麥克弗森氏胎盤 - 是否總是感覺受損？

隨著車輛技術的發展，提高駕駛舒適性的系統反而使獨立識別單個部件的損壞變得困難。 難以識別的故障之一是麥弗遜軸承。 不幸的是，只有在完全使用後才最容易診斷出它的損壞。 為什麼會這樣？ 檢查此元素是什麼，它負責什麼以及何時遇到問題。

麥弗遜軸承 - 它們是什麼？

這些是前懸架結構頂部把手的元件。 麥弗遜是一組元素，包括：

• 春天;
• 阻尼器；
• 彈簧杯；
• 載體;
• 枕頭。

這種設計提供了減振和適當的車輪定位。 麥弗遜支柱用螺栓固定在轉向節上，因此它必須按照駕駛員設定的方向旋轉。 現在我們來談談減震軸承的主要任務。 

麥弗遜支柱軸承 - 負責什麼？

無論軸承安裝在哪裡，它都允許組件旋轉。 這部分也是如此。 它位於上減震器支架旁邊。 這有助於立柱沿轉向節和橫拉桿設定的方向移動。 因此，麥弗遜軸承對於舒適和安全的乘坐至關重要。 沒有它，每一次轉彎（尤其是陡峭的轉彎）對駕駛員來說都是一種折磨。

減震器墊 - 部件失效和磨損的跡象

破舊的麥弗遜胎盤（有些人稱之為麥弗遜胎盤）會產生相當明顯和不舒服的症狀。 減震器的平穩旋轉是不可能的，方向盤的每一次轉動都會通過明顯的吱吱聲和金屬敲擊聲來體現。 當汽車直線行駛時，很難感覺到它們。 特別是在停車場和急轉彎時，他們會讓自己感覺到。 在極端情況下，彈簧會開始轉動，這會使車輪明顯“跳動”。 如您所見，在有這種缺陷的情況下轉彎不僅不方便，而且很危險。

我可以在軸承損壞的情況下行駛嗎？

汽車越舊，就越容易注意到這個元素有問題。 在更現代的汽車中，提高駕駛舒適性的動力轉向系統非常先進，以至於很難感覺到壞了。 因此，在某些情況下，在更換軸承之前，您甚至可能沒有註意到您正在使用損壞的零件行駛！ 但是，不應低估這種損害。 為什麼？ 在極端情況下，這會導致轉彎操作困難，並直接影響安全性。

減震器軸承更換-服務價格

如果您遇到問題去找機械師，他不僅應該更換軸承，還應該更換墊片（如果它們沒有相互集成）。 更換懸架軸承需要多少錢？ 價格不高。 如果機械師在工作中沒有遇到特殊困難，工作成本約為每台 5 歐元。 請記住，交換是在同一軸上成對發生的。 只使用一列不是一個好主意。 更換時，最好檢查減震器、彈簧和保險槓的狀況。

自己動手更換減震器軸承 - 怎麼做？

自行更換不是特別困難，但您需要使用彈簧壓縮機。 不要以為你可以用手壓縮彈簧。 你會更快地傷害自己，你當然不想經歷那種情況。 下面是接下來的步驟。 你必須：

• 拆下輪子；
• 用旋轉拳頭擰下柱子；
• 斷開制動軟管；
• 擰下穩定器的末端。 

個別零件的位置可能略有不同，因為這完全取決於汽車。 當然，您的目標是擰下並卸下整個支柱和軸承。

軸承狀況決定了駕駛的舒適性和安全性。 不要小看它的消耗。 即使一切看起來都井井有條，專家仍然建議每 100 公里更換一次。 請記住，交換必須沿給定軸成對進行。