標致合作夥伴 2.0 HDi
只有價格阻礙了田園詩般的關係。 與1升汽油機相比，一輛汽車要貴4千多拉。 為了收回您對更好、更省油的發動機的投資，您必須每年行駛數英里。 然而，純數學不應在選擇中起關鍵作用，因為駕駛柴油發動機也更有趣。
標致合作夥伴由於其前表面較大且空氣動力學不太出色，因此具有較高的空氣阻力。 由於其大且均勻分佈的扭矩，柴油發動機幾乎總是能夠處理這種力。 發動機在 2000 至 3700 rpm 範圍內感覺最佳。 從 1500 rpm 就可以感覺到動力，但它更笨拙。 它的轉速高達 4700 轉/分，但除了噪音外，並沒有提供任何特別有用的東西。
發動機加熱器也值得稱讚，因為它很短而且很智能，這意味著它可以適應發動機溫度。
油耗很有意思。 與大多數汽車不同，它在城市行駛時最小，在高速公路上行駛時最大，每百公里可消耗超過 10 升柴油。 當然，原因再次在於高空氣阻力，它以 160 公里/小時的速度與整個第 90 騎兵完全交戰。 因此，以允許的130公里/小時行駛更合理，油耗會立即下降到8升/100公里。 車體周圍旋轉的空氣產生的噪音也將顯著降低。 為了解決高空氣阻力問題，這款可愛的盒子以非凡的內部空間利用為特色。
後備箱很容易裝下已將假期視為理所當然的家庭的行李。 高高的天花板補充了坐得更高的愉快感覺，籃球運動員在天花板下也應該感到高興。 唯一導緻小問題的是薄且不符合人體工程學的方向盤，這表明他們節省了一點。
Peugeot Partner 不是車主想要在名人陪伴下實現突破的車，而是為知識分子準備的車，他們知道在哪裡獲得最大的金錢價值，並準備好忽略這裡那裡的任何缺點。
烏羅普托科尼克
照片：Uros Potocnik。
標致合作夥伴 2.0 HDi
基本數據
| 銷售量： | 標致斯洛文尼亞 doo |
|---|---|
| 測試模型成本： | 14.786,35€ |
| 計算汽車保險的費用 | |
| 力量： | 66kW (90 公里） |
| 加速度（0-100公里/小時）： | 13,1用 |
| 最高速度： | 159公里/小時 |
| ECE消耗，混合循環： | 5,5 升 / 100 公里 |
技術信息
| 引擎： | 4 缸 - 直列式 - 排量 1997 cm3 - 66 rpm 時最大功率 90 kW（4000 hp） - 205 rpm 時最大扭矩 1900 Nm |
|---|---|
| 能量轉移： | 前輪驅動 - 5 檔同步變速器 - 輪胎 175/65 R 14 Q (Michelin) |
| 容量： | 最高速度 159 公里/小時 - 加速度 0-100 公里/小時 13,1 (15,3) 秒 - 油耗 (ECE) 7,0 / 4,7 / 5,5 l / 100 公里（汽油） |
| 馬斯： | 空車 1280 kg |
| 外形尺寸： | 長 4108 mm - 寬 1719 mm - 高 1802 mm - 軸距 2690 mm - 離地間隙 11,3 m |
| 內部尺寸： | 油箱 55 升 |
| 盒子： | 正常 664-2800 升 |
оценка
採用共軌技術的現代渦輪柴油發動機是標致合作夥伴的完美選擇。 然而，汽車本身是寬敞的家用汽車和城市麵包車之間的完美折衷。
我們讚美和責備
方向盤操縱桿中的管道開關
不符合人體工學的方向盤
後凳沒有照明
