P0052 - 氧傳感器 (A/F) 加熱器控制電路電壓高（Bank 2 傳感器 1）
OBD2 錯誤代碼

P0052 - 氧傳感器 (A/F) 加熱器控制電路電壓高（Bank 2 傳感器 1）

26.05.2022 /

P0052 - 氧傳感器 (A/F) 加熱器控制電路電壓高（Bank 2 傳感器 1）

OBD-II DTC 數據表

常見：氧傳感器 (A/F) 加熱器控制電路高（Bank 2 傳感器 1）Nissan Heated Oxygen Sensor (HO2S) 1 Bank 2 - 加熱器電壓高

這是什麼意思？

此診斷故障代碼 (DTC) 是通用變速器代碼，這意味著它適用於配備 OBD-II 的車輛，包括但不限於豐田、大眾、福特、道奇、本田、雪佛蘭、現代、奧迪、日產等。具體維修步驟可能因型號而異。

DTC P0052（診斷故障代碼）是指位於催化轉化器之前的 Bank 2 上的 O2 傳感器（氧氣傳感器）。 換能器後面還有一個氧傳感器，即#2 傳感器。 Bank 2 是發動機沒有氣缸 #1 的一側。

這種#2 O1 傳感器也可以稱為空氣/燃料比傳感器，因為它在某些車輛上。 與外部空氣相比，傳感器檢測排氣中的氧氣含量，然後汽車的計算機調整髮動機的空氣/燃料比。 該傳感器在低排氣溫度下效率較低，因此它包含一個加熱器，該加熱器可激活以獲得最佳 O2 傳感器讀數。 基本上，這個 P0052 代碼意味著加熱器電路的電阻比平時高。 在某些情況下，該電阻水平必須高於 10A 才能觸發 DTC。

請注意，此代碼在性質上與 P0031、P0032 和 P0051 非常相似。

可能的症狀

除了故障指示燈（檢查發動機燈）亮起之外，您很可能不會注意到任何症狀。

原因

P0052 DTC 可能由以下一種或多種原因引起：

  • 傳感器加熱器電路短路
  • 有缺陷的 O2 傳感器加熱器
  • 傳感器和/或繼電器的斷線/磨損接線/連接器
  • PCM / ECM 有缺陷

可能的解決方案

要修復 P0052 DTC，您需要運行正確的診斷程序。 為此，您需要檢查通向傳感器的接線和連接器。 此外，如果您有加熱器繼電器和保險絲，您也需要對其進行測試。 使用數字伏歐表來：

  • 檢查加熱器電路電源上的電壓是否為 12 伏（提示：斷開傳感器並檢查接線連接器以進行此測量）
  • 檢查接地電路的連續性
  • 測量加熱器電路的電阻（在傳感器上完成）
  • 測量接線的電阻和電壓

有關您車輛的正確規格（伏特、歐姆），請參閱您的服務手冊。 在某些豐田汽車上，當加熱器電路的電阻超過 10 A 時會觸發此代碼。

話雖如此，此 DTC 的常用解決方案是更換銀行 2 上的 #2 空氣/燃料（O1，氧氣）傳感器。

請注意，建議（由經銷商）更換 OEM 傳感器（原始設備）。 售後市場傳感器的可靠性和質量可能較低（並非總是如此，但更常見）。 P0052 部件也有可能符合聯邦排放保證的條件（如果適用，請諮詢您的經銷商）。

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