為什麼車載溫度計不能始終正確顯示

毫無疑問，您必須在炎熱的夏天坐在汽車上，轉動鑰匙，查看設備上的溫度，這明顯高於實際溫度。 氣象學家格雷格·波特（Greg Porter）解釋了為什麼會這樣。

汽車使用所謂的“熱敏電阻”來測量溫度 - 類似於溫度計，但它不是使用水銀或酒精，而是使用電力來讀取變化。 事實上，溫度是衡量分子在空氣中移動速度的指標——它們在溫暖的天氣中移動得更快，波特說。

問題是在90％的汽車中，熱敏電阻安裝在散熱器格柵的正後方。 在夏天，當瀝青加熱到遠高於環境溫度時，汽車也會考慮這種差異。 這有點像通過將溫度計放在離燃燒的壁爐一英尺遠的地方來測量房間的溫度。

停車時，嚴重的測量差異最為明顯。 當以較高的速度行駛時，傳感器檢測到的瀝青產生的熱量要少得多。 在正常或寒冷的天氣中，其讀數與實際溫度基本吻合。

然而，帕克警告說，即使在冬天，也不應該盲目相信讀數，尤其是當一兩度的差異可能意味著結冰的風險時。