拉達 Priora 的主要缺點

Lada Priora 是一款國產汽車，不久前取代了第十個 VAZ 家族。 但總的來說，這甚至不是一個新模型，而只是對前一個模型的重新設計。 但當然，這輛車變得更加現代，並且這款車出現了許多創新。

對於那些還打算購買Lada Priora，想了解它的主要缺點的朋友，下面我們就嘗試談談還有哪些痛點，以及在操作汽車時首先要注意的事項。

缺點先驗和“十歲”的舊瘡

在這裡，我想將所有內容分成幾小段，以便或多或少變得清晰。 以下我們將同時考慮車身和主要部件（例如引擎、變速箱等）的缺點。

Priora 引擎可以提供什麼？

目前，該系列的所有汽車（轎車、掀背車和旅行車）都僅配備 16 氣門引擎。

• 第一個安裝在汽車上的內燃機的指數為21126。其容積為1,6公升，氣缸蓋中有16個氣門。 這台引擎的功率為98馬力。
• 二是最近開始安裝的新發動機21127。 它的特點是功率增加到 106 馬力。 由於接收器的增加。

但是那個，那個第二個 ICE - 有一個相當令人不快的特徵。 當曲軸和凸輪軸彼此獨立旋轉時，活塞和氣門會發生碰撞。 這發生在同步帶斷裂等情況下。 所以在操作過程中，要特別注意正時皮帶的狀況，不要有脫層和陣風的跡象。 此外，您應該及時更換滾筒和皮帶本身，以某種方式保護自己免受不愉快的故障！

身體缺陷

Priora 車身最薄弱的地方是前輪和後輪的拱形結構。 特別是，在擋泥板襯裡的連接點，即螺絲擰入的地方，開始出現鏽跡。 這些地方必須用防腐膠泥仔細處理。

此外，前門和後門的底部最容易受到腐蝕。 在某些情況下，它們不是在外部而是在內部開始生鏽，這不會立即引起注意。 因此，必須對隱藏的門洞進行處理。

傳輸問題

Priora 變速箱以及之前所有前輪驅動 VAZ 的主要缺點是同步器較弱。 當它們磨損時，換檔時就會發出嘎吱聲。 我想很多車主都熟悉這一點，尤其是從一檔換到二檔時。

沙龍和寬敞

這裡值得注意的是沙龍不是那麼大和舒適。 如果您以前去過 Kalina，它會顯得特別小和不舒服 - 那裡的空間要大得多。 儀錶盤異響不值得一提，因為包括卡林娜和格蘭特在內的所有國產車都沒有這種異響。 儘管就塑料質量而言，我們可以說這裡的一切都比上述機器好一點。