P0491 1 組二次空氣噴射系統流量不足

P0491 – OBD-II 故障代碼技術說明

二次空氣噴射系統流量不足（組 1）

故障碼是什麼意思 P0491?

二次空氣噴射系統通常用於奧迪、寶馬、保時捷和大眾汽車，用於在冷啟動時將新鮮空氣注入排氣系統。 這使得有害排放物能夠更完全地燃燒。 代碼 P0491 表示該系統有問題，通常與#1 汽缸組二次空氣流量不足有關，其中#1 汽缸組是引擎具有#1 汽缸的一側。 控制系統啟動氣泵並控制真空注氣機構。 當偵測到訊號電壓不一致時，PCM 會設定 P0491 代碼。

可能的原因

P0491 代碼的原因可能包括：

1. 排氣歧管上的止回閥故障。
2. 二次空氣幫浦保險絲或繼電器可能故障。
3. 氣泵故障。
4. 吸料軟管洩漏。
5. 真空控制開關不良。
6. 關閉真空管路。
7. 二次空氣噴射幫浦和二次空氣噴射系統或組合空氣噴射系統之間的軟管/管道洩漏。
8. 二次氣壓感知器可能故障。
9. 組合閥本身故障。
10. 汽缸蓋上的二次空氣噴射孔可能被積碳堵塞。
11. 汽缸蓋上的二次空氣孔可能會被堵塞。
12. 二次空氣噴射系統流量不足可能由下列原因引起：
    • 進氣口上的單向止回閥損壞。
    • 接線或連接器損壞，或感知器連接鬆脫。
    • 系統繼電器故障。
    • 噴射幫浦或保險絲故障。
    • 二次氣壓感知器不良。
    • 明顯的真空洩漏。
    • 二次空氣噴射孔堵塞。

故障代碼有哪些症狀？ P0491?

故障碼 P0491 通常伴隨其他症狀，例如：

1. 空氣噴射系統發出嘶嘶聲（真空洩漏的跡象）。
2. 緩慢加速。
3. 在怠速或啟動時停止引擎。
4. 可能存在與二次空氣噴射系統相關的其他 DTC。
5. 故障指示燈（MIL）亮起。

如何診斷故障碼 P0491?

以下是診斷錯誤 P0491 的說明：

1. 檢查幫浦： 確保引擎完​​全冷卻。 從幫浦或歧管止回閥上拆下壓力軟管。 啟動引擎並檢查幫浦是否從軟管或出口接頭中抽出空氣。 如果正在泵送空氣，則轉至步驟4； 否則，轉至步驟2。
2. 從幫浦上斷開電線連接器： 使用跳線給幫浦施加 12 伏特電壓。 如果泵浦工作，則轉至步驟3； 否則，更換幫浦。
3. 檢查幫浦的供電電壓： 確保引擎冷卻。 透過檢查兩個泵浦線束插頭端子之間的電壓來檢查泵浦線束連接器，確保其電壓為 12 伏特。 如果有緊張，請重複前三個步驟以確保診斷正確。 如果沒有電壓，請檢查保險絲和繼電器。
4. 檢查止回閥： 確保引擎完​​全冷卻。 從止回閥上拆下壓力軟管。 啟動引擎時檢查軟管是否有空氣逸出。 引擎運轉一分鐘後，閥門應關閉。 如果關閉，則止回閥工作正常。 如果未關閉，請前往步驟 5。
5. 檢查真空開關： 這將需要真空幫浦。 啟動引擎並握住真空止回閥接頭。 如果閥門打開，釋放真空。 如果閥門關閉，則表示工作正常。 否則，問題可能出在真空開關。
6. 檢查真空壓力： 將真空裝置連接至止回閥上的控制軟管。 啟動引擎。 確保至少有 10 到 15 英吋的真空。 否則，額外的診斷可能需要拆除一些引擎部件。
7. 檢查真空管路和開關： 找到車輛上的真空開關。 檢查真空管路是否有損壞、裂痕或連接鬆脫。 如果發現問題，請更換線路。
8. 檢查歧管真空度： 從控制開關拆下入口真空管路。 將真空表連接到進氣軟管，以便在引擎運轉時檢查歧管真空。
9. 檢查真空控制開關： 對真空控制開關入口管嘴施加真空。 閥門必須關閉並且不得保持真空。 使用跳線向控制開關的兩個端子施加 12 伏特電壓。 如果開關無法打開並釋放真空，請將其更換。

