波蘭第一艘掃雷艦

以前，波蘭製造的反水雷艦有一個光滑的甲板船體。 冰箱讓人想起西方和蘇聯的設計，它們使用更高的弓來隱藏艏樓和更低的後工作甲板。

今天，“獵雷者”一詞與正在準備服役的 Project 258 Kormoran II 原型船密切相關。 然而，這是波蘭研發中心和造船業 30 多年旅行的高潮，讓這個部門在白旗和紅旗下崛起。 在三篇文章中，我們將討論我們海軍想要的最重要和最有趣的反水雷艦項目，不幸的是，這些項目還沒有達到“鍛造成金屬”的階段。 在本期 The Sea 中，我們介紹了第一種方法來了解地雷獵手，而在即將出版的下一期中，您將遇到兩個……鸕鶿。

地雷行動部隊一直是波蘭海軍 (MV) 海軍力量發展的重點之一。 在戰前和戰後，在華沙條約和北約期間，以及在這些軍事條約的成員資格之間，情況都是如此。 顯而易見的原因是MV的主要責任範圍，即。 波羅的海。 相對較淺、不透明的水域及其複雜的水文情況有利於使用水雷武器，因此很難發現其中的威脅。 在其近100年的歷史中，MW運營了數量較多的掃雷艦和掃雷艦類型。 在大多數情況下，這些船隻已經在文獻中進行了詳細而全面的描述。 提到的 Project 258 Kormoran II minhunter 原型也已詳細發布。 然而，人們對 80 年代和 90 年代引入新型地雷行動裝置的嘗試知之甚少。

80年代地雷行動部隊的狀況。

80年代初，海軍反水雷部隊由兩個中隊組成。 在赫爾，13F 項目的第 12 掃雷艦中隊擁有 206 艘掃雷艦，而在 Swinoujscie，掃雷基地的第 12 掃雷艦中隊擁有 11 艘由 254K / M 設計的掃雷艦（第十二 - ORP 巡迴賽，重建為實驗性並轉移到格丁尼亞支隊研究船）。 同時，在對207D項目的原型Goplo ORP進行了大量測試後，207P項目的小型磁性船開始量產。 最初，由於排量小，它們被歸類為“紅色”掃雷艦。 然而，由於次要和更顯赫的原因，它們被重新歸類為基本掃雷艦。 原型和前 2 個系列單元成為 Hel 中隊的一部分。 由於 Swinoujscie 掃雷艦（於 1956 年至 1959 年服役）比 Hel 水雷（於 1963 年至 1967 年服役）更老，因此它們首先應該被撤回並由 207 計劃艦取代。前 2 個系列單位被轉移到1985年從Hel到Swinoujscie，接下來的10艘直接編入第12基地掃雷中隊。 因此，Swinoujscie 的整個 12 艦中隊的組成正在系統地發生變化。 ORP Gopło 原型也從第 13 中隊轉移到研究船部隊。

80 年代初，在和平時期，MW 也告別了拖網船的運營。 361T項目全部單位撤出，只有兩艘B410-IV/C項目投入使用，它們是為國有漁業公司大規模建造的民用漁船的改裝。 這兩個人應該訓練預備役人員，最重要的是，制定出在戰爭期間動員發展地雷行動部隊的方法。 Swinouisky，第 14 拖網中隊“Kutra”於 1985 年底解散。 兩艘 B410-IV / S 船都成為 12 中隊的一部分，並構成了 14 中隊的核心，動員了戰爭。 兩者都在2005年被撤回，無異於編隊存在的終結。 在波蘭波羅的海漁業經歷如此多的組織和財產變化時，保留兩個單位不再有意義。 當國有企業存在時，動員 B410 切割機和其他漁船的計劃是有意義的。