Pininfarina Battista:繼續測試 1.900 馬力的電動超級跑車– 跑車
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Pininfarina Battista:繼續測試 1.900 馬力的電動超級跑車– 跑車

Pininfarina Battista:繼續測試 1.900 馬力的電動超級跑車– 跑車

其全球首發將在日內瓦車展上舉行。 預計 2020 年底首次向客戶交付。

90年歷史 在汽車世界。 2020 年對 Pninfarina 來說將是特殊的一年,除了慶祝生日之外,該公司還將最終推出其首個 電動超級跑車, 賓尼法利納·巴蒂斯塔。 預計第一批貨將在總部交付 卡馬比亞諾,在今年年底,全球首映將在幾週後舉行 2020 年日內瓦車展 哪裡 側影.

由尼克·海菲爾德調音

現在這個義大利品牌宣布已經開始 Pininfarina Battista 的首次測試。 零排放超級跑車的開發委託給了 Automobili Pininfarina Sportscar 的總監, 雷內·沃爾曼,前梅賽德斯-AMG開發商。 這位前一級方程式賽車手將坐在 Pininfarina Battista 原型車的座椅上 尼克·海德菲爾德目前,他是該義大利豪華汽車品牌的開發總監和大使。

生產力:已經80%

同時,沃爾曼宣布安裝底盤和變速箱的堆高機 巴蒂斯塔 他們已經達到了 80% 的性能,沒有任何問題。 並證明了性能 體育 動力 已經相當於擁有目前世界上最強大的熱力引擎的超級跑車。 而在風洞中,空氣力學測試的結果甚至超出了工程師的預期。

1.900 馬力和 2.300 Nm 的扭矩

因此,在接下來的幾個月中,Pininfarina Battista 將進行微調並實現承諾的數字: 1.900 馬力功率和 2.300 Nm 的扭矩。 這些數字如此之高,以至於它們看起來幾乎無法駕駛,但它將配備先進的電子控制系統,提供多種駕駛模式,以適應所有類型的駕駛員。

極端條件下的測試

工程團隊 賓尼法利納汽車 將啟動在極其惡劣的天氣條件下進行快速開發和極限測試的計劃。 這將為義大利超級跑車提供完成開發並準備進入第一批客戶車庫所需的可靠性等級。 由 Luca Borgogno 領導的 Pininfarina 設計部門負責開發 Pininfarina Battista 的美學。

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