身體修復基礎技術
不幸的是，汽車的外部損壞是常見的情況，即使是在汽車服務中心進行輕微的車身維修，成本也相當高。 但身體的一些損傷是可以自行修復的。
值得稱讚的是，俄羅斯駕駛者中的許多人與外國同行不同，擁有親自修理車身的良好技能。 誠然，這種尊嚴是基於我們現實的負面面向。 溫和地說，道路狀況遠非理想，而且工資水平還沒有達到您可以聯繫汽車服務來解決任何凹痕的水平。
沒有一輛車能免受「傷害」。 即使車主完全遵守規則，發生事故的可能性仍然存在； 不幸的是，並非所有駕駛者都支持現有的道路交通秩序。 僅僅將汽車停在停車場也可能造成損壞（刮痕、凹痕、缺口）。
汽車還有另一個可怕的敵人：時間，它不會原諒鋼鐵車身。 考慮到我們大多數車主對汽車的依戀，消除腐蝕的影響正成為車身修復的主要任務之一。
值得一提的是，在沒有專業技能和專用設備的情況下，車身修復只能在不影響汽車結構承重元件的情況下造成輕微損壞。
除鏽
對抗腐蝕是勞動強度最大的過程之一，但如果忽視它，在相當短的時間內，即使沒有發生過事故，汽車也會失去其視覺吸引力。 那麼，如果時間已經浪費了，而鏽跡使自己感覺到紅點，則有必要緊急採取措施來定位和消除腐蝕區域。
清除車身上的鏽跡包括兩個階段：機械清潔和使用特殊化學品處理。 對於第一階段的工作，您將需要
- 金屬刷（手動或以鑽頭或磨床設備的形式），
- 大量 60-80 粒度的砂紙，
- 軟組織
要進行化學除鏽，必須購買適當的試劑。 氧化物轉化劑的範圍相當廣泛；它們主要以磷酸為基礎製成。 有液體、凝膠和氣霧劑形式可供選擇。 當然，所有改質劑都有其特定的成分，因此需要仔細熟悉其使用規則並遵守建議的安全措施。
- 首先，您需要徹底清洗汽車並找出其表面的腐蝕區域。
- 透過機械方法（刷子或砂紙），將鏽跡清除為「健康」的金屬。 不要立即塗抹防腐劑； 很難預測病變的深度。
- 無論您多麼努力，小塊鐵鏽仍會殘留在無法機械滲透的孔隙或空腔中。 正是在這個階段，產生了銹轉化劑（根據其使用說明），它不僅應該完全溶解它，而且還用適合進一步膩子的底漆覆蓋受影響的區域。 這裡不可能給出一般性建議：有些組合物需要在一定反應時間後強制沖洗，而另一些組合物則相反，保留在施用部位直至完全乾燥。
- 經常發生腐蝕將金屬腐蝕成薄“網”，甚至完全腐蝕的情況。 當然，可以使用環氧化合物用玻璃纖維密封通孔，但最好的解決方案仍然是對該區域進行鍍錫並焊接金屬貼片。 鍍錫區域不會受到進一步的腐蝕，並且可以輕鬆刺穿提供的補片，以便在頂部塗抹所需的薄層膩子。
- 我們絕不能忘記，清潔區域必須立即用防腐化合物處理。 在工作的中間階段，有必要排除哪怕是最輕微的撞擊水面的可能性。
對抗刮痕
車身划痕是一個常見的令人頭痛的問題。 即使不考慮交通事故，其出現的原因也有很多：從車輪下飛出的石頭和異物、灌木和樹木未砍斷的樹枝、頑皮的孩子的手或某人的惡意。 身體受到這樣的損傷，又該如何自我修復呢？
如果框架沒有變形，首先要準確地確定刮傷層的深度； 這可能是對頂部清漆塗層的輕微損壞，破壞了油漆層的完整性，或者是油漆剝落的金屬上出現深孔。 通常，在光線良好的情況下，可以用肉眼看到；如果需要，您可以使用放大鏡。
對於表面損壞，當只有保護清漆層被刮傷時，可以使用特殊的拋光劑（液體或膏狀）或拋光筆，例如許多車主推薦的Fix it Pro或Scratch Free，以去除輕微的刮痕。 其應用原理很簡單：
- 用清潔劑徹底清洗表面的污垢和灰塵並乾燥。
- 在受損區域塗上拋光劑，然後用乾淨、乾燥的棉布以打圈方式擦拭表面。
- 組合物完全乾燥後（根據產品隨附的說明），進行最終拋光。
如果刮痕更深，問題就會更多。 您將需要一支修復鉛筆（例如 NEW TON）或少量油漆； 這兩種情況的困難在於正確選擇所需的色調。
