74式主戰坦克
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74式主戰坦克
主坦克“74”採用船尾發動機和變速箱的經典佈局。 它的車體由裝甲板焊接而成，砲塔由鑄造而成。 通過使用流線型砲塔和船體上部裝甲板的大傾角，彈道保護得到改善。 車體前部最大裝甲厚度在110°傾斜角處為65毫米。 坦克的主要武器是一門 105 毫米英國線膛砲 L7A1，穩定在兩個制導平面上。 它由 Nippon Seikose 授權生產。 反沖裝置已升級。 它可以發射北約國家軍隊使用的 105 毫米彈藥，包括在日本獲得許可生產的美國穿甲彈 M735 次口徑彈丸。
“74”坦克的載彈量僅包括穿甲副口徑和穿甲高爆彈，共55發，放置在塔後部的壁龕中。 手動加載。 垂直槍指向角度從 -6° 到 +9°。 由於液壓氣動懸架，它們可以增加，範圍從 -12° 到 +15°。 “74”坦克的輔助武器包括位於大砲左側的一挺7,62毫米同軸機槍（4500發彈藥）。 一挺 12,7 毫米高射機槍公開安裝在砲塔上的支架上，位於車長艙口和裝載機艙口之間。 它可以由裝載機和指揮官發射。 機槍的垂直瞄準角在-10°到+60°的範圍內。 彈藥 - 660 發。
塔後部兩側裝有300個榴彈發射器，用於設置煙幕。 火控系統包括雷射瞄準測距儀、主砲手瞄準具和附加瞄準具、武器穩定器、電子彈道計算機、車長和砲手控制面板以及導引驅動器，具有測量射程和準備射擊數據的功能。分配給指揮官。 他使用組合式（白天/夜間）潛望鏡瞄準鏡，內置紅寶石雷射測距儀，測量範圍為4000至8 m。該瞄準鏡具有8倍放大倍率，並使用平行四邊形裝置與槍連接。 為了獲得全方位的視野，車長艙口周圍安裝了五個潛望鏡觀察裝置。 砲手擁有一個XNUMX倍放大倍率的主組合（日/夜）潛望鏡瞄準鏡和一個輔助望遠鏡瞄準鏡、主動式夜視裝置。 目標由安裝在砲盾左側的氙氣聚光燈照亮。
車長和砲手之間安裝有數位電子彈道計算機，借助該計算機，透過感測器輸入資訊（彈藥類型、火藥溫度、砲膛磨損、耳軸傾斜角度、風速） ），車長和砲手的瞄準鏡中引入了火砲瞄準角度的修正。 雷射測距儀到目標的距離資料會自動輸入計算機。 兩平面武器穩定器具有機電力驅動器。 砲手和指揮官都可以使用類似的控制面板來使用加農炮和同軸機槍進行瞄準和射擊。 砲手還配備了冗餘手動驅動器，用於垂直火砲瞄準和砲塔旋轉。
裝載機的艙口前安裝有一個 360° 旋轉潛望觀察裝置。 駕駛位於車身左前方的控制室內。 它有三個潛望鏡觀察裝置。 日本專家非常注重增加坦克的機動性，考慮到日本許多地區都有難以通行的地區（泥濘的稻田、山區等），鄉間道路狹窄，上面有橋樑均承載能力低。 所有這些 限制了坦克車的戰鬥重量，重 38 噸。坦克的輪廓相對較低 - 它的高度僅為 2,25 m。這是通過使用液壓氣動式懸架實現的，它允許您將車輛的離地間隙從 200 毫米更改為 650 毫米，以及根據地形將坦克完全或部分地向右或向左傾斜。
機器的傾斜度是通過調整位於每側第一和第五負重輪上的四個液壓氣動懸架裝置提供的。 起落架沒有支撐滾輪。 支重輪的總行程為 450 毫米。 履帶的張緊可以由駕駛員在張緊機構的液壓驅動的幫助下從他的位置進行。 該坦克使用兩種帶橡膠金屬鉸鏈的履帶（寬度 550 毫米）：帶有橡膠履帶的訓練履帶和帶有加強凸耳的作戰全金屬履帶。 坦克的發動機和變速箱是一體成型的。
動力裝置為二行程V型10缸多燃料柴油引擎10 2P 22 WT風冷。 它配備了兩個渦輪增壓器，透過齒輪連接到曲軸。 壓縮機驅動是組合的（來自引擎的機械驅動和使用廢氣）。 這顯著提高了二衝程引擎的油門反應。 冷卻系統的兩個軸流風扇水平位於汽缸體之間。 在最大轉速 (2200 rpm) 下，驅動兩台風扇需要消耗 120 公升電力。 s.，這將引擎功率從 870 匹馬力降低至 750 匹馬力。 和。 乾式引擎重量2200公斤。 除使用常規柴油外，還可使用汽油和航空煤油。
百公里油耗為140升。 三菱交叉驅動型MT100A液力機械變速器提供75個前進檔和74個倒檔，無需踩下離合器踏板，僅在油箱起步和停車時使用。 坦克“4”配備了針對大規模殺傷性武器的防護系統。 借助水下驅動設備，它可以克服深達 74 m 的水障礙。 1988式坦克的生產於873年底結束。 到那時，地面部隊收到了74輛這樣的車輛。 在“155”坦克的基礎上，75-mm 109 型自行榴彈砲（外觀類似於美國 M78 榴彈砲），橋架和 XNUMX 型裝甲維修和恢復車，其特徵對應於德國標準 BREM，已創建。 74型戰車發送到其他國家 未交付 和參與敵對行動 沒有 公認。
74式主戰坦克性能特點
來源：
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1962年，三菱重工開始研製主戰坦克。 新坦克的創造者提出了以下要求：增加火力，增加安全性和機動性。 經過七年的工作，該公司製造了前兩個原型，並獲得了 8TV-1 的稱號。 他們測試了諸如火砲機械化裝載、輔助發動機安裝、從坦克內部控制高射機槍以及武器穩定等解決方案。 在當時，這些都是相當大膽的，在實踐決策中很少見。 不幸的是，其中一些在大規模生產過程中不得不被放棄。 1971 年，原型 8TV-3 建成，其中沒有機械化裝填系統。 最後一個原型，指定為 8TV-6，於 1973 年推出。 與此同時，決定開始大規模生產一種新機器，最終被稱為 74 型。
