標致 206+ 1.4 (55 kW) 風格 – 阿夫托·塔基

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如果這輛車在市場上持續了 12 年，那麼設計師、戰略家、工程師、管理層，或許還有其他人都應該受到衷心的祝賀。憑藉 206，他們實現了汽車行業每個人的願望：書寫歷史。

要製造一輛 12 年後仍然漂亮、大多是現代形式的汽車，但最重要的是，在提供的產品和投資的金額之間保持有利的比例，您可能只會成功一次。或者還沒有。

標致憑藉 206 取得了成功，它早已得到了所有努力的回報，並證明了財務計劃的合理性。現在是盈利的時候了，因為機器早已獲得回報。

可能不值得在表格上浪費很多文字。 她仍然是女人心中的寵兒，她仍然是一個開車的男人（通常）只是因為她不能上路。與老款 207 不同的是，206 的體積非常小，因此在方向盤後面也完全可見，在您進入一輛新車之前，要求不高的駕駛員很快就會發現裡面什麼也沒有。

在他生命的成熟時期，他獲得了一些新的特徵，讓人想起更大的模型（立面、燈具），否則主要圖像幾乎與上一千年相同。呵呵，聽起來有點嚇人不是嗎？

女孩們，如果這是您的第一輛車，那麼（可能）您將不會錯過任何東西。購買前，在汽車經銷店只警告不要上207，然後你很快就會發現新車長了很多，後繼車長了195毫米，安裝空間增加了98毫米。前座乘客的肩膀。

但大小不是一切，我在某處聽說過。十年後的 XNUMX 年，我們承認了這一點。 外面還是很新鮮的但對於內飾，我們不能要求如此。

用於通風和空調的旋轉開關長期以來一直是歷史的浪費，因為現代設計使用更方便且佔用空間更少的按鈕。同樣過時的是中控台頂部的薄而小的屏幕，在 206+ 中，它僅顯示基本的無線電數據，並且您無法從其上的車載計算機獲取數據，因為它不在那裡。

雖然您可以在沒有任何數據的情況下輕鬆生存（例如，沒有可以在加油站計算的平均油耗），但我們錯過了顯示冬季室外溫度的機會。

安全系統中，206+只有兩個安全氣囊和一個ABS系統，側安全氣囊要額外加200歐元，巡航控制和限速器要額外加200歐元？忘了它。

這就是為什麼它沉迷於日間行車燈（哈，一些競爭對手儘管已經過新年了仍然不提供它！）、機械空調、動力轉向、（非常響亮的）中控鎖和電動擋風玻璃。

沒有， 206+和207的主要區別當然是安全 （EuroNCAP測試207優秀，目前206星207不錯）和駕駛位置。考慮到尺寸和人體工程學，206 簡直就是王者，而 12+ 只會滿足較小的騎手。我們在 XNUMX 年前罵過這個座位，相信我，這些年來它一直沒有改善。

它太軟了，側面支撐太少，最重要的是，座椅表面太短。使用遙控方向盤時，您會感覺踏板太近而方向盤太遠。如果你有孩子，你會錯過後座和後備箱的另一英寸空間，而後備箱的空間只有 245 升。較大的 207 擁有 270 升的後備箱，以及 206 無法誇耀的分體式後座。

早在上個千年（聽起來就像一輛馬車），我們就對 2010 年年輕女孩皮膚上的透明感印象深刻。 1升4馬力汽油發動機並不是什麼技術瑰寶，至少在小型渦輪增壓發動機時代是如此。

但我們不要貪心，它的工作做得很好。只要你不想成為高速公路上最快的（五檔），它就會平穩且相對經濟，並且在低轉速時會足夠跳躍，以至於鎮上的人不會看你難看。

即使您帶著所有最好的朋友去參加聚會並且您可能不會考慮牽引大篷車，也有足夠的扭矩，是嗎？我們只是將機制歸因於響亮且不准確的傳輸（我不知道哪個更煩人，或者聽傳輸或評論說看看這個，他不知道......），但從第一次測試開始我們仍然對可預測的底盤和反應靈敏的動力轉向系統感到滿意。

如果在 1999 年我們讚揚可管理性和穩定性，那麼今天我們將只讚揚可預測性。新車的操控性和穩定性顯著提高，這也許並不奇怪，因為（較大的）輪胎具有更長的軸距，有利於（已經很大的）汽車的極端角落。然而，敏捷性依然存在，使 206 成為城市叢林中更好的汽車之一。

同事Puchihar在總結這次大測試時說，這款機器最大的優勢在於它的原始形狀和對女性的吸引力。然而，2010年我們只能補充：到目前為止。

Aljoьa Mrak，照片：？ Aleш Pavleti。

標致 206+ 1.4 (55 kW) 款式

引擎：	4 缸 - 4 衝程 - 直列式 - 汽油 - 排量 1.360 cm？ – 55 rpm 時的最大功率 75 kW（5.500 hp） – 最大扭矩 120 Nm 約 3.400 / 分鐘
能量轉移：	前輪驅動發動機 - 5 速手動變速器 - 輪胎 175/65 R 14 T（Michelin Alpin M + S）。
容量：	最高速度 170 km/h - 0-100 km/h 加速度 13,1 s - 油耗 (ECE) 9,1/4,8/6,3 l/100 km，CO2 排放量 150 g/km。
馬斯：	空車 952 公斤 - 允許的總重量 1.420 公斤。
外形尺寸：	長 3.872 毫米 - 寬 1.655 毫米 - 高 1.446 毫米。
內部尺寸：	油箱 50 升。
盒子：	245-1.130 l

оценка

編輯們笑說，這個專欄可以通過我們重寫的內容來讚揚和批評。但在過去的12年裡，標準變得更加嚴格，特別是在安全性、寬敞性、人體工程學和經濟性（包括生態學）方面。然而，它仍然是206，形狀上也標記為+常綠。

我們讚美和責備

發動機

價格

（仍然）好看

透明性

變速箱

無車載電腦（無外界溫度指示）

它沒有分體式後座靠背

安全性（基本設計年代）

駕駛位置