P0245 渦輪增壓器廢氣旁通閥電磁閥 A 訊號低

P0245 – OBD-II 故障代碼技術說明

渦輪增壓器廢氣旁通閥電磁閥 A 訊號低

故障碼P0245是什麼意思？

代碼 P0245 是一般診斷故障碼，通常適用於渦輪增壓引擎。 該代碼可在各種品牌的車輛上找到，包括奧迪、福特、通用汽車、梅賽德斯、三菱、大眾和沃爾沃。

動力總成控制模組 (PCM) 透過控制廢氣旁通閥電磁閥來監控汽油或柴油引擎的增壓壓力。 根據製造商如何配置螺線管以及 PCM 如何為其通電或接地，PCM 會注意到電路中沒有電壓，而實際上應該是相反的情況。 在這種情況下，PCM 設定代碼 P0245。 此代碼表示電路故障。

OBD-II 系統中的代碼 P0245 表示引擎控制模組 (ECM) 偵測到來自廢氣旁通閥電磁閥的低輸入訊號。 此訊號不符合規格，可能表示電磁閥或接線有短路。

代碼 P0245 有哪些症狀？

OBD-II 系統中的代碼 P0245 可表現為以下症狀：

1. 檢查引擎燈亮起，代碼儲存在 ECM 中。
2. 渦輪增壓引擎的增壓變得不穩定或完全消失，導致功率降低。
3. 在加速過程中，可能會出現間歇性電源問題，特別是當電磁閥具有間歇性電路或連接器時。

此外，駕駛員可能會在儀表板上收到一則訊息，警告僅因 P0245 代碼而出現狀況。

可能的原因

設定 P0245 代碼的可能原因包括：

1. 廢氣旁通閥/增壓壓力控制電磁閥 A 和 PCM 之間的控制電路（接地電路）開路。
2. 廢氣旁通閥/增壓壓力控制電磁閥 A 和 PCM 之間的電源開路。
3. 廢氣旁通閥/增壓壓力控制電磁閥 A 電源電路對地短路。
4. 廢氣旁通閥電磁閥本身故障。
5. 在極少數情況下，PCM 可能會發生故障。

額外細節：

• 廢氣門電磁閥故障：這可能會導致電磁閥電路中電壓低或電阻高。
• 廢氣門電磁閥線束開路或短路：這可能會導致電磁閥無法正常互動。
• 廢氣門電磁閥電路電氣接觸不良：連接不良會導致電磁閥工作不穩定。
• 廢氣旁通閥電磁閥的接地側與控制側短路：這可能會導致電磁閥失去控制。
• 電磁閥連接器腐蝕或鬆動：這會增加電路電阻並妨礙電磁閥正常運作。

如何診斷代碼P0245？

若要診斷並解決 P0245 代碼，請按照下列步驟操作：

1. 掃描代碼並記錄凍結幀資料以驗證問題。
2. 清除引擎和 ETC（電子渦輪增壓器控制）代碼，以確保出現問題並返回代碼。
3. 測試廢氣旁通閥電磁閥，確保其可控制廢氣旁通閥真空。
4. 檢查電磁閥連接處是否有腐蝕，可能會導致間歇性電磁閥控制問題。
5. 檢查廢氣門電磁閥是否符合規格或進行現場測試。
6. 檢查電磁閥接線是否短路或連接器鬆脫。
7. 檢查您車輛的技術服務公告 (TSB)，以了解可能的已知問題和製造商建議的解決方案。
8. 找到車輛上的廢氣旁通閥/增壓壓力控制電磁閥“A”，並仔細檢查連接器和接線是否有損壞、腐蝕或連接問題。
9. 使用數位伏歐表 (DVOM) 測試電磁閥，以確保其在規格範圍內運作。
10. 檢查電磁閥電源電路是否為 12V，並確保電磁閥接地良好。
11. 如果在所有測試後繼續返回 P0245 代碼，則廢氣旁通閥電磁閥可能故障。 在這種情況下，建議更換電磁閥。 PCM 故障也可能是原因，但可能性極小。

如果您不確定或無法自行完成這些步驟，建議您向合格的汽車診斷專家尋求協助。 請記住，必須針對您的車輛對 PCM 進行編程或校準才能正確安裝。

診斷錯誤

在開始診斷之前無法驗證程式碼和問題。 也無法確保排氣系統或渦輪上的接線不會短路或融化。

代碼 P0245 有多嚴重？

如果廢氣旁通閥電磁閥無法有效控制進氣歧管中的廢氣旁通閥，則在引擎需要額外動力時有時會導致增壓不足，進而導致加速時動力損失。

哪些維修可以幫助解決 P0245 代碼？

廢氣旁通閥電磁閥 A 由於內部短路而改變。

由於接觸腐蝕，需要清潔或更換電磁閥電氣連接。

如果電線短路或過熱，則對接線進行修復和恢復。

P0245 – 特定汽車品牌的訊息

P0245 – 以下車輛的渦輪廢氣旁通閥電磁閥低：

1. 奧迪渦輪/增壓器廢氣旁通閥電磁閥“A”
2. 福特渦輪增壓器/廢氣旁通閥電磁閥“A”壓縮機
3. 馬自達渦輪增壓器廢氣門電磁閥
4. 梅賽德斯-奔馳 渦輪增壓器/廢氣旁通閥電磁閥“A”
5. 斯巴魯渦輪/增壓器廢氣門電磁閥“A”
6. 大眾渦輪增壓器/增壓器廢氣旁通閥電磁閥“A”

什麼是 P0245 發動機代碼 [快速指南]

當 ECM 偵測到電磁閥電路中存在高電阻或短路導致其無法正常運作時，就會產生 P0245 代碼。 此問題最常見的原因是電磁閥電阻高或內部短路。