輪胎評論“鬥牛士 Ermak”：描述，優點和缺點
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鬥牛士公司聲稱，這些輪胎具有摩擦和鑲釘橡膠優點的獨特組合，這意味著在冬季溫和的地區它們可以“按原樣”使用，而在更北部的地區它們可以鑲釘。 釘子單獨出售，輪子本身的座椅已經完全準備好，不需要最終確定。
寒冷季節行車的安全性和舒適性直接取決於冬季輪胎的正確選擇。 冬季輪胎“Matador Ermak”的評論證明輪胎符合俄羅斯駕駛者的喜好。
輪胎概述“鬥牛士 Ermak”
為了做出明智的選擇，您需要了解模型的全部特徵。
生產廠家
原產於德國的公司。 輪胎在德國本土以及捷克共和國、斯洛伐克和葡萄牙的工廠生產。 直到 2013 年，Matador 在鄂木斯克輪胎廠的基礎上開發生產設施。
橡膠“鬥牛士 Ermak”
現在在俄羅斯銷售的所有 Ermak 輪胎都是在歐盟獨家生產的。 這是輪胎在俄羅斯駕駛者中受歡迎的原因之一，他們不信任在國內輪胎工廠生產的外國品牌的產品。 留下有關 Matador Ermak 輪胎評論的買家保證，在這種情況下，橡膠的質量要差得多。
型號規格
| 特點 | |
| 速度指數 | T (190 km/h) - 帶螺柱，V (240 km/h) - 不帶螺柱 |
| 最大輪載，公斤 | 925 |
| 漏氣保用技術（“零壓力”） | - |
| 踏 | 對稱的，定向的 |
| 標準尺寸 | 205/70R15 – 235/70R16 |
| 相機的存在 | - |
| 原產國 | 捷克共和國、斯洛伐克、葡萄牙（取決於工廠） |
| 荊棘 | 不，而是鑲釘輪胎 |
描述
在不考慮有關 Matador Ermak 冬季輪胎的評論的情況下，讓我們考慮製造商提供的模型優勢描述：
- 低噪聲;
- 橡膠混合物的彈性保持在-40°C及以下，這對俄羅斯的氣候很重要；
- 輪胎總是可以鑲嵌 - 製造商
- 強度和耐用性;
- 在冰冷的冬季道路上通暢和自信的抓地力。
鬥牛士宣布這些輪胎 具有摩擦和鑲嵌橡膠優點的獨特組合”，這意味著在冬季溫和的地區，它們可以“按原樣”使用，而在更北部的地區，它們可以鑲嵌。
車主評論
沒有買家的意見，圖片將是不完整的。 冬季輪胎“Matador Ermak”的評論強調了這些輪胎的積極品質：
- 柔軟、低噪音；
- 自信地抓住乾燥的冷凍瀝青；
- 試劑對散雪和粥的通暢性好；
- 成本適中；
- 易於平衡 - 每個車輪很少需要超過 15 克；
- 自信的加速和製動；
- 抗高速沖擊；
- 耐用性 - 在兩三個季節，釘鞋的損失不超過 6-7%。
橡膠“鬥牛士 Ermak”的特點
根據評論，買家喜歡他們的選擇是顯而易見的。 但是對於在俄羅斯製造的輪胎（直到 2013 年），人們對嵌釘的耐用性提出了抱怨。
但有關輪胎“鬥牛士 Ermak”的評論也揭示了該模型的負面影響：
- 在低於-30°C的溫度下，輪胎變得明顯變硬；
- 開始運行2-3年後，橡膠混合物“配音”，導致行駛時產生噪音；
- 輪胎不喜歡車轍；
- 清冰和積雪不適合這些輪胎，在這種情況下，車輪很容易打滑。
輪胎概述“鬥牛士 Ermak”
車主的主要訴求與橡膠在寒冷中變硬，從而在駕駛時產生強烈的嗡嗡聲有關。
因此，我們可以說鬥牛士 Ermak 輪胎還不錯，但建議在南部地區使用。 不建議使用螺栓，因為輪胎和螺栓工作的總成本最好從其他製造商處購買輪胎。
