沒有動過。

為了找到「超高辛烷值」汽油問題的答案，值得深入研究理論。 辛烷值越高，其抗壓縮能力越高，因此，它會在火星塞發出火花的瞬間點燃，而不是在上止點十二個大氣壓的壓力下在氣缸內壓縮時點燃。來自火星塞或其他發動機部件的熱“尾部”。 如果引擎是為 AI-95 設計的，並將 AI-92 倒入其中，那麼燃料將不會點燃，而只會爆炸，從而破壞活塞和氣缸壁。 定期進行此類實驗將導致動力裝置磨損加劇和快速故障。

E-100汽油自然不會允許這種情況發生。 然而，這個問題有一個缺點：浪費時間。 高辛烷值燃料燃燒速度更慢，根本來不及及時燃盡，不僅燒毀閥門，還燒毀所有橡膠密封件，任何內燃機中都有無數的橡膠密封件。 引擎溫度永遠高於工程師設定的標準，冷卻系統不斷在極限狀態下運作，氣門室蓋墊片、汽缸蓋等總有一天會漏水。 讓我們禮貌地對噴油器上的薄橡膠墊圈保持沉默。 當然，不會發生爆炸，但必須重建發動機，並更換一些零件。

當你給你的二手外國車加滿 92 輛汽油時，你不應該指望動力會大幅增加，效率也會令人羨慕。 最有可能的是，其中一種或另一種都不會在任何小體積內發生，無需儀器即可察覺。 但所有的密封件和墊圈都會“燒壞”，發出藍色火焰，閥門也會燒壞，冷卻系統也會打結。 如果汽車的建議顯示 AI-95 為黑底白字或藍底紅字，請使用「第二」。 上面寫著 100——「第五」。 AI-6汽油只能用於高加速發動機，如今只有日產GT-R、SubaruWRX STI和奧迪RSXNUMX等「邪惡的德國人」可以誇耀。 其他人都在下一列排隊。