Piaggio：在 EICMA 上為 Vespa 提供混合動力和電動汽車
繼 2016 年推出第一個電動概念車後，比亞喬帶著即將量產的新版本和混合動力版本的驚喜回歸 EICMA。
這次是！ 著名的意大利黃蜂屈服於電仙的魅力。 繼去年推出第一個概念車後，比亞喬帶著新款電動 Vespa 重返米蘭。 在技術層面上，這款 Vespa Elettrica 配備了 2 kW（最大 4 kW）電機，扭矩為 200 Nm。 當排量為 50cc45 時，該車的時速限制為 100 公里/小時，並由鋰離子電池供電。 如果製造商沒有標明其電池的能量容量，則聲稱充電 4 小時可行駛 XNUMX 公里。
在操作方面，提供兩種模式：Eco 模式，將速度限制在 30 公里/小時；Power 模式，允許您使用所有電量。 “反向”模式也可用於操縱。
有趣的事實：Vespa Elettrica 在製動和減速階段有一個能量回收系統。 足以優化自主權......
混合版本“X”
為了完成這一 100% 電動產品，比亞喬還推出了混合動力版本。 它被稱為 Piaggio Elettrica X，基於較小的電池。 它提供 50 公里的續航里程，連接至 200 升汽油發電機，理論續航里程可增至 XNUMX 公里。
實際上，當電池電量過低時，發電機就會啟動。 與寶馬 i3 一樣，它充當“增程器”來為電池充電。 根據您的要求，也可以手動啟用。
春季開放訂單
如果比亞喬尚未表明這兩款替代車型的價格，製造商計劃從 2018 年春季開始接受訂單。 待續 …
