X-Tronic CVT CVT 的特點
汽車工業的發展並沒有停滯不前。 日產的日本工程師開發了一種新型 CVT，旨在降低變速箱的油耗、噪音水平和舒適度。 這些原因激怒了使用無段變速器的車主。 結果是一種不尋常的解決方案，稱為 X Tronic CVT。
x-tronic CVT回顧
X Tronic 由 Jatco 的工程師設計。 這是日產汽車的子公司，專門生產自動變速箱。 據開發人員稱，這款 CVT 沒有大多數已知的缺點。
經過仔細的計算，新盒子獲得了多項創新：
- 潤滑系統經過重新設計。 油泵變得更小，這就是為什麼變速箱尺寸減小的原因。 泵的性能沒有受到影響。
- 盒子發出的噪音水平已降低。 這個問題一直困擾著大多數日產車主。
- 摩擦部件的磨損減少一個數量級。 這是由於減摩添加劑的現代化導致油粘度降低的結果。
- 超過一半的盒子元素已經重新設計。 關鍵零件的摩擦負荷降低，延長了其使用壽命。
- 變速箱配備了新的 ASC 系統 - 自適應換檔控制。 專有技術可以更有效地控制 CVT 操作演算法，根據駕駛者的駕駛風格調整汽車。
新型 X-Tronic 變速箱的重量明顯減輕。 但這並不是工程師的主要優點。 主要質量是摩擦損失的減少，直接影響機組的動力性和使用壽命。
設計特點
與經典的 CVT 不同，CVT X Tronic 具有現代化的皮帶輪和承載皮帶系統。 它具有鋁製加固，使其更堅固。 這增加了他的工作資源。
由於採用了現代化的泵，該箱獲得了高可靠性。 一項創新是增加了一個行星齒輪。 它將扭矩比增加到 7.3x1。 傳統的CVT無法誇耀這個指標。
ASC功能的存在讓X Tronic成為一款靈活的變速箱，可適應任何路況和駕駛模式。 在這種情況下，該設定無需駕駛員參與即可進行。 調節器可獨立監控他的行為並學習對變化做出反應。
x-tronic CVT 的優缺點
新型變速箱的明顯優點包括：
- 油耗的降低更加明顯；
- 箱體噪音降低；
- 周到的工程解決方案延長了使用壽命；
- 汽車起步平穩；
- 良好的動態指標。
變速箱的缺點：
- 車輪在雪地和濕滑的路面上可能會打滑；
- 幾乎完全不適合修復。
最後一點可能令人失望。 X-Tronic CVT 很難恢復。 服務中心用塊替換損壞的單元，但有時整個盒子都會更新。
配備 x-tronic CVT 的汽車列表
CVT主要應用於日產家族的汽車：
- 阿爾蒂瑪；
- 穆拉諾島；
- 最大值；
- 尤克；
- 注意;
- 奇幻踪跡；
- 反之；
- 森特拉；
- 探路者；
- 探索等。
最新的日產逍客車款配備了這種特殊的 CVT。 雷諾的一些車型，例如Capture和Fluence，由於屬於同一家汽車製造商而配備了X-Tronic。
直到最近，這種CVT主要用於2至3,5升排氣量的引擎。 原因很簡單：在城市中移動時需要省錢。 但經過驗證的 CVT 並不局限於其大型發動機，並且正在小型發動機上積極推廣自己。
發現
X-Tronic 變速箱更長的使用壽命和可靠性使其在使用方面具有廣闊的前景。 這是一種平靜、舒適的乘坐解決方案，由於齒輪比的增加，乘坐變得充滿活力。 最重要的是不要忘記這是CVT，傳統機械模式不適合它。