- 表面用洗車液徹底清洗，乾燥並脫脂。 為了防止油漆沾到未損壞的區域，最好用遮蔽膠帶密封刮痕周圍的區域。
- 使用鉛筆塗抹著色劑。 如果沒有，則使用普通牙籤小心地用油漆填充刮痕，但不要填充到表面，而是留出空間來塗抹拋光劑。
- 油漆完全乾燥後，按上述方法進行拋光。
3M 刮痕和漩渦去除劑去除刮痕的方法不需要選擇必要的油漆，獲得了非常好的評估。 本質上，這種化合物會稍微溶解刮痕周圍的油漆並將其填充。 拋光後，損傷幾乎看不見。
如果刮擦金屬表面導致油漆損壞（碎裂、開裂），則無法避免簡單的修復方法。 您需要切除刮痕，塗抹防腐劑，在受損區域塗抹膩子，找平並準備噴漆。 通常這需要繪製整個身體元素。
凹痕矯正、矯正
這個過程是最困難的過程之一，在接受這份工作之前你應該仔細評估自己的能力。
首先，您需要一個專門的工具，但不是每個人都有。 其次，這項工作對資質要求很高——師傅必須「感受」金屬。 第三，不要過度依賴網路上發布的DIY車身維修影片； 螢幕上看起來簡單明了的東西在實踐中可能並非如此。 但是，如果您想要測試自己的實力，您可以嘗試多種方法。
如果凹痕沒有形成金屬褶皺（「凹凸」），您可以嘗試輕輕地將其從內部擠壓出來。 為此，如果外殼內部有施力點，請使用槓桿或掛鉤。 有時稍微用力或用木槌（橡膠槌）輕敲幾下就足以弄直凹痕）。
一些工匠使用車載攝影機（球形攝影機）來擠出「踢球者」。 這種方法很古老，但通常非常有效。 將相機放置在凹痕下方，用紙板或合板墊覆蓋，以免損壞，或放置在防水布蓋上。 當注入空氣時，它的體積會膨脹並將金屬拉直到位。
建議嘗試用吹風機將凹痕周圍加熱，然後用液化二氧化碳急劇冷卻（極端情況下只能用濕布）。 有時這會產生非常好的效果。
如果您有真空吸盤或觀察器可供使用，那麼問題可以更容易解決。 從凹痕外側施加力可以最大限度地拉直車身的幾何形狀，甚至不會損壞油漆層。 然而，這種方法僅適用於先前沒有填縫或重新噴漆的汽車。 下面的影片顯示了使用觀察者的範例。
如果凹痕又大又深，且金屬上有明顯的摺痕，則需要將其弄直。
- 它還從最大限度地提取正在修復的零件開始。 如果任何加強筋（柱或肋）損壞，則需要從它們開始。
- 撫平皺紋區域從邊緣開始，逐漸向中心移動。 擠壓掉大凹痕後，您可以繼續使用錘子和鐵砧進行矯直，大致恢復零件的幾何形狀。 您可能需要加熱要拉直的區域周圍的區域； 這可以使用吹風機來完成。
- 在工作過程中不斷檢查抗鋸齒的品質。 不允許有深的凹凸和孔洞，這將無法在損壞區域提供高品質的膩子。 完成工作後，必須徹底清潔拉直區域，從油漆到金屬。
如何清潔你的車？ 基本規則和可能的困難。
膩子和塗漆準備
損壞的身體部分的最終外觀是膩子。 開始工作前，將表面徹底清洗、乾燥、無灰塵。 應特別注意未損壞區域的過渡：膩子不會黏附在光澤塗層上；應使用細砂紙打磨至霧面光澤。 在塗抹一層膩子之前，先用溶劑對錶面進行脫脂。
第一層使用帶有硬化劑的粗膩子。 用橡皮刮刀均勻塗抹。 不要嘗試立即顯示零件的幾何形狀； 厚層收縮時可能會破裂。 讓已塗抹的一層乾燥，然後塗抹下一層。 膩子的最大厚度一般不應超過1-2毫米。
所塗的粗膩子乾燥後，仔細研磨和打磨零件的表面，直到受損區域呈現所需的形狀。 只有在打磨表面並徹底清除積聚的灰塵後，才能塗上一層薄薄的膩子，該膩子應覆蓋所有輕微的痕跡和划痕。 該層完全乾燥後，用粒度不超過 240 的砂紙仔細打磨表面。如果零件的最終外觀適合工匠，則可以開始塗上底漆和塗漆。
因此，小型的車身修理是在勤奮的汽車愛好者的能力範圍內的。 然而，首先，可能值得在身體的一些舊的和不必要的部位進行練習，以便至少「掌握你的手」一點。 如果結果不符合預期，最好委託專家進行維修。
