2014 年俄羅斯收費公路的成本和位置
收費公路對俄羅斯來說仍然是一個新現象，但許多駕駛開始了解收費公路相對於普通公路的優勢：
- 良好的路面；
- 最大允許速度 130-150 公里/小時；
- 道路服務對任何事故和惡劣天氣條件做出快速反應；
- 提供免費拖吊服務。
目前我國收費路段還沒有那麼多：
- M4「頓河」高速公路 - 在莫斯科和利佩茨克地區，有一小部分路段需要付費才能通行；這座立體交叉的新路段也在緊張建設中；
- 聖彼得堡繞行路線的一部分，長8公里；
- 在通往拉脫維亞和白俄羅斯並穿過普斯科夫地區的高速公路上。
收費路段的總長度仍然很小，只有三百多公里。 莫斯科-聖彼得堡新收費公路的建設正在緊鑼密鼓地進行，M4公路和其他聯邦公路也計劃成為收費公路的路段正在重建。
客車票價為：
- 聖彼得堡西線10公里路段白天30盧布，夜間8盧布；
- 莫斯科和利佩茨克地區 M1 高速公路收費路段每公里 4 盧布，分別為 23 和 55 盧布；
- 普斯科夫地區公路收費路段的收費約為每公里 5 盧布。
對於貨運，票價取決於噸位、車軸數量以及拖車或半拖車的存在，最高可達每公里 17 盧布。
付款方式有多種：
- 在檢查站現金；
- 透過帶有銀行卡和智慧卡的特殊終端；
- 在擋風玻璃上使用帶有磁性薄膜的貼紙；
- 使用應答器 - 用於非接觸式支付的小型設備。
收費公路，尤其是M4 公路的路段，存在的問題是在別墅旺季和假日季節，收費站前會出現長時間的交通擁堵，此時成千上萬的莫斯科人會前往別墅或南下前往羅斯托夫。
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