P0134 氧傳感器電路（組 2，傳感器 1）中缺乏活動

OBD-II 故障代碼 - P0134 - 數據表

O2 傳感器電路中缺乏活動（塊 1，傳感器 1）

當發動機控制單元（ECU、ECM 或 PCM）檢測到加熱氧傳感器（傳感器 0134，組 1）電路有故障時，會設置 DTC P1。

故障碼P0134是什麼意思？

此診斷故障代碼 (DTC) 是通用傳輸代碼，這意味著它適用於配備 OBD-II 的車輛。 雖然一般，但具體的維修步驟可能因品牌/型號而異。

此代碼適用於塊 1 上的前氧傳感器。通常，氧傳感器處於非活動狀態。 這就是為什麼：

動力系統控制模塊 (PCM) 為氧傳感器信號電路提供大約 450 mV 的基本電壓。 冷時，PCM 檢測到高內部傳感器電阻。 隨著傳感器升溫，電阻降低，並開始根據廢氣中的氧含量產生電壓。 當 PCM 確定傳感器預熱所需的時間超過一分鐘或電壓處於非活動狀態（391-491 mV 之外除外）時，它認為傳感器處於非活動狀態或開路，並設置代碼 P0134。

可能的症狀

與此錯誤代碼最常見的症狀如下：

打開相應的發動機警告燈。

• 駕駛時，有一種車輛普遍故障的感覺。
• 排氣管冒出帶有難聞氣味的黑煙。
• 燃油消耗過多。
• 運行效率低下的一般發動機故障。
• 運行不良/缺少發動機
• 冒著黑煙
• 燃油經濟性差
• 死，口吃

但是，這些症狀也可能與其他錯誤代碼一起出現。

P0134代碼的原因

發動機控制模塊執行監測排 1 中前氧傳感器健康狀況的任務。如果傳感器預熱時間不符合車輛的標準值，則自動激活 DTC P0134。 如您所知，lambda 探頭記錄通過排氣的氧氣和燃料量，以檢查混合物中這兩種成分的正確比例。 當廢氣中的氧氣量低於正常值時，發動機控制模塊會相應地減少燃油量。 其原因在於，當缺氧時，發動機會自動消耗更多的燃料，從而向大氣中排放更多的一氧化碳。 前加熱式氧傳感器通常位於排氣歧管中，並具有封閉的氧化鋯陶瓷管。 鋯在最富的條件下產生大約 1 伏的電壓，在最差的條件下產生大約 0 伏的電壓。 理想的空燃比是在上述兩個值之間。 當氧傳感器傳輸的值被禁用時，發動機控制單元將激活故障代碼，在儀表板上發出此故障信號。 鋯在最富的條件下產生大約 1 伏的電壓，在最差的條件下產生大約 0 伏的電壓。 理想的空燃比是在上述兩個值之間。 當氧傳感器傳輸的值被禁用時，發動機控制單元將激活故障代碼，在儀表板上發出此故障信號。 鋯在最富的條件下產生大約 1 伏的電壓，在最差的條件下產生大約 0 伏的電壓。 理想的空燃比是在上述兩個值之間。 當氧傳感器傳輸的值被禁用時，發動機控制單元將激活故障代碼，在儀表板上發出此故障信號。

追踪此代碼的最常見原因如下：

• 加熱電路故障。
• 噴油器故障。
• 進氣系統故障。
• 加熱電路保險絲損壞。
• 氧傳感器接線問題，不是裸線就是短路。
• 有缺陷的連接，例如由於腐蝕。
• 發動機洩漏。
• 排水孔缺陷。
• 生鏽的排氣管。
• 電流太大。
• 燃油壓力不正確。
• 發動機控制模塊有問題，發送錯誤代碼。

可能的解決方案

最常見的解決辦法是更換氧傳感器。 但這並不排除可能：

• 生鏽的排氣管
• 檢查接線和連接器是否有問題。
• 電流過大燒斷加熱器保險絲（仍需更換傳感器，還要更換熔斷的保險絲）
• 更換 PCM（僅作為考慮所有其他選項後的最後手段。

維修技巧

將車輛開到車間後，機械師通常會執行以下步驟來正確診斷問題：

• 使用適當的 OBC-II 掃描儀掃描錯誤代碼。 完成此操作並重置代碼後，我們將繼續在路上試駕以查看代碼是否再次出現。
• 檢查氧傳感器。
• 排氣管檢查。
• 強烈建議不要在未進行一系列初步檢查的情況下更換氧傳感器，因為原因可能是短路等。

一般最常清理這段代碼的修復方法如下：

• 更換或修理有故障的接線。
• 更換或修理氧傳感器。
• 排氣管更換或修理。
• 更換或修理加熱器保險絲。

不建議使用此錯誤代碼駕駛，儘管可能。 事實上，您最終可能無法啟動機器； 此外，可能會嚴重損壞催化轉化器。 因此，您應該盡快將您的車輛開到修理廠。 鑑於所需干預措施的複雜性，在家庭車庫中自己動手的選擇是不可行的。

很難估計即將到來的成本，因為很大程度上取決於機械師進行的診斷結果。 通常，根據型號不同，更換工廠加熱氧傳感器的成本可能在 100 到 500 歐元之間。

常見問題 (FAQ)

代碼 P0134 是什麼意思？

DTC P0134 表示加熱式氧傳感器電路（傳感器 1，組 1）存在故障。

什麼原因導致P0134代碼？

P0134 代碼可能有多種原因，從洩漏和空氣侵入到氧氣傳感器或催化劑故障。

如何修復代碼 P0134？

仔細檢查連接到加熱氧傳感器系統的所有組件。

代碼 P0134 可以自行消失嗎？

在某些情況下，此代碼可能會自行消失，但只是暫時的。 因此，始終建議不要低估一件事。

我可以使用代碼 P0134 開車嗎？

不建議使用此錯誤代碼駕駛，儘管可能。 事實上，您最終可能無法啟動機器； 此外，可能會嚴重損壞催化轉化器。

修復代碼 P0134 需要多少費用？

根據型號的不同，在車間更換加熱式氧傳感器的平均成本在 100 到 500 歐元之間。

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需要有關 p0134 代碼的更多幫助？

如果您仍然需要有關 DTC P0134 的幫助，請在本文下方的評論中提出問題。

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