標致 5008 1.6 THP (115 кВт) Premium
有多成功？ 數據顯示，標致今年前四個月共售出118輛五千八。 顧客平均 45 歲，最小的 28 歲，最大的 66 歲。 四分之三是男性（這並不意味著這些汽車不是為女性設計的，也不是由女性選擇的）。 其中四分之三的鼻子裡有柴油發動機。 更準確地說：66% 的人選擇了更弱、更便宜的柴油。 第二暢銷的引擎？ 更強大的汽油發動機，156 馬力。 將測試 5008 隱藏在引擎蓋下的那個（較弱的汽油和更強大的柴油一起刮擦不到 10%）。
實際上：什麼更好 - 汽油還是柴油？ 這當然取決於你想從車裡得到什麼。 價格幾乎相同，然後您只需要決定是想要更強大還是更經濟的汽車。 如果您選擇更強大的，即汽油，了解以下內容將很有用：這是一個已知的單位，由 BMW 工程師創造，具有 156“馬力”（即 115 千瓦）和最大功率. 240 牛頓米的扭矩已經從 1.400 rpm 開始。 它靈活（如最大扭矩數據中提到的數字所證明），安靜，平穩，總之，現代發動機應有的方式。
的確，在測試中，流量停在了十多升一點點，但這還不錯。 更強勁的柴油（我們還沒有最暢銷的柴油）消耗不到一升，我們可以假設更弱的柴油不會太多（無論如何，大型發動機中的發動機較弱，重型汽車負載更多）更經濟。 但是，應該記住，加油站的價格相同（例如較弱的柴油，當然比較強的柴油便宜千分之二），更安靜且控制更好。 總之，加油站是一個很不錯的選擇。
標致還在底盤和轉向裝置上採用了相當運動的方法。 正如標致所預期的那樣，它將吸引更具活力的駕駛員，因此方向盤是精確的，並且角落有輕微的傾斜，因為這是一輛家用小型貨車。 但是，底盤仍然很好地吸收了車輪衝擊。
機艙既寬敞又寬闊，5008 在寬敞性和靈活性方面看起來也不錯。 第二排的三個相同寬度的獨立座椅可以縱向移動和折疊（折疊時它們在前排座椅後面保持直立），但不幸的是，在測試中的 XNUMX 座車型上，行李箱底部並不平坦並且進入第三排座位並不平坦。 這兩個在不使用時隱藏在靴子的底部，幾乎可以用一個動作拉出和折疊。 折疊後，它們只會讓人聯想到靴子側面的側肘托。
Premium 標籤代表豐富的標配（從自動雙區空調通過雨量傳感器到巡航控制），5008 測試的可選設備清單還包括玻璃屋頂（推薦）、第三排座椅（如果可能，下）、半透明顯示屏（在晴朗的天氣裡，它的身體在擋風玻璃上的令人不快的反射會使它變平），以及停車傳感器。 後者當然可以推薦，但值得注意的是，大多數時候測試5008都不想工作。 ... 這一切大約24（不包括半透明顯示器），這是一個很好的價格。 然而，這已被統計數據證實：5008 目前是同類產品中最暢銷的代表之一。
Dušan Lukič，照片：Aleš Pavletič
標致 5008 1.6 THP (115 кВт) Premium
基本數據
| 銷售量： | 標致斯洛文尼亞 doo |
|---|---|
| 基本型號價格： | 22.550€ |
| 測試模型成本： | 24.380€ |
| 計算汽車保險的費用 | |
| 力量： | 115kW (156 公里） |
| 加速度（0-100公里/小時）： | 9,6用 |
| 最高速度： | 195公里/小時 |
| ECE消耗，混合循環： | 7,1 升 / 100 公里 |
技術信息
| 引擎： | 4 缸 - 4 衝程 - 直列式 - 渦輪增壓汽油 - 排量 1.598 厘米？ – 115 rpm 時最大功率 156 kW（5.800 hp） – 240 rpm 時最大扭矩 1.400 Nm。 |
|---|---|
| 能量轉移： | 前輪驅動發動機 - 6 速手動變速箱 - 輪胎 215/50 R 17 W (Michelin Primacy HP)。 |
| 容量： | 最高速度 195 km/h - 0-100 km/h 加速度 9,6 s - 油耗 (ECE) 9,8/5,7/7,1 l/100 km，CO2 排放量 167 g/km。 |
| 馬斯： | 空車 1.535 公斤 - 允許的總重量 2.050 公斤。 |
| 外形尺寸： | 長 4.529 毫米 - 寬 1.837 毫米 - 高 1.639 毫米 - 軸距 2.727 毫米。 |
| 內部尺寸： | 油箱 60 升。 |
| 盒子： | 679-1.755 l |
我們的測量
| T = 25°C/p = 1.200 毫巴/相對。 vl. = 31% / 里程表狀態：12.403 公里 | |
| 0-100km加速： | 9,7s |
|---|---|
| 距市區402m： | 16,9 年 ( 134 公里/小時） |
| 靈活性50-90km/h： | 8,7 / 11,2 年代 |
| 靈活性80-120km/h： | 13,6 / 14,8 年代 |
| 最高速度： | 195公里/小時 （我們。） |
| 測試消耗： | 10,3 升/100 公里 |
| 100公里/小時時的製動距離： | 39,2m |
| 上午表： | 40m |
оценка
標致 5008 配備更強大的汽油發動機，是目前最運動的小型貨車之一，但豐富的測試設備並不意味著價格高得驚人。 這樣的 5008 可能會讓競爭對手頭疼——但前提是測試用例中的質量問題只是一個孤立的案例……
我們讚美和責備
發動機
機殼
大玻璃門
試件的質量問題和缺陷
七人座車型的後備箱地板不平整
相當粗糙 esp
