在沒有最快賽車的情況下贏得 F1 世界錦標賽 – 一級方程式

你能贏 F1世界 沒有最快的汽車？ 費爾南多·阿隆索 – 本賽季排名第一，但在車隊錦標賽中排名第四 – 證明了這一壯舉是可行的。 馬戲團的歷史上還有其他案例。

下面我們向您展示四位能夠對抗更快的賽車贏得冠軍的車手：其中一位甚至成功兩次（尼爾森·皮奎特）。 有趣的是，我們的排名主要由 80 世紀 XNUMX 年代活躍的車手組成：在這個時期，人才很重要，就像今天一樣。

Keke Rosberg - 威廉姆斯 - 1

這是艱難的一年（十一位不同的車手登上領獎台），吉爾斯·維倫紐夫（Gilles Villeneuve）的去世和 里卡多·帕萊蒂 芬蘭車手設法贏得了冠軍 - 只贏了一次 - 駕駛的汽車比 法拉利, 邁凱輪 e 雷諾。 他的秘密？ 連續性（六次登上頒獎台）。

2° 尼爾森皮克 – 布拉漢姆 – 1983

儘管 BT52 效率較低，這位巴西人還是贏得了職業生涯中的第二個世界冠軍，擊敗了更多認可的賽車，例如 法拉利 坦巴伊和阿爾努以及 雷諾 用戶普羅斯特。 賽季結束時取得了成功，英國汽車在過去三場大獎賽中贏得了三場胜利，但被指控（沒有適當證據）使用了不合格的汽油。

3 ° 阿蘭·普羅斯特 – 邁凱輪 – 1986

這位法國車手是衛冕世界冠軍，但他的對手 威廉姆斯 尼爾森·皮奎特（Nelson Piquet）（以及奈傑爾·曼塞爾（Nigel Mansell））和 FW11 單座賽車的聘用增強了他們的實力，該賽車能夠贏得一半以上的比賽。 儘管如此，這位法國天才在澳洲的最後一次測試中還是成功衛冕了世界冠軍，憑藉出色的維修站策略，他擺脫了兩名威廉斯車手。

4° 尼爾森皮克 – 布拉漢姆 – 1981

La 威廉姆斯 他擁有完美的賽車（FW07），但衛冕世界冠軍艾倫·瓊斯和新秀卡洛斯·魯特曼（去年第三名）在車隊中的不那麼和平共處阻礙了後者——尤其是在賽季後半段。 賽季是為了贏得世界冠軍。 巴西人以更慢但更靈活的汽車回應，許多人批評 修剪校正器 隨後它被認為是常規的。

5. 劉易斯·漢密爾頓 - 邁凱輪 - 2008

英國司機必須處理一個 法拉利 F2008 速度非常快（尤其是在正賽中），而且隊友 Heikki Kovalainen 一點天賦也沒有。 世界錦標賽的成功來自上一場大獎賽巴西大獎賽的最後一個彎道，當時他超越蒂莫格洛克讓他獲得第五名並在主場成功擊敗菲利普馬薩（南美車手職業生涯的最後一次）但無濟於事。