為什麼謳歌 TLX Type S 是世界上最受歡迎的轎車車型之一

謳歌 TLX Type S 已成為最受期待的汽車之一，其全新的設計和動力使其成為迄今為止最好的轎車之一，在這裡我們為您提供 10 個值得考慮的理由。

風格、性能和情感據說是高級運動型轎車的關鍵屬性，而 2021 年謳歌 TLX Type S 提供了所有這些以及更多。 謳歌在 2019 年蒙特利汽車週之前推出了 Type S 概念車，該公司位於俄亥俄州馬里斯維爾的汽車工廠的生產工作已全面展開。

謳歌為 2021 TLX 開展了一些活動，從那時起，車迷們一直在熱切地等待新的 TLX Type S，這款令人敬畏的運動型轎車將於 2021 年春季正式上市。因此，對於潛在的車主，這裡有一些關於S型值得了解。

10. 唯一身份

謳歌正在重新審視戰略，將自己定位為真正的性能品牌。 為了實現這一點，他回到了過去讓他工作的屬性，在生產 TLX 轎車中實現了這些屬性，這與它的前輩沒有什麼不同。

然而，Type S 是 TLX 轎車的高端運動型變體，並且與其 TLX 兄弟姐妹一樣，建立在 Acura 獨特的 Precision Crafted Performance 意識形態的強大概念之上，旨在在全功能產品中創造藝術身份。

9.全新平台

Acura 正在以獨特的姿態和比例在全新平台上構建 Type S。 與前代車型相比，Type S 的軸距最多加長了 4 英寸（113 英寸），而該車寬了近 3 英寸，低了半英寸，懸垂更短。

特別是，轎車看起來更像是一輛後輪驅動汽車，這是由於謳歌決定將汽車從儀表板到車軸的長度增加多達 7 英寸。 此外，它還擁有公司有史以來最嚴格的平台。

8.更強大的傳輸

謳歌透露，Type S 將由本田不共享的新型謳歌專用渦輪增壓 6 升 V3.0 發動機提供動力。 這款 V6 發動機的額定功率為 355 馬力和 354 磅英尺的扭矩，將與 10 速自動變速器匹配； 謳歌透露不會有手動Type S。

總體而言，與之前的 6 馬力 3.5 升 V290 發動機相比，這是一個顯著的動力跳躍，它也使 Type S 與奧迪 S4 和寶馬 M340i 等高端運動轎車相提並論。

7.第四代SH-AWD系統

謳歌通過 2005 年的謳歌 RL 率先將超級操控全輪驅動 (SH-AWD) 系統引入北美市場。然而，在新的 TLX 中，該公司正在引入第四代 SH-AWD 系統，即是最強大的版本，雖然它對於 TLX 的基本版本是可選的，但它是 Type S 的標準配置。

該系統以快 30% 的速度和多 40% 的扭矩容量有效地將扭矩傳遞到後橋。 反過來，這無縫地增強了轉彎和彎道而沒有戲劇性。

6.獨特的加工

作為一款高性能轎車，Type S 的設計除了其他品質外，還特別注重操控性。 這是通過採用注重性能的底盤來實現的，該底盤的特點是實施雙橫臂前懸架。

具體來說，該懸架具有雙橫臂控制裝置，可提供更精確的外傾角控制以及改進的輪胎與地面接觸，從而實現出色的轉彎抓地力和令人難以置信的轉向精度。 與使用較舊但廣泛使用的 Macpherson 支柱設計的競爭車型相比，這使 Type S 具有處理優勢。

5.剎車技術

與基礎車型一樣，Type S 也將採用 NSX 的新型電動伺服制動技術。 該技術以其響應速度和製動力而聞名，並且通過使用與 NSX 相同的執行器，有望在 Type S 上提供相同甚至更大的製動力。

此外，這款車擁有大碟盤和四輪轉子，前輪配備四活塞Brembo剎車。 值得注意的是，它的 20 英寸車輪明顯更大，並配備了全季節和夏季輪胎。

4.充滿科技感的內飾

謳歌為 9 TLX 提供 2021 種車身油漆選項，包括 S 型的虎眼珍珠配色方案。因此，除了完美無瑕的外觀外，謳歌還為 S 型提供了精心設計的內飾和令人驚嘆的技術特性。 .

其中包括整齊地放置在中控台上的集成動態系統駕駛模式選擇器，提供各種駕駛模式選項。 此外，Type S 的內飾採用平底皮革包裹的方向盤，並以可選的紅色或黑色皮革製成。

3.創新的安全技術

作為 TLX 兄弟姐妹的標準配置，2021 Type S 將配備一個創新的新型安全氣囊，以更好地保護在傾斜的正面撞擊中免受嚴重的腦損傷。 這種創新的安全氣囊設計有三個腔室，將起到“接收手套”的作用，因為它“支撐和保護頭部”。

此外，與傳統的單腔氣囊一樣，S型氣囊採用傳統的鼓風機，但通過自主研發的多腔氣囊技術提供了額外的保護，在碰撞過程中對腦部損傷提供了更好的保護。

2.優雅的設計

S 型的設計獨特，帶有深色進氣口和前格柵。 此外，該車的前大燈採用深色進氣口，使 Type S 的前飾板具有與基礎 TLX 不同的獨特外觀和感覺。

它具有 NSX 風格的 Y 型輻條輪轂、巧妙的四排氣設計和後擾流板。 S 型的運動型設計具有長而低的發動機罩、長前飾板和短後端。

1、價格

Acura оценила базовый TLX 2021 года в 38,525 4,500 долларов, включая плату за пункт назначения, что делает его на долларов дороже, чем его прямой предшественник. Таким образом, будучи более спортивной и ориентированной на производительность версией, Type S, как ожидается, будет значительно дороже базовой модели, но никакой конкретной разбивки цен на предстоящий автомобиль не было.

然而，謳歌確實放棄了估計，稱 S 型將在“50,000 美元的中低價格範圍內”上市。 聽起來像是一個很好的計劃估計。

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