這是診斷P0491錯誤代碼的詳細說明。

診斷錯誤

機械師在診斷 P0491 故障碼時可能會犯幾個錯誤。 這裡是其中的一些：

1. 錯誤的診斷順序： 最常見的錯誤之一是未能遵循正確的診斷順序。 例如，機械師可能會先更換二次空氣噴射幫浦等零件，而不檢查真空軟管或感知器等更簡單、更便宜的零件。
2. 未考慮環境條件： P0491 可能由多種因素引起，例如低溫。 機械師可能會跳過此方面並嘗試在與問題不對應的條件下診斷系統。
3. 真空部件檢查不充分： 由於真空是二次空氣噴射系統的重要組成部分，因此機械師必須謹慎檢查真空軟管、閥門和真空源。 錯過真空洩漏可能是 P0491 代碼的原因。
4. 不考慮電氣問題： P0491 代碼也可能是由電氣問題引起的，例如斷線、連接器腐蝕或繼電器故障。 機械師應在更換零件之前對電氣系統進行徹底檢查。
5. 缺乏診斷設備的使用： 許多現代汽車都配備了計算機，可以提供有關問題的附加資訊。 不使用診斷設備的機械師可能會錯過重要數據。
6. 與業主溝通不夠： 機械師可能沒有向車主詢問足夠多的問題，這些問題可能有助於確定導致 P0491 代碼的情況。
7. 在未確認診斷的情況下更換組件： 這是代價最高的錯誤之一。 機械師可能會在不確定零件是否造成問題的情況下更換零件。 這可能會導致不必要的成本和無法修復的故障。
8. 文件不足： 診斷結果和執行的工作記錄不充分可能會妨礙車輛的未來診斷和維護。

為了成功診斷 P0491 代碼，機械師必須遵循系統且一致的方法，檢查所有可能的原因並使用診斷設備以確保診斷準確並防止更換不必要的組件而產生不必要的成本。

故障碼有多嚴重？ P0491?

故障碼 P0491 通常不是會立即導致車輛故障或危險路況的嚴重或緊急問題。 它與二次空氣噴射系統相連，可減少排放並提供更有效率的燃料燃燒。

但是，您不應忽略此程式碼，因為它可能導致以下問題和後果：

1. 排放量增加： 不遵守排放標準可能會影響環境，並可能導致您的車輛不符合您所在地區的排放標準。
2. 性能下降： 如果二次空氣噴射系統無法正常運作，可能會導致引擎性能下降和燃油效率降低。
3. 可能的其他問題： P0491 代碼可能與其他問題或損壞有關，例如真空洩漏或電氣問題，如果不糾正，可能會導致更嚴重的問題。
4. 狀態檢查遺失 (MIL)： 當 P0491 代碼啟動時，儀表板上的檢查引擎燈 (MIL) 將亮起。 如果此程式碼持續存在，則該燈將持續亮起，您將無法注意到將來可能出現的其他潛在問題。

雖然P0491不被視為緊急故障，但建議您請機械師診斷並修復問題。 問題可能相對較小，但最好防止其惡化並確保車輛可靠運行。

什麼樣的修復有助於消除程式碼？ P0491?

P0491 故障碼的故障排除可能會根據此錯誤的具體原因而有所不同。 以下是一些可能的修復措施：

1. 更換氣泵：如果氣泵無法正常運作，則需要更換。 這通常需要拆除舊泵並安裝新泵。
2. 更換止回閥：如果排氣歧管上的止回閥故障，也應更換。
3. 真空開關更換：如果控制空氣系統的真空開關無法正常運作，則應更換。
4. 檢查和更換真空軟管：真空軟管可能會洩漏或損壞。 需要對其進行檢查，必要時進行更換。
5. 檢查二次空氣壓力感知器：二次氣壓感知器可能故障。 必要時需要檢查並更換。
6. 檢查接線和電氣連接：有時問題可能與電氣連接或接線有關。 檢查它們是否損壞或腐蝕，並在必要時糾正問題。
7. 沉積物清理：如果二次空氣噴射口被積碳堵塞，可進行清洗即可恢復正常運作。

維修應由合格的機械師進行，因為診斷和糾正二次空氣噴射系統的問題可能需要專門的設備和知識。 修復後，也應清除P0491錯誤代碼並進行測試，以確保問題成功解決。

什麼是 P0491 發動機代碼 [快速指南]

P0491 – 品牌特定訊息

代碼 P0491 可能出現在不同品牌的汽車上，以下是其中一些代碼的定義：

1. 奧迪、福斯 (VW)：二次空氣泵，第 1 組 - 低電壓。
2. 寶馬：二次空氣泵，第 1 組 - 低電壓。
3. 保時捷：二次空氣泵，第 1 組 - 低電壓。
4. 雪佛蘭、GMC、凱迪拉克：二次空氣噴射系統，第 1 組 - 低電壓。
5. 涉：二次空氣噴射 (AIR) - 低電壓。
6. 梅賽德斯 ​​- 奔馳：二次空氣泵，第 1 組 - 低電壓。
7. 斯巴魯：二次空氣噴射 (AIR) - 低電壓。
8. 沃爾沃：二次空氣噴射 (AIR) - 低電壓。

有關問題的更多詳細資訊以及故障排除 P0491 的建議，請參閱您的特定車輛品牌和型號。