故障碼P0117的描述，
OBD2 錯誤代碼

P0389 曲軸位置傳感器 B 電路故障

26.05.2022 /

P0389 曲軸位置傳感器 B 電路故障

OBD-II DTC 數據表

曲軸位置傳感器 B 電路故障

這是什麼意思？

此診斷故障碼 (DTC) 是通用變速箱代碼，這意味著它適用於配備 OBD-II 的車輛（本田、GMC、雪佛蘭、福特、沃爾沃、道奇、豐田等）。 雖然是一般性的，但具體的維修步驟可能會因品牌/型號而異。

如果您的車輛存儲有代碼 P0389，則表示動力系統控制模塊 (PCM) 檢測到來自輔助曲軸位置 (CKP) 傳感器的間歇或間歇電壓信號。 當 OBD II 系統中使用多個 CKP 傳感器時，傳感器 B 通常稱為輔助 CKP 傳感器。

發動機轉速 (rpm) 和曲軸位置由 CKP 傳感器監控。 PCM 使用曲軸的位置計算點火正時。 當您考慮到凸輪軸以半曲軸速度旋轉時，您就會明白為什麼 PCM 能夠區分發動機進氣和排氣 (RPM) 衝程如此重要。 CKP 傳感器電路包括一個或多個電路，用於向 PCM 提供輸入信號、5V 參考電壓和接地。

CKP 傳感器通常是電磁霍爾效應傳感器。 它們通常安裝在電機外部並靠近（通常只有千分之幾英寸）電機接地電路。 發動機地線通常是一個反作用環（帶有精密加工的齒），連接到曲軸的兩端或內置在曲軸本身中。 一些帶有多個曲軸位置傳感器的系統可能會在曲軸的一端使用一個反作用環，而另一個在曲軸的中心使用反作用環。 其他人只是將傳感器安裝在反應堆單個環周圍的多個位置。

安裝 CKP 傳感器時，當曲軸旋轉時，反應器環會在其磁性尖端的千分之一英寸範圍內延伸。 電抗器環的突出部分（齒）關閉與傳感器的電磁迴路，突起之間的凹槽會短暫中斷電路。 PCM 將這些連續的短路和中斷識別為代表電壓波動的波形模式。

來自 CKP 傳感器的輸入信號由 PCM 持續監控。 如果 CKP 傳感器的輸入電壓在指定的時間段內過低，P0389 代碼將被存儲並且 MIL 可能會亮起。

其他 CKP 傳感器 B DTC 包括 P0385、P0386、P0387 和 P0388。

代碼嚴重性和症狀

無啟動條件最有可能伴隨存儲的 P0389 代碼。 因此，該代碼可以歸類為嚴重的。

此代碼的症狀可能包括：

  • 引擎不能啟動
  • 發動機啟動時，轉速表（如果配備）不會記錄 RPM。
  • 加速度振盪
  • 發動機性能不佳
  • 降低燃油效率

原因

設置此代碼的可能原因：

  • CKP 傳感器不良
  • CKP 傳感器接線開路或短路
  • CKP 傳感器上的連接器被腐蝕或被液體浸透
  • PCM 故障或 PCM 編程錯誤

診斷和維修程序

在診斷 P0389 代碼之前，我需要一個帶有內置數字伏特/歐姆表 (DVOM) 和示波器的診斷掃描儀。 您還需要可靠的車輛信息來源，例如 All Data DIY。

目視檢查所有與系統相關的線束和連接器是開始診斷的好地方。 應仔細檢查被發動機機油、冷卻液或動力轉向液污染的電路，因為石油基液體會破壞電線絕緣並導致短路或開路（以及存儲的 P0389）。

如果目視檢查失敗，將掃描儀連接到車輛的診斷端口並檢索所有存儲的 DTC 和凍結幀數據。 如果發現 P0389 不穩定，記錄此信息會有所幫助。 如果可能，試駕車輛以確保代碼已清除。

如果 P0389 復位，從車輛信息源中找到系統接線圖並檢查 CKP 傳感器的電壓。 參考電壓通常用於操作 CKP 傳感器，但請檢查相關車輛的製造商規格。 還將存在一個或多個輸出電路和接地信號。 如果在 CKP 傳感器連接器上發現參考電壓和接地信號，請轉到下一步。

使用 DVOM，根據製造商的建議測試有問題的 CKP。 如果 CKP 傳感器的電阻水平不符合製造商的建議，則懷疑它有缺陷。 如果 CKP 傳感器的電阻符合製造商的規格，則繼續下一步。

重新連接對應的CKP傳感器後，將示波器的正極表筆接信號輸出引線，負極表筆接CKP傳感器的接地電路。 在示波器上選擇適當的電壓設置並將其打開。 在發動機怠速、停車或空檔時觀察示波器上的波形。 注意電源浪湧或波形故障。 如果發現任何不匹配，請測試線束和連接器（用於 CKP 傳感器）以確定問題是連接鬆動還是傳感器故障。 如果 CKP 傳感器的磁性尖端上有過多的金屬碎屑，或者反射環損壞或磨損，這可能會導致波形模式中沒有電壓塊。 如果波形模式中沒有發現問題，則繼續下一步。

找到 PCM 連接器並將示波器測試引線分別插入 CKP 傳感器信號輸入和接地連接。 觀察波形。 如果 PCM 連接器附近的波形樣本與測試導線連接到 CKP 傳感器附近時所看到的不同，則懷疑 CKP 傳感器連接器和 PCM 連接器之間存在開路或短路。 如果為真，則斷開所有相關控制器的連接並使用 DVOM 測試各個電路。 您將需要修理或更換開路或閉路。 如果波形模式與在 CKP 傳感器附近連接測試引線時看到的波形模式相同，則 PCM 可能有缺陷，或者您可能有 PCM 編程錯誤。

附加診斷說明：

  • 一些製造商建議更換 CKP 和 CMP 傳感器作為套件的一部分。
  • 使用服務公告來協助診斷過程

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