P0328 爆震傳感器電路高輸入

Содержание

故障代碼 P0328 OBD-II 數據表
這是什麼意思？
症狀
P0328代碼的原因
P0328 的可能解決方案
- 機械診斷代碼 P0328 是如何產生的？

故障代碼 P0328 OBD-II 數據表

P0328 - 這是一個代碼，表示爆震傳感器 1 電路（組 1 或單獨的傳感器）中的輸入信號過高

代碼 P0328 告訴我們 bank 1 爆震傳感器 1 輸入為高電平。ECU 正在檢測超出爆震傳感器範圍的過高電壓。這將使檢查引擎燈出現在儀表板上。

這是什麼意思？

此診斷故障代碼 (DTC) 是通用傳輸代碼，這意味著它適用於配備 OBD-II 的車輛。雖然一般，但具體的維修步驟可能因品牌/型號而異。

爆震傳感器用於檢測發動機預爆震（爆震或喇叭）。爆震傳感器 (KS) 通常是兩線製的。傳感器提供 5V 參考電壓，來自爆震傳感器的信號被反饋到 PCM（動力系統控制模塊）。

傳感器信號線會告訴 PCM 何時發生爆震以及爆震的嚴重程度。 PCM 將減慢點火正時以避免過早爆震。大多數 PCM 能夠在正常運行期間檢測發動機中的火花爆震趨勢。

代碼P0328是一個通用的故障代碼，所以它適用於所有品牌的車輛，指的是爆震傳感器高輸出電壓。在許多情況下，這意味著電壓高於 4.5V，但具體值取決於汽車的具體品牌和型號。此代碼指的是 bank #1 上的傳感器。

症狀

P0328 故障代碼的症狀可能包括：

MIL 照明（故障指示燈）
來自發動機艙的敲擊聲
加速時發動機聲音
斷電
不規則速度

P0328代碼的原因

P0328 代碼的可能原因包括：

爆震傳感器接頭損壞
爆震傳感器電路開路或對地短路
爆震傳感器電路對電壓短路
爆震傳感器故障
爆震傳感器鬆動
電路中的電噪聲
燃油壓力低
不正確的燃油辛烷值
機械馬達問題
故障/故障 PCM
爆震傳感器電路接線開路或短路
有缺陷的ECU

P0328 的可能解決方案

如果聽到發動機敲擊聲（knocking），首先要排除機械問題的根源，然後重新檢查。確保使用辛烷值正確的燃油（某些發動機需要優質燃油，請參閱用戶手冊）。除此之外，對於此代碼，問題可能出在爆震傳感器本身或從傳感器到 PCM 的接線和連接器。

事實上，對於 DIY 車主來說，最好的下一步是測量爆震傳感器導線進入 PCM 的兩個端子之間的電阻。還要檢查相同端子的電壓。將這些數字與製造商的規格進行比較。還要檢查從爆震傳感器到 PCM 的所有接線和接頭。此外，您還應該使用爆震傳感器本身的數字伏特歐姆表 (DVOM) 檢查電阻，並將其與車輛製造商的規格進行比較。如果爆震傳感器的電阻值不正確，則必須更換。

其他爆震傳感器 DTC 包括 P0324、P0325、P0326、P0327、P0328、P0329、P0330、P0331、P0332、P0334。