發生事故時應採取的第一步

Pascal Cassant 委員會，法國紅十字會國家醫療顧問

不要摘下受傷騎自行車的人的頭盔

騎摩托車意味著活出你的激情，但這也需要冒險。

不幸的是，即使配備了完整的防護設備，機動兩輪車事故也常常是嚴重傷害的同義詞。 在發生事故時，目擊者在報告事故區域、保護過度事故的受害者以及向緊急服務部門發出警報方面發揮著關鍵作用。 但是，確保道路交通事故受害者生存的最基本步驟仍然挽救了許多人。 只有 49% 的法國人表示他們接受過急救培訓，但理論與實踐之間往往存在鴻溝，害怕做錯或讓情況變得更糟。 然而，與其讓死，不如行動。

法國國家紅十字會醫療顧問帕斯卡·卡桑（Pascal Cassan）在發生交通事故時為我們提供了一些寶貴的急救建議。

保護、警戒、救援

這看起來很簡單，但任何到達事故現場並幫助受傷者的人都必須打開汽車的危險燈，並在可能的情況下在事故現場後將車停在安全的地方，例如緊急停車車道。 一旦您下車，您將需要攜帶高能見度的黃色監管背心，以便其他道路使用者清晰可見並安全乾預。

此外，必須注意降低車輛的所有其他乘客，並將他們安全地放置在障礙物後面的過道上（如果有）。

標記150甚至200米的區域

為避免意外事故，在場的目擊者必須在其他目擊者的幫助下，在距離兩側 150 至 200 米的區域做標記，其他目擊者安全地站在路邊，可以使用一切可能的方法看看它們：一盞電燈，白色的亞麻布，......

在沒有目擊者的情況下，您將不得不在信號前使用三角形。

為避免火災風險，必須注意確保沒有人在事故現場周圍吸煙。

第一個手勢

在採取了這些預防措施並仔細標記事故現場後，目擊者應盡可能嘗試關閉車輛發動機，撞車並拉緊手剎。 然後評估病情和情況的嚴重程度，以最好地提醒服務台。

無論是自己 (15) 還是消防員 (18)，對話者都需要提供盡可能多的信息，以便他們能夠提供干預所需的技術和人力資源。 在高速公路或高速公路上發生事故時，如果附近有專用的緊急呼叫終端，強烈建議撥打緊急服務電話。 它將自動向緊急服務指示位置並允許更快的響應。

如果涉及事故的車輛著火，建議只有在發生火災時才使用滅火器。 如果情況並非如此，應盡快疏散疏散人員。 此外，如果對受害者沒有直接的危險，證人不應試圖從他們的車輛中取回他們。

移動並清洗受害者

移動受傷的人會損傷脊髓並導致永久性癱瘓，在某些情況下甚至會導致死亡。 但是，在某些情況下，受害者的重新安置至關重要。 釋放它的風險低於不釋放它的風險。

因此，如果受害者、救援人員或兩者都面臨無法控制的危險，例如在受害者的車輛中起火或失去知覺或在車道中間，則必須做出此決定。

如果騎自行車的人受傷，請不要取下頭盔，但如果可能，請嘗試打開遮陽板。

無意識的事故撞到他的方向盤怎麼辦？

如果受害者失去知覺並跌倒在方向盤上，在場的目擊者必須採取行動清理受害者的呼吸道並避免窒息。 為此，有必要輕輕地將受害者的頭部向後傾斜，輕輕地將其放迴座椅的後面，而不要橫向移動。

返回頭部時，必須保持頭部和頸部沿身體軸線，將一隻手放在下巴下方，另一隻手放在枕骨上。

如果受傷者失去知覺怎麼辦？

當你到達一個失去知覺的人並檢查他是否還在呼吸時要做的第一件事。 如果不是這種情況，應盡快進行心臟按摩。 相反，如果受害者仍在呼吸，則不應讓他仰臥，因為他可能會被舌頭噎住或嘔吐。

在與中心 15 或 18 協商後，如果可能，證人可以將受害者放在他身邊，處於安全的橫向位置。

要做到這一點，你必須小心地將傷員翻到一邊，他的腿在地面上伸展，另一條向前折疊。 放在地上的手應成直角，掌心向上。 另一隻手應折疊，手背朝向耳朵，嘴巴張開。

如果受害者不再呼吸怎麼辦？

如果受害者失去知覺、不會說話、對簡單的日常生活沒有反應、胸部或腹部沒有任何運動，則應在救援人員到達之前立即進行心臟按摩。 要做到這一點，將你的手，一隻手放在另一隻手上，放在你的胸部中間，你的手指抬起，不要壓在肋骨上。 雙臂伸直，用手跟用力按壓，將體重放入其中，每分鐘按壓 120 次（每秒 2 次）。

如果受害者大量流血怎麼辦？

如果發生出血，目擊者應毫不猶豫地用手指或手掌用力按壓出血區域，如果可能，插入完全覆蓋傷口的清潔組織厚度。

不做手勢？

在任何情況下，證人都不應倉促行事或將自己置於不必要的危險之中。 後者還需要確保其停在離事故地點足夠遠的地方，並妥善避免任何不當事故的風險。 在採取急救措施之前，受害者還需要撥打緊急服務電話。

然而，這幾個技巧並不能代替真正的準備。