為什麼僅在節能模式下行駛會有危險？

長時間使用會嚴重損壞車輛。

每個駕駛員都有不同的駕駛方式。 有些人喜歡慢一些以節省燃料，而另一些人則不擔心加油。 但是，並非所有人都意識到駕駛風格取決於許多車輛系統的性能。

當今市場上幾乎所有新車型都配備了駕駛模式選擇，而且該系統現在甚至作為標準配置提供。 共有三種最常見的模式——“標準”、“運動”和“環保”，因為它們之間沒有太大區別。

模式選擇

這些模式中的每一個都提供車主已經付費的特定功能。 大多數驅動程序都喜歡使用“標準模式”，原因是在大多數情況下，在引擎啟動時會激活它。 借助它，功率單元的功能最多可使用80％。

切換到“運動”時，可以達到製造商聲明的特性。 但是，如果您選擇的Eco可以滿載油箱以節省燃料並增加行駛里程，會發生什麼？ 此外，它從發動機排放的有害氣體更少。

經濟模式為何如此危險？

儘管有這些優點，這種類型的駕駛仍會嚴重損壞車輛的發動機。 僅當駕駛員不斷使用它時，才會發生這種情況。 一些車輛在“環保”模式下行駛了700-800公里以上，這是選擇這種運輸方式的主要原因。

但是，專家們堅信這種事情通常會損害主要部門。 例如，變速箱切換到另一種模式，換檔頻率降低。 結果，發動機速度通常顯著提高，並且這降低了燃油泵的性能。 因此，這導致發動機中缺乏機油，這是非常危險的，並且可能導致嚴重損壞。

在寒冷的天氣下，也不建議在節能模式下連續駕駛，因為這樣會使發動機暖機困難。

怎麼辦？

聽起來很矛盾，完全放棄這種模式也不是一個好主意。 有時汽車需要“暫停”以降低功率運行。 當您確實需要節省燃料時，最好使用它。 否則，每天以 Eco 模式行駛可能會損壞汽車，這將使車主付出不小的代價。

問題與解答：

ECO 模式在汽車中意味著什麼？ 這是沃爾沃開發的系統。 它被一些帶有自動變速器的車型接收。 該系統改變了內燃機和變速器的運行模式，以實現更經濟的油耗。

ECO 模式如何工作？ 當該模式開啟時，電子控制單元將發動機轉速降低到盡可能接近怠速，從而實現燃油經濟性。

是否可以一直以環保模式騎行？ 不推薦，因為在這些轉速下，變速箱將無法升檔，汽車移動速度會更慢